[發明專利]一種折疊舵翼裝配裝置及裝配方法

有效

• 申請號: 201910192743.6
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN109732328B
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 沈琰琰;于飛;任淮隴;王慶;賈自新;姬冬生;孫志明;李猛;崔萌萌;鄭金蛟
• 申請（專利權）人: 北方導航控制技術股份有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;B23P19/00
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 祁恒

本發明屬于工業生產裝配技術領域，具體涉及一種用于折疊舵翼裝配的裝配裝置及裝配方法。該裝配裝置包括舵翼安裝架、壓簧固定塊、雙扭簧支撐軸、扭簧按壓扳手和固定蓋板；其中，舵翼安裝架用于對折疊舵翼的舵片座進行固定；壓簧固定塊裝入舵片內鎖緊塊工藝孔，用于固定鎖緊塊，使由鎖緊塊控制的鎖緊簧處于壓緊狀態；雙扭簧支撐軸裝入舵片的軸孔內，用于舵片內雙扭簧的支撐軸，使雙扭簧能夠繞支撐軸扭轉；扭簧按壓扳手用于壓動雙扭簧，使雙扭簧處于預扭狀態；固定蓋板用于壓緊雙扭簧，使雙扭簧保持在預扭狀態。該裝置結構簡單實用、使用方便、安全，解決了舵翼組件中鎖緊簧和扭簧不易裝配的難題，在滿足舵翼組件裝配精度的同時，提高了裝配效率，節約了人工工時。

技術領域

本發明屬于工業生產裝配技術領域，具體涉及一種用于折疊舵翼裝配的裝配裝置及裝配方法。

背景技術

折疊舵翼利用扭簧的預扭力實現舵翼的自動展開，利用彈簧滑塊式鎖緊機構，實現舵翼的鎖緊。正是由于使用了壓簧和扭簧，給舵翼組件的裝配帶來了一定的困難。在裝配過程中，壓簧和扭簧均處于儲能狀態，由于操作空間狹小，如何讓壓簧處于壓縮狀態、扭簧處于預扭狀態是舵翼組件裝配的難點。

目前折疊舵翼裝配時，通常采用臺鉗卡緊舵片座來固定舵翼組件、使用螺絲刀掰、別扭簧使其處于預扭狀態的方式進行裝配，這種裝配方式明顯存在許多安全隱患，首先，卡鉗的夾緊力容易夾傷舵片座，其次，螺絲刀極易壓傷扭簧并破壞表面鍍層。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明提出一種折疊舵翼裝配裝置及裝配方法，以解決折疊舵翼中的鎖緊簧和扭簧不易裝配的技術問題。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提出一種折疊舵翼裝配裝置，該裝配裝置包括，舵翼安裝架、壓簧固定塊、雙扭簧支撐軸、扭簧按壓扳手和固定蓋板；其中，舵翼安裝架用于對折疊舵翼的舵片座進行固定；壓簧固定塊裝入舵片內鎖緊塊工藝孔，用于固定鎖緊塊，使由鎖緊塊控制的鎖緊簧處于壓緊狀態；雙扭簧支撐軸裝入舵片的軸孔內，用于舵片內雙扭簧的支撐軸，使雙扭簧能夠繞支撐軸扭轉；扭簧按壓扳手用于壓動雙扭簧，使雙扭簧處于預扭狀態；固定蓋板用于壓緊雙扭簧，使雙扭簧保持在預扭狀態。

進一步地，舵翼安裝架通過螺釘對舵片座進行固定。

進一步地，工藝孔為長型凹槽工藝孔。

進一步地，扭簧按壓扳手通過兩個長橢形凹槽按壓雙扭簧的兩個彎腳向下旋轉90°，使雙扭簧處于預扭狀態。

進一步地，固定蓋板為L型結構。

此外，本發明提出一種折疊舵翼裝配方法，該方法采用上述任一項折疊舵翼裝配裝置；該裝配方法包括如下步驟：

S1、將折疊舵翼的舵片座固定在舵翼安裝架上；

S2、將壓簧固定塊裝入舵片內鎖緊塊的工藝孔，固定鎖緊塊，使由鎖緊塊控制的鎖緊簧處于壓緊狀態；

S3、將雙扭簧裝入舵片，將雙扭簧支撐軸裝入舵片的軸孔內，使雙扭簧能夠繞支撐軸扭轉；

S4、使用扭簧按壓扳手壓動雙扭簧，使雙扭簧處于預扭狀態；

S5、將固定蓋板固定在舵片上，使雙扭簧保持在預扭狀態；

S6、抽離扭簧按壓扳手和雙扭簧支撐軸，將舵片裝入舵片座，完成折疊舵翼組件的裝配。

進一步地，步驟S4包括，將雙扭簧的兩個彎腳放入扭簧按壓扳手的兩個長橢形凹槽中，用手握住扭簧按壓扳手的手柄，按壓雙扭簧彎腳向下旋轉90°，使雙扭簧處于預扭狀態。

(三)有益效果