[發明專利]助力電動自行車車架

在審

• 申請號: 201910242711.2
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109941382A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 楊玉峰
• 申請（專利權）人: 天津市金輪信德車業有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62M6/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型助力電動自行車車架，包括前叉管(1)、橫梁(3)、斜梁(4)、座管(8)、平叉和立叉，橫梁(3)與斜梁(4)兩者的前端均與前叉管(1)焊接固定；其特征是：在座管(8)的下端安裝有中置電機掛架(6)，斜梁(4)的后端與中置電機掛架(6)的前部焊接固定，平叉的前端與中置電機掛架(6)的后部焊接固定，立叉的前端與座管(8)的中上部焊接固定；在斜梁(4)的中部設有橫向貫通的電池槽口，在電池槽口的槽底設有沿斜梁(4)的長度方向延伸的條形凹槽(4-1)，在條形凹槽(4-1)內安裝固定有條形安裝板(4-3)，在條形安裝板(4-3)的前部安裝有帶有頭部鎖具(4-2)的前護罩(4-4)、后部安裝有尾部底座(4-7)，在前護罩(4-4)與尾部底座(4-7)之間安裝有電池(5)；

電池(5)包括殼體，在殼體的內腔設有電芯及電路板，在殼體的側面設有充電端子，在殼體的頭部設有與頭部鎖具(4-2)配合的鎖舌，在殼體的尾部設有接線端子；在尾部底座(4-7)內的相應位置設有與接線端子插接配合的固定端子。

2.如權利要求1所述的新型助力電動自行車車架，其特征是：電池槽口采用水壓成型工藝在斜梁(4)的管型材上一體成型得到。

3.如權利要求2所述的新型助力電動自行車車架，其特征是：在中置電機掛架(6)的前部還設有裝飾盒(7)，尾部底座(4-7)的后部位于裝飾盒(7)內；前護罩(4-4)、電池(5)、尾部底座(4-7)以及裝飾盒(7)將電池槽口完全填充。

4.如權利要求3所述的新型助力電動自行車車架，其特征是：中置電機掛架(6)包括位于中部的弧形頂板，在弧形頂板的兩側設有弧形側板，弧形側板的底部邊緣輪廓與中置電機的機殼輪廓相適，在兩個弧形側板上還設有多組橫向對正的安裝孔。

5.如權利要求4所述的新型助力電動自行車車架，其特征是：在前叉管(1)的側壁上設有前穿線孔(2)，在中置電機掛架(6)的弧形頂板的后部設有后穿線孔(6-1)。

6.如權利要求5所述的新型助力電動自行車車架，其特征是：平叉包括左平叉(13)和右平叉(14)，立叉包括左立叉(9)和右立叉(10)，左平叉(13)與左立叉(9)兩者的后端匯聚并設有左連接片(12)，右平叉(14)與右立叉(10)兩者的后端匯聚并設有右連接片(11)。

7.如權利要求6所述的新型助力電動自行車車架，其特征是：條形安裝板(4-3)與斜梁(4)的管型材之間采用多個緊固螺釘(4-5)固定連接，裝飾盒(7)與中置電機掛架(6)焊接固定。

8.如權利要求7所述的新型助力電動自行車車架，其特征是：在尾部底座(4-7)的底部設有滑塊(4-6)，滑塊(4-6)以條形安裝板(4-3)為滑軌，滑塊(4-6)采用螺栓與條形安裝板(4-3)固定連接。