[發明專利]一種楔形分塊卡環連接結構

在審

• 申請號: 201910168308.X
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN109826722A
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 龔建良;王春光;李宏巖;鞏倫昆;張曉軍;鄧哲;許桂陽
• 申請（專利權）人: 西安近代化學研究所
• 主分類號: F02K9/34
• 分類號: F02K9/34
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 梁勇

本發明公開了一種楔形分塊卡環連接結構，包括燃燒室殼體、封頭、陰楔形卡塊、陽楔形卡塊、固定塊、開槽沉頭螺釘。采用分片陰楔形卡塊與陽楔形卡塊實現燃燒室殼體與封頭連接，陰楔形卡塊與陽楔形卡塊由固定塊固定，固定塊由開槽沉頭螺釘緊固，從而實現燃燒室殼體與封頭可靠連接。本發明能夠應用于大開口火箭發動機燃燒室連接，增加發動機裝藥量，提高發動機總沖。

技術領域

本發明涉及一種大開口固體火箭發動機的連接結構，適用于火箭發動機。

背景技術

燃燒室殼體是固體火箭發動機重要部件，為發動機提供裝藥空間，承當發動機工作載荷與導彈外載荷，需要緊湊、輕質、可靠的連接方式。目前燃燒室殼體與封頭連接方式主要有螺栓、螺釘、螺紋、銷釘、卡環、擋圈，其中卡環連接具有消極質量小的優點，在中小型固體火箭發動機廣泛應用。然而，整體式卡環連接需要在連接結構上開窗，降低了連接結構可靠度；同時整體式卡環安裝空間大，增加了發動機消極質量；并且其加工精度要求高，安裝需要專用工裝，拆卸困難。

發明內容

為了解決現有技術的不足，本發明提供一種楔形分塊卡環連接結構，加工精度低、安裝與拆卸方便、密封效果好、連接可靠度高。同時，連接結構緊湊，可增大自由裝填發動機裝藥量，提高發動機總沖。

本發明針對大開口燃燒室殼體與封頭的連接方法，設計了一種楔形分塊卡環的高可靠連接方式。該連接方式可實現燃燒室殼體與封頭的可靠安全連接，保證兩者之間軸向定位與環向定位功能。在燃燒室高壓強與外載荷條件下，卡環應力滿足材料許用強度要求，不發生過大變形，擠壓應力與剪切應力在許用應力范圍之內，保證卡環不發生脫落與破壞。

本發明提供的楔形分塊卡環連接結構，包括燃燒室殼體、開槽沉頭螺釘、固定塊、卡塊、密封圈、封頭，先將密封圈放入封頭的密封槽內，封頭裝入燃燒室殼體，用卡塊連接(燃燒室殼體在圓周方向有一個卡槽用于安裝卡塊)，由燃燒室殼體的凸臺軸向限位；卡塊由固定塊固定，在燃燒室殼體側壁的環形卡槽擰入開槽沉頭螺釘緊固。

進一步，卡塊材料為超高強度鋼，由6片陰楔形卡塊與6片陽楔形卡塊組成，實現燃燒室殼體與封頭連接；6片陰楔形卡塊與6片陽楔形卡塊由12塊固定塊固定，陰楔形卡塊或陽楔形卡塊由陰楔形卡塊槽或陽楔形卡塊槽，與固定塊配合對準，保證陰楔形卡塊或陽楔形卡塊進行環向限位。在卡塊與固定塊之間預留了軸向間隙，有利于卡塊變形，防止固定塊受到卡塊擠壓。

本發明優點：

(1)結構緊湊，增加了發動機裝藥量，提高了發動機質量比，增加了發動機總沖。

(2)安裝與拆卸方便，工藝性高。

(3)變形小，承壓能力高，適用于高壓強發動機連接。

附圖說明

圖1為本發明燃燒室殼體與封頭連接剖面示意圖；

圖2為本發明陰楔形卡塊右視圖與陽楔形卡塊右視圖；

圖中，1-燃燒室殼體、2-開槽沉頭螺釘、3-固定塊、4-卡塊、5-密封圈、6-封頭、7-凸臺、8-陰楔形卡塊槽、9-陽楔形卡塊槽、10-陰楔形卡塊、11-陽楔形卡塊。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本發明做進一步的解釋說明。

本發明可以許多不同形式實現，并且不應解釋為受在此提出之實例的限制。相反，提出這些實施例是為了達成充分及完整公開，并且使本技術領域的技術人員完全了解本發明的范圍。