[發(fā)明專利]新型助力電動自行車車架

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201910245930.6
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109941383A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊玉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市金輪信德車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62M6/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種新型助力電動自行車車架。在座管的下端安裝有中置電機(jī)掛架，斜梁的后端與中置電機(jī)掛架的前部焊接固定；在斜梁的中部設(shè)有橫向未貫通的電池凹槽，在電池凹槽的槽底的前部位置安裝有前固定座、后部位置設(shè)有后固定座，在前固定座上安裝有頭部鎖具，在后固定座上安裝有尾部底座，在電池凹槽內(nèi)安裝有電池，電池的尾部與尾部底座連接，電池的頭部與頭部鎖具連接；電池包括上盒體和下盒體，在兩者之間設(shè)有電芯及電路板，在下盒體的尾部側(cè)面設(shè)有充電端子以及覆蓋充電端子的保護(hù)蓋，在下盒體的尾部還設(shè)有外露的接線端子；在尾部底座內(nèi)的相應(yīng)位置設(shè)有固定端子。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、電池與車架結(jié)合緊密、對電池的防護(hù)能力強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電動自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型助力電動自行車車架。

背景技術(shù)

隨著技術(shù)的進(jìn)步以及人們生活水平的提升，助力電動自行車逐步走入了人們的日常生活并扮演著越發(fā)重要的角色，助力電動自行車當(dāng)前已經(jīng)成為了人們?nèi)粘３鲂械闹匾x擇。將電動自行車小型化、緊湊化設(shè)計是當(dāng)前助力電動自行車的發(fā)展方向，小型化的電動自行車便于收納和移動，騎行更加輕便，可作為汽車伴侶隨車行動，滿足了短途騎行的需求。

車架作為助力電動自行車的重要組成部分，對自行車的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、騎行效果等具有決定性的影響。經(jīng)過多年的長足發(fā)展，自行車以及電動自行車在車體部件上并無特別可以突破的方向，車體部件更多的是進(jìn)行結(jié)構(gòu)上人體工程學(xué)方面的優(yōu)化以及為了滿足美觀要求而作出的精美設(shè)計。對于助力電動自行車而言，對中置電機(jī)以及電池進(jìn)行合理化安裝已然成為了研發(fā)設(shè)計的主要方向。其中中置電機(jī)的安裝方式直接決定了車體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及車體組裝和維護(hù)的便捷性，電池的安裝方式直接決定了車體造型的美觀程度以及電池自身的防護(hù)效果。當(dāng)前情況下，人們更青睞電池與車體充分融合在一起的結(jié)構(gòu)設(shè)計，這樣的車型不僅造型更加美觀，而且由于電池與車架的結(jié)合更加緊密，因而對電池的防護(hù)效果更好。當(dāng)前設(shè)計中，電池還是采用電池支座向自行車車架上進(jìn)行安裝，無論從美觀性還是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面而言都難以滿足人們?nèi)找嫣岣叩囊蟆?/p>

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、電池與車架結(jié)合緊密、對電池的防護(hù)能力強(qiáng)的新型助力電動自行車車架。

本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：新型助力電動自行車車架包括前叉管、橫梁、斜梁、座管、平叉和立叉，橫梁與斜梁兩者的前端均與前叉管焊接固定；其特征是：在座管的下端安裝有中置電機(jī)掛架，斜梁的后端與中置電機(jī)掛架的前部焊接固定，平叉的前端與中置電機(jī)掛架的后部焊接固定，立叉的前端與座管的中上部焊接固定；在斜梁的中部設(shè)有橫向未貫通的電池凹槽，在電池凹槽的槽底的前部位置安裝有前固定座、槽底的后部位置設(shè)有后固定座，在前固定座上安裝有頭部鎖具，在后固定座上安裝有尾部底座，在電池凹槽內(nèi)安裝有電池，電池的尾部與尾部底座對接連接，電池的頭部與頭部鎖具連接；電池包括上盒體和下盒體，在兩者之間形成的空腔內(nèi)設(shè)有電芯及電路板，在下盒體的尾部側(cè)面設(shè)有充電端子以及覆蓋充電端子的保護(hù)蓋，在下盒體的尾部還設(shè)有外露的接線端子；在尾部底座內(nèi)的相應(yīng)位置設(shè)有與接線端子插接配合的固定端子。

本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是：本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的新型助力電動自行車車架，與現(xiàn)有的助力電動自行車車架相比，本技術(shù)方案中通過在座管的下端安裝中置電機(jī)掛架，令中置電機(jī)便于向車架上進(jìn)行安裝固定。通過在斜梁的中部設(shè)置電池凹槽并在電池凹槽的前部設(shè)置頭部鎖具、后部設(shè)置尾部底座，令電池的底部陷入電池凹槽內(nèi)，提升了電池與斜梁之間的結(jié)合緊密度。從外部來看，緊密結(jié)合的電池與車架之間近似為一個整體，因此美觀程度也提升了。另一方面，由于電池是嵌入安裝在斜梁上的電池凹槽內(nèi)的，因此車架對電池的防護(hù)能力也提升了。相較于現(xiàn)有的采用電池支座對電池進(jìn)行安裝固定的方式，本發(fā)明中的安裝固定方式能夠更好地防止電池受到外力的磕碰，在受到外力磕碰后也不容易脫落。通過設(shè)置頭部鎖具，令電池能夠鎖定在車架上，降低了被盜的可能性。通過設(shè)置帶有固定端子的尾部底座，令電池的尾部能夠快速插接連接在尾部底座上同時將電池通過端子與整車的電路系統(tǒng)接通，操作方便。