[發明專利]軌道車輛用端部底架結構及軌道車輛

在審

• 申請號: 201910245905.8
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109969214A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 趙輝;喻海洋;韓月嬌;田洪雷;劉延超
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61F1/08
• 分類號: B61F1/08;B61F1/10;B61F1/14
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 苗青盛;譚云

1.一種軌道車輛用端部底架結構，包括牽引梁，其特征在于，還包括分別安裝在所述牽引梁兩側的一對上支撐板和相對設置在所述一對上支撐板下方的一對下支撐板，所述上支撐板和下支撐板的側邊均與所述牽引梁的側壁固定連接，所述上支撐板的上表面形成用于支撐地板的上支撐面，所述下支撐板的下表面形成零部件接口的下安裝面。

2.根據權利要求1所述的軌道車輛用端部底架結構，其特征在于，所述牽引梁包括間隔設置的一對豎直側板和連接在一對所述豎直側板內側之間的多個連接筋；所述一對上支撐板、一對下支撐板分別垂直連接在所述一對豎直側板的外側。

3.根據權利要求2所述的軌道車輛用端部底架結構，其特征在于，一對所述豎直側板的上下兩側分別設有向外水平彎折的翻邊，所述上支撐板與所述豎直側板的上側所述翻邊對接；所述下支撐板垂直對接在所述豎直側板的上側翻邊與下側翻邊之間。

4.根據權利要求1所述的軌道車輛用端部底架結構，其特征在于，每個所述上支撐板與位于其下方的所述下支撐板之間通過加強筋板連接。

5.根據權利要求4所述的軌道車輛用端部底架結構，其特征在于，所述上支撐板與位于其下方的所述下支撐板上設有上下貫通的避讓口，所述加強筋板圍設在所述避讓口的周圍。

6.根據權利要求5所述的軌道車輛用端部底架結構，其特征在于，所述加強筋板與所述上支撐板和對應的所述下支撐板分別焊接連接，所述避讓口的形狀與待避讓部件的輪廓形狀相適應。

7.根據權利要求6所述的軌道車輛用端部底架結構，其特征在于，還包括分別連接在所述牽引梁的長度方向兩端的緩沖梁和枕梁，所述緩沖梁和枕梁與所述牽引梁連接形成工字型結構；所述上支撐板和下支撐板的長度與所述牽引梁的長度相一致，且所述上支撐板和下支撐板的兩端分別與所述緩沖梁和枕梁連接。

8.根據權利要求7所述的軌道車輛用端部底架結構，其特征在于，所述上支撐板和下支撐板向外延伸的寬度不超過所述緩沖梁與枕梁的外側。

9.根據權利要求7所述的軌道車輛用端部底架結構，其特征在于，所述上支撐板與對應的所述下支撐板在靠近所述緩沖梁處還設有上下貫通的過線口，所述過線口與所述避讓口之間留有間距。

10.一種軌道車輛，包括地板，其特征在于，還包括如權利要求1-9任一項所述的軌道車輛用端部底架結構，所述地板鋪設在所述上支撐板的上支撐面上。