[發明專利]一種高延性帶肋鋼筋的生產系統以及生產方法在審
| 申請號: | 201910186929.0 | 申請日: | 2019-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN109877154A | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 王煥景;莊振偉 | 申請(專利權)人: | 河南省鼎鼎實業有限公司 |
| 主分類號: | B21B1/16 | 分類號: | B21B1/16 |
| 代理公司: | 安陽市智浩專利代理事務所(普通合伙) 41116 | 代理人: | 張智和 |
| 地址: | 455000 河南省安陽市產*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱處理裝置 二次熱處理 軋制 次熱處理 生產系統 溫度檢測儀 帶肋鋼筋 鋼筋冷軋 軋制設備 高延性 壓肋機 冷軋 生產線控制器 鋼筋軋制 前后位置 減徑機 生產 節約 能源 加工 | ||
一種高延性帶肋鋼筋的生產系統以及生產方法,屬于鋼筋冷軋領域,所述生產系統至少包括兩種軋制設備和兩種熱處理裝置,兩種軋制設備包括軋制減徑機和軋制壓肋機,兩種熱處理裝置包括一次熱處理裝置和二次熱處理裝置,兩種熱處理裝置分別設置在軋制壓肋機的前后位置上,兩種熱處理裝置后分別設置有溫度檢測儀,一次熱處理裝置、二次熱處理溫度以及溫度檢測儀也與生產線控制器連接,在一次熱處理后進行最后一次鋼筋軋制壓肋加工,可降低鋼筋冷軋時具有的硬度,從而會降低冷軋時所需冷軋動力,節約能源,經過二次熱處理,進一步提高抗拉強度和延長率。
技術領域
本發明涉及一種鋼筋的生產系統生產方法,特別涉及一種高延性帶肋鋼筋的生產系統以及生產方法,屬于鋼筋冷軋領域。
背景技術
隨著我國高鐵的不斷發展,高鐵所用的鋼筋需求量也在急劇的攀升,然而,高鐵的中所用的鋼筋有著特殊的要求,要求鋼筋既具有高延性,有要求具有一定的抗拉強度,傳統的鋼筋生產中,包括熱軋成型和冷軋成型,與熱軋成型相比,冷軋成型更具有環保性、穩定等特點,冷軋成型中,采用的盤條是按照一定的比例配方將原料熔化,經粗軋、中軋、精軋、吐絲,風冷或水冷等形成盤條,在形成盤條過程中,為了提高盤條的抗拉強度,提高生產速度,都要經過風冷、水冷或油冷等工序,經過冷處理的熱成型鋼筋,至少在鋼筋表面形成了一種應力,另外,盤條的抗拉強度在400MPa左右。
為了進一步提高用于高鐵建設中所需的鋼筋產品的延長率和抗拉強度,對目前的生產設備進行了分析研究,并對包括專利技術在內的現有冷軋鋼筋工藝進行了分析,在此基礎上進行了試驗分析。
在試驗之前,進行了如下專利方面的檢索,分析。
申請號為00122927.3的專利提供了一種低松弛預應力高強鋼絲的制造方法,其工藝步驟是除鱗、冷軋、拔絲螺旋成型、穩定化熱處理工序。
專利號為200410013658.2為提供了一種高強度低松弛冷軋帶肋刻痕鋼筋及生產方法和專用生產線,其生產工藝為開卷、放線、除鱗、冷軋、刻痕、熱處理、收線等工序。
申請號為201510945123.7的專利提供了一種冷軋鋼筋加工工藝,該生產工藝,包括步驟:1) 將熱軋盤條送入軋機單元減徑冷軋并生成肋紋;2) 對步驟1) 中經過冷軋的熱軋盤條進行熱處理;3) 將步驟2) 中經過熱處理的熱軋盤條矯直后定尺剪切并收集。圖7是具有代表性的現有生產線,即:該專利中公開的工藝配置。
專利號為201610669407.2提供了一種高延性冷軋帶肋鋼筋加工方法,其工藝為:除鱗、減徑、成型、熱處理、冷卻等步驟,申請號為201810818442 .5公開了一種冷軋鋼筋生產方法,其方法包括:
步驟一、在鋼爐中的鋼模中澆筑鋼水,定型冷卻后形成熱軋鋼筋;
步驟二、將步驟一中的鋼筋除磷,引入軋機進行冷軋、冷扭;
步驟三、將步驟二中經過冷軋、冷扭后的鋼筋,通過應力消除機消除冷軋應力;
步驟四、將步驟四中消除冷軋應力的鋼筋引入成套設備,進行除銹、調直,收卷入庫。
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