[發明專利]一種汽車輪轂模具的脫模機構

在審

• 申請號: 201910225564.8
• 申請日: 2019-03-25
• 公開（公告）號: CN109986049A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 甘高華
• 申請（專利權）人: 蕪湖萬聯新能源汽車零部件有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22;B22D29/06
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種汽車輪轂模具的脫模機構，其特征在于：包括底板、升降板、安裝板、控制面板，所述底板上端設置有限位柱，所述限位柱與所述底板之間通過螺栓連接，所述限位柱外側設置有滑套，所述滑套外側設置有所述升降板，所述升降板內設置有通孔，所述通孔內設置有模具，所述模具外側設置有輪轂，所述輪轂兩側設置有液壓缸，所述液壓缸與所述底板之間通過螺栓連接，所述升降板與所述底板之間安裝有彈簧，所述升降板上端安裝有第一氣缸，所述第一氣缸與所述升降板之間通過螺栓連接，所述第一氣缸一側設置有第一活塞，所述第一活塞一端安裝有固定環，所述固定環與所述第一活塞之間通過螺栓連接，所述固定環內側粘有防滑墊，所述滑套上方設置有定位環，所述定位環與所述限位柱之間通過螺栓連接，所述定位環上方設置有所述安裝板，所述安裝板與所述限位柱之間通過螺栓連接，所述模具上方設置有第二氣缸，所述第二氣缸與所述安裝板之間通過螺栓連接，所述第二氣缸下端設置有第二活塞，壓板焊接在所述第二活塞下端面，所述限位柱一側設置有所述控制面板，所述控制面板與所述底板之間通過螺釘連接，顯示屏通過螺釘連接固定在所述控制面板上端面，處理器卡在所述控制面板內。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂模具的脫模機構，其特征在于：所述固定環形狀為半圓環，所述固定環數量為兩個，均勻的分布在所述輪轂兩側，所述防滑墊材料為硬質橡膠。

3.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂模具的脫模機構，其特征在于：所述壓板位于所述模具中心位置的正上方。

4.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂模具的脫模機構，其特征在于：所述液壓缸數量為兩個，均勻的分布在所述輪轂的兩側。

5.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂模具的脫模機構，其特征在于：所述彈簧數量為六個，其中三個設置在所述輪轂前方，另外三個對稱安裝在所述輪轂后方，且所述彈簧與所述升降板、所述底板之間通過螺栓連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂模具的脫模機構，其特征在于：所述限位柱數量為四個，均勻分布在所述升降板四角，所述滑套與所述限位柱之間滑動連接，所述滑套與所述升降板之間通過卡槽連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂模具的脫模機構，其特征在于：所述液壓缸、所述第一氣缸、所述第二氣缸、所述顯示屏、所述處理器與所述控制面板之間電連接。