[發明專利]航管自適應變周期掃描方法有效
| 申請號: | 201910245812.5 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN110018478B | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發明(設計)人: | 康振梅;張昀;皇甫一江;李潔;羅軍;李庶中;袁紅剛;婁寧;喬紅;呂鵬 | 申請(專利權)人: | 西南電子技術研究所(中國電子科技集團公司第十研究所) |
| 主分類號: | G01S13/91 | 分類號: | G01S13/91;G01S13/72 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 古波 |
| 地址: | 610036 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管自 適應 周期 掃描 方法 | ||
本發明公開的一種航管自適應變周期掃描方法,旨在提供一種能夠能有效降低任務丟失率,提高價值率和時間利用率的掃描方法。本發明通過下述技術方案實現,啟動航管掃描工作后,利用數字相控陣天線波束指向可自由快速切換的特點,采用航管主控及航跡處理單元接收航管掃描啟動命令,二次航管雷達系統采用自適應算法快速掃描目標監視性能,對監視空域進行掃描詢問,在詢問啟動后的前幾個周期詢問時,二次航管雷達系統根據監視區域內目標分布情況,在目標數量少或無目標的方位波位進行快速間隔波位掃描,對目標數量多或目前航跡質量差的方位波位采取增加詢問次數、掃描波位增密、跟蹤掃描方式,對監視區域內目標進行監視進而自適應變周期掃描。
技術領域
本發明是關于采用數字相控陣天線波束快速自由切換,在航管工作時利用自適應算法進行變周期掃描提高航管目標監視性能的方法,更具體地說,本發明是適用于二次雷達航管詢問設備提升航管設備監視性能的方法。
背景技術
目前民航使用的二次航管雷達系統是由航管詢問機和航管應答機所組成的無線電電子測位和辨認系統。詢問機發射詢問電磁波信號,應答機(又稱雷達信標)接收到詢問電磁波后被觸發,發射應答電磁波,詢問機根據接收到的應答電磁信號,實現識辨和測位。二次雷達系統的另一重要組成部分是飛機上裝的應答機,應答機是一個在接受到詢問信號后能發出相應應答信號的無線收發設備,應答機在接收到二次航管詢問雷達發出的詢問信號后,進行相應回答。傳統機械掃描二次航管雷達的波束只能隨著雷達天線的機械旋轉而掃描,而相控陣雷達的波束可以任意指向并在微秒到百微秒級進行捷變,這使得它能在搜索的同時,對多個目標進行交替跟蹤和辨識等,因而具備多功能、多目標和高度自適應的能力,靈活性極大。隨著相控陣天線的發展,數字波束控制應用到數字相控陣體制的二次雷達系統.其分為天線陣面、波束控制設備和主機處理設備.天線陣面用于電磁射頻信號的輻射和接收,波束控制設備是實現天線發射和接收波束合成和波束指向控制,而主機處理設備用于實現航管詢問信號編碼、應答信號處理、解析、目標點跡處理、航跡處理功能,實現航跡顯示和控制。相控陣雷達與數字波束控制技術相結合,可自適應地調整雷達有關工作參數和工作方式,比如,通過雷達控制器與數字波束控制可調度天線資源,實現天線波束指向快速切換,實現天線波束形狀、波束駐留時間和功率分配等的等的靈活改變。相控陣二次雷達為同時實現多種功能,系統有限的時間、能量及信號處理單元等資源需要在多空域搜索、多個目標跟蹤及其它類型的任務之間分配。為了實現雷達系統時間和能量資源的有效分配,就需要對相控陣雷達實施有效的資源管理。
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