[發明專利]一種液態燃料計量裝置

有效

• 申請號: 201910174680.1
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN109899161B
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 曾德堂;譚春青;張永軍;閆麗萍;董學智;劉錫陽;張華良;高慶
• 申請（專利權）人: 中國科學院工程熱物理研究所
• 主分類號: F02C9/26
• 分類號: F02C9/26
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 周天宇

一種液態燃料計量裝置，包括液態燃料計量單元(I)和液態燃料控制單元(II)，其中：液態燃料計量單元(I)包括計量活門(1)、壓差活門(2)和定壓活門(3)，計量活門(1)的出口端與壓差活門(2)的出口端連通，壓差活門(2)的進口端與其出口端之間的壓力差恒定，定壓活門(3)的出口端的壓力變化幅度小于預設值；液態燃料控制單元(II)通過第一管道(4)與第二管道(5)連接至計量活門(1)，用于控制計量活門(1)的出口端的面積，液態燃料控制單元(II)通過第三管道(6)與定壓活門(3)的出口端連通。通過保持液態燃料出口端和進口端之間的壓力差恒定，增強液態燃料控制的線性度，提升其計量精度。

技術領域

本公開涉及一種液態燃料計量裝置。

背景技術

在燃氣輪機或航空發動機工作時，需要對燃料的量進行精確控制，因此，開發一種高精度的適合液態燃料計量的裝置及方法尤其重要。然而，目前液態燃料計量裝置及方法存在液態燃料計量精確度不高且線性度差等缺點，難以實現對液態燃料的高精度計量。

其主要原因在于液態燃料計量系統是非線性系統，液態燃料流量液態燃料流量與液態燃料計量進出口壓差、液態燃料計量口面積等因素同時存在關系。當調節液態燃料時，不僅會影響液態燃料計量的開口面積，而且也會影響進出口壓差(P₄-P₃)，造成液態燃料計量的線性度差。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本公開提供一種液態燃料計量裝置，至少解決以上技術問題。

(二)技術方案

本公開提供了一種液態燃料計量裝置，包括液態燃料計量單元和液態燃料控制單元，其中：所述液態燃料計量單元包括計量活門、壓差活門和定壓活門，所述計量活門的出口端與所述壓差活門的出口端連通，所述壓差活門的進口端與所述定壓活門的進口端連通，所述壓差活門的進口端與其出口端之間的壓力差恒定，所述定壓活門的出口端的壓力變化幅度小于預設值；所述液態燃料控制單元通過第一管道與第二管道連接至所述計量活門，用于控制所述計量活門的出口端的面積，所述液態燃料控制單元通過第三管道與所述定壓活門的出口端連通。

可選地，所述計量活門包括計量活門彈簧、計量活門滑閥、第一端蓋和第二端蓋，所述計量活門彈簧的兩端分別與所述計量活門滑閥和第一端蓋連接，所述第二端蓋設置在所述計量活門滑閥的另一端，并且所述計量活門滑閥與所述第二端蓋之間形成有腔室。

可選地，所述液態燃料控制單元通過所述第一管道與所述腔室連接。

可選地，所述液態燃料控制單元通過所述第二管道與所述計量活門彈簧所處區域連接。

可選地，所述液態燃料控制單元通過所述第三管道和計量活門滑閥與所述定壓活門的出口端連通。

可選地，所述壓差活門包括壓差活門彈簧、壓差活門滑閥和第三端蓋，所述壓差活門彈簧的兩端分別與所述壓差活門滑閥和所述第三端蓋連接。

可選地，所述定壓活門包括定壓活門彈簧、定壓活門滑閥和第四端蓋，其中，所述定壓活門彈簧的兩端分別與所述定壓活門滑閥和第四端蓋連接。

可選地，所述液態燃料控制單元為電液伺服閥，所述第三管道與所述電液伺服閥的噴嘴連通。

可選地，當所述電液伺服閥上施加有控制信號時，所述電液伺服閥的回油窗孔與所述第一管道或第二管道接通，從而使所述回油窗孔與所述計量活門連通。

可選地，所述計量活門的出口端的液態燃料流量與所述計量活門的出口端的面積線性相關。

(三)有益效果

本公開提供的液態燃料計量裝置，具有以下有益效果：