[發明專利]一種雙軸加載疲勞試驗機有效
| 申請號: | 201910167043.1 | 申請日: | 2019-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN110006635B | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 陳高升;賴亮慶;尹建偉;馮林兆;蘇正濤;劉嘉 | 申請(專利權)人: | 中國航發北京航空材料研究院 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M13/04 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 陸峰 |
| 地址: | 100095 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加載 疲勞 試驗 | ||
1.一種雙軸加載疲勞試驗機,其特征在于:機座(1)分別與變頻電機(2)、變頻器(3)及防護罩(4)固定連接,靜矩扭轉軸(5)通過鎖緊螺母(18)與機座(1)連接,角度調節連桿(17)兩端分別和靜矩扭轉軸(5)和連桿組件(16)連接,連桿組件(16)一端與機座(1)通過螺栓連接;試驗零件(8)一端接口與靜矩扭轉軸(5)固連,另一端接口與動矩扭轉軸(15)固連,動矩扭轉軸(15)通過滾珠軸承(7)與機座(1)連接,通過防塵鎖緊螺母(6)進行限位固定;搖桿(14)一端與動矩扭轉軸(15)連接,另一端通過滾針軸承(10)、銷子(13)與凸輪連桿(9)連接,凸輪連桿(9)另一端通過滾針軸承(10)與凸輪盤(11)連接,凸輪盤(11)與慣性質量輪(12)連接,慣性質量輪(12)與變頻電機(2)連接。
2.對于權利要求1所述的雙軸加載疲勞試驗機,其特征在于:通過調節連桿組件(16)的長度轉動靜矩扭轉軸(5)實現靜矩角加載,通過動矩扭轉軸(15)、搖桿(14)、凸輪連桿(9)凸輪盤(11)、慣性質量輪(12)及變頻電機(2)聯合實現變矩角加載,從而實現零件的靜矩角、變矩角雙軸疲勞加載,靜矩角為通過靜矩扭轉軸(5)對零件彈性軸承施加的一個靜態彎曲角,靜態彎曲角產生的力矩為靜矩。
3.對于權利要求1所述的雙軸加載疲勞試驗機,其特征在于:靜矩扭轉軸(5)上端圓弧表面設有角度刻度標尺,通過調節連桿組件(16)長度轉動靜矩扭轉軸(5)至規定的角度后可實現靜矩角加載。
4.對于權利要求1所述的雙軸加載疲勞試驗機,其特征在于:變頻電機(2)與變頻器(3)相連,通過控制變頻器(3)頻率可控制變頻電機(2)的轉速,實現零件在不同頻率條件下的動態變矩角加載。
5.對于權利要求1所述的雙軸加載疲勞試驗機,其特征在于:靜矩扭轉軸(5)的軸線與動矩扭轉軸(15)的軸線彼此垂直相交。
6.對于權利要求1所述的雙軸加載疲勞試驗機,其特征在于:兩件規格相同的零件用于疲勞試驗,分別相對于靜矩扭轉軸(5)和動矩扭轉軸(15)的軸線對稱安裝。
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