[發明專利]一種“堵/調/驅”一體化提高油藏采收率的方法有效
| 申請號: | 201910240949.1 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN109915093B | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發明(設計)人: | 盧祥國;劉義剛;張云寶;李彥閱;劉進祥;謝坤;曹偉佳;曹豹 | 申請(專利權)人: | 東北石油大學;中海石油(中國)有限公司天津分公司 |
| 主分類號: | E21B43/22 | 分類號: | E21B43/22;E21B43/20;E21B33/134;C09K8/506;C09K8/516;C09K8/52;C09K8/584 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 163000 黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 一體化 提高 油藏 收率 方法 | ||
本發明屬于采油技術領域,具體涉及一種“堵/調/驅”一體化提高油藏采收率的方法,1、配制復合凝膠,2.5%聚合氯化鋁、4.5%丙烯酰胺、0.9%尿素、0.3%過硫酸銨和0.3%N,N?亞甲基雙丙烯酰胺;2、配制“聚合物微球/高效驅油劑”復合體系,聚合物微球材料為疏水締合聚合物凝膠,微球濃度0.3%,微球初始粒徑2.7μm,粒徑中值2.00μm,粒徑中值18.92μm,膨脹倍數10;3、將復合凝膠注入油藏優勢通道,侯凝24h,段塞尺寸:主段塞0.05PV,頂替段塞0.025PV;將“聚合物微球/高效驅油劑”復合體系由水井注入油藏,段塞尺寸:0.1PV;后續水驅,直至含水達到98%。
技術領域:
本發明屬于采油技術領域,具體涉及一種“堵/調/驅”一體化提高油藏采收率的方法。
背景技術:
目前,國內主要油田生產已經進入中高含水開發階段,長期注入水和采出液高強度沖刷作用造成儲層巖石結構破壞,在注采井間形成特高滲透條帶或優勢通道,進一步加劇了儲層非均質性,致使注入水甚至聚合物溶液沿優勢通道突進,嚴重影響水驅和聚驅開發效果。目前,優勢通道治理已經成為提高油田采收率必須首先解決的技術難題,石油科技工作者經過長期不懈努力,開發出了Cr3+聚合物凝膠、酚醛樹脂聚合物凝膠和淀粉-丙酰胺凝膠等優勢通道封堵劑,但這些封堵劑的主要問題之一就是初始黏度較高即注入性較差,礦場施工過程中注入壓力較高,容易造成封堵劑進入中低滲透層,引起滲透率即吸液能力大幅度減小,最終造成波及體積和采收率增幅降低。因此,亟待開發出初始黏度較低、成膠強度較高和藥劑費用較低的封堵劑。
如上所述,油藏宏觀非均質性尤其是水驅開發過程中形成的優勢通道是影響后期水驅開發效果的重要因素。油藏除存在宏觀非均質性外,客觀上還存在微觀非均質性即看似均質巖心中存在孔徑大小不一的孔隙,這就需要調驅劑與儲層間具有良好適應性。目前,在調驅(弱凝膠調驅、聚合物溶液調驅)和化學驅(聚合物驅、“表面活性劑/聚合物”二元復合驅和“堿/表面活性劑/聚合物”三元復合驅)油過程中,由于調驅劑和驅油劑中都包含聚合物溶液,而聚合物分子聚集體尺寸分布比較寬(聚集體尺寸最小者幾個納米,最大者上千納米,并且呈現連續正態分布),結果造成聚合物溶液幾乎可以進入全部孔隙。一旦聚合物溶液進入尺寸較小孔隙,就會引起堵塞,致使后續驅油劑難以推進到孔隙深部,最終降低驅油劑的微觀波及體積。近年來,石油科技工作者開發出了新型聚合物微球調驅劑,它由聚合物凝膠顆粒與水組成,顆粒具有粒徑分布范圍窄和吸水膨脹特點,它在巖石孔隙內表現出“堵大不堵小”和“運移-捕集-再運移-再捕集……”滲流特性,能夠實現微觀液流轉向即擴大微觀波及體積。若將微球與高效驅油劑(一種表面活性劑)聯合應用,就可以實現微球封堵大孔隙、高效驅油劑轉向進入小孔隙驅油協同效應,進而取得擴大波及體積和提高洗油效率雙重功效。
綜上所述,“堵/調/驅”一體化技術具備擴大波及體積(宏觀和微觀)和提高洗油效率功效,能夠大幅度提高采收率。
發明內容:
本發明的目的是提供一種“堵/調/驅”一體化提高油藏采收率方法,該方法包括油藏內優勢通道復合凝膠封堵宏觀液流轉向、中滲透層聚合物微球微觀液流轉向和中低滲透層高效驅油劑提高洗油效率等三個技術環節。復合凝膠初始黏度較低,注入性較強,易于控制注入壓力和避免傷害中低滲透層。同時,復合凝膠成膠強度較高,能夠對優勢通道產生有效封堵;在藥劑用量相同條件下,與采取將聚合物微球和高效驅油劑分別注入方式相比較,二者混合后形成的非均相復合體系增油降水效果較好,表明二者間協同效應擴大了波及體積和提高了洗油效率。有效地解決了上述技術問題,提高洗油效率功效,能夠大幅度提高采收率。
本發明采用的技術方案為:一種“堵/調/驅”一體化提高油藏采收率的方法,所述方法包括以下步驟:
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