[發明專利]停車管理系統和停車管理方法

在審

• 申請號: 201910194829.2
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN109961653A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 周星;徐迪;鹿堃;柏玲;陳芪飛;張曉哲;任亮亮;徐東亮
• 申請（專利權）人: 京東方科技集團股份有限公司;北京京東方顯示技術有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 曲鵬;解婷婷

本發明實施例提供一種停車管理系統和停車管理方法。停車管理系統包括控制裝置和車位邊界指示裝置，控制裝置用于獲取待停放車輛的寬度信息和停車場中未停放車輛的空閑區域信息，根據寬度信息和空閑區域信息確定待停放車輛的泊車區域信息，將泊車區域信息發送給車位邊界指示裝置；車位邊界指示裝置用于根據泊車區域信息，通過光線照射在泊車區域形成車位邊界線。本發明通過根據車輛實際寬度配置停車位寬度，且利用光線照射形成車位邊界線，不僅解決了現有等寬度停車位設計造成較大空間浪費的問題，而且解決了現有車位邊界線影響駕駛員泊車效率和質量的問題，提升了停車場的智能化管理水平，有效提高了停車場空間利用率。

技術領域

本發明涉及電子技術領域，具體涉及一種停車管理系統和停車管理方法。

背景技術

隨著社會的發展，城市車輛的保有量越來越多，停車問題越來越嚴重。本申請發明人研究發現，雖然停車難的主要原因是停車場數量少，但停車場管理導致的停車場空間利用率低，也是導致停車難的重要原因之一。

圖1為現有停車場車位的示意圖。如圖1所示，為了方便車輛行駛，車道被設計成橫縱交叉。這樣設計由于車道過多，使得停車場空間利用率較低，存在較大浪費。同時，現有停車位通常被設計成統一規格，即所有停車位的寬度相同。由于各種車型車身寬度有很大不同，車型較小的車輛使用停車位時有較大富余空間，而車型較大的車輛使用停車位時因空間緊張往往會擠占鄰近車位空間，造成鄰近車位無法使用。因此，現有這種等寬度停車位設計會造成較大的空間浪費，導致停車場空間利用率低。此外，現有停車位通常采用油漆性質的涂料來制作車位邊界線，但這種邊界線容易磨損，當磨損較嚴重時，不僅需要重新噴涂邊界線，增加維護成本，而且會由于看不清邊界線而影響駕駛員泊車的效率和質量，導致車輛不能準確地停放在車位內，甚至出現一輛車占用兩個車位的情況。實際上，即使邊界線沒有磨損，在車庫照明較昏暗、地面有積水等情況也會導致邊界線模糊或不清晰，同樣會影響駕駛員泊車的效率和質量，導致停車場空間利用率低。

因此，如何提高停車場空間利用率，在有限的停車空間內盡可能停放更多的車輛，是本領域亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明實施例所要解決的技術問題是，提供一種停車管理系統和停車管理方法，以解決現有停車場空間利用率低的問題。

為了解決上述技術問題，本發明實施例提供了一種停車管理系統，包括：

控制裝置，用于獲取待停放車輛的寬度信息和停車場中未停放車輛的空閑區域信息，根據所述寬度信息和空閑區域信息確定待停放車輛的泊車區域信息，將所述泊車區域信息發送給車位邊界指示裝置；

車位邊界指示裝置，與所述控制裝置連接，用于根據所述泊車區域信息，通過光線照射在泊車區域形成車位邊界線。

可選地，所述控制裝置包括：

車輛圖像獲取裝置，用于獲取待停放車輛的車輛圖像，將所述車輛圖像發送給處理裝置；

停車區圖像獲取裝置，用于獲取停車場中停車區域的停車區域圖像，將所述停車區域圖像發送給處理裝置；

處理裝置，與所述車輛圖像獲取裝置和停車區圖像獲取裝置連接，用于通過圖像處理，從所述車輛圖像中獲取所述寬度信息，從所述停車區域圖像中獲取所述空閑區域信息，根據所述寬度信息和空閑區域信息確定待停放車輛的泊車區域信息，將所述泊車區域信息發送給車位邊界指示裝置。

可選地，所述空閑區域信息信息包括空閑區域的位置和寬度，所述泊車區域信息包括泊車區域的位置和寬度。

可選地，所述車位邊界指示裝置包括：

導軌，設置在停車區域的上方；

滑動裝置，滑動設置在所述導軌上，用于在控制器的指示下滑動到泊車區域；