[發明專利]一種具備防仿冒的車樁識別鑒權方法在審
| 申請號： | 201910240774.4 | 申請日： | 2019-03-28 |
| 公開（公告）號： | CN109774527A | 公開（公告）日： | 2019-05-21 |
| 發明（設計）人： | 孫國繁;安琪 | 申請（專利權）人： | 國網電動汽車（山西）服務有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/65 | 分類號： | B60L53/65;B60L53/66 |
| 代理公司： | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 030001*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 車樁 鑒權 網絡通信技術 充電 服務商 仿冒 電動汽車充電樁 營銷活動 營銷模式 有效約束 充電樁 綁定 受損 門檻 服務 收益 支撐 | ||
1.一種具備防仿冒的車樁識別鑒權方法，其特征在于按照以下步驟實施：
步驟1、需要車樁識別的電動汽車在銷售完成交付用戶時，將電動汽車的車輛唯一性編碼信息錄入鑒權中心數據庫，同時在鑒權中心數據庫錄入交付給用戶的用戶卡數據；
步驟2、充電服務商在部署充電樁時，在充電樁內部安裝讀卡器以讀取用戶卡數據；
步驟3、電動汽車進入停車位，連接充電槍并刷用戶卡啟動充電流程，充電樁通過讀卡器獲取用戶卡數據，電動汽車檢查累計充電度數是否達到套餐總額；如累計充電度數已經達到套餐總額，直接跳轉至步驟10；如累計充電度數仍未達到套餐總額，跳轉至步驟4繼續執行；
步驟4、電動汽車通過通信鏈接將運算鑒權算法所需要的任意組合的一種或多種車輛唯一性編碼發送給充電樁，充電樁收到該編碼后反饋接收成功信號并且將用戶卡數據發送給電動汽車；
步驟5、電動汽車將收到的用戶卡數據和車輛唯一性編碼提交給內置鑒權算法進行運算，得出本地鑒權編碼K-local；
步驟6、充電樁將收到的電動汽車車輛唯一性編碼和用戶卡數據通過廣域網/Internet提交給鑒權中心；
步驟7、鑒權中心將收到的電動汽車車輛唯一性編碼和用戶卡數據提交給內置鑒權算法進行運算，得出遠端鑒權編碼K-remote；
步驟8、鑒權中心將遠端鑒權編碼K-remote發送給對應的充電樁，充電樁收到遠端鑒權編碼K-remote后轉發給電動汽車；
步驟9、電動汽車校驗本地鑒權編碼K-local和收到的遠端鑒權編碼K-remote，如果校驗成功，則認為鑒權成功，轉入步驟10；如果校驗失敗，則認為鑒權不成功，轉入步驟11；
步驟10、電動汽車按照GB/T 27930標準執行充電動作；
步驟11、電動汽車停止充電并向充電樁發送鑒權失敗信息，充電樁收到鑒權失敗信息后在人機界面向用戶發出提示。
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