[發明專利]一種可調頸枕

在審

• 申請號: 201910166295.2
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN109717656A
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 何日中
• 申請（專利權）人: 何日中
• 主分類號: A47C7/38
• 分類號: A47C7/38;B60N2/829;B60N2/865;B60N2/882;B60N2/888;F16F15/023;F16F15/04
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本發明涉及一種可調頸枕，包括載體、沿載體滑移升降的枕塊、將載體固定至座椅的背固組件，所述載體上設置有供枕塊滑移且阻止枕塊脫離的滑軌，所述載體與枕塊之間設置有以阻尼的方式限制載體移動的限位組件，將載體固定至座椅作為安裝基礎，通過調整、限制枕塊與載體之間的相對位置，具有根據不同人群的身高和體型的不同，可以將頸枕調整至最舒適抵靠位置的優點。

技術領域

本發明涉及座椅配件領域，尤其涉及一種可調頸枕。

背景技術

座椅包括但不僅限于汽車座椅，一般包括椅座、靠背以及頭枕，頭枕一般通過兩根硬質桿的連接于椅背。出于久坐的舒適性考慮，一般在座椅上會外加頸枕。

授權公告號為CN205814102U的中國專利公開了一種可以兩面使用的雙面頸枕，包括頸枕本體和固定帶，所述頸枕本體兩端連接有固定帶，所述頸枕本體包括涼爽材料層、第一填充層、隔層、第二填充層和保暖材料層，所述隔層上部依次為第一填充層和涼爽材料層，所述隔層下部依次是第二填充層和保暖材料層。

現有技術的不足之處在于，每個的身高不同，對頸枕的抵靠高度的要求也會不同，雖然可通過固定帶與硬質桿的連接的位置不同進行一定程度的調整，但受椅背和頭枕的位置限制，頸枕的抵靠正位的調整幅度非常有限，難以根據不同的人的身高需求匹配對應的抵靠位置，舒適度不高。

發明內容

本發明的目的是提供一種可調頸枕，具有根據不同人群身高需求調整頸枕的抵靠位置的優點。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種可調頸枕，包括載體、沿載體滑移升降的枕塊、將載體固定至座椅的背固組件，所述載體上設置有供枕塊滑移且阻止枕塊脫離的滑軌，所述載體與枕塊之間設置有以阻尼的方式限制載體移動的限位組件。

通過采用上述技術方案，在使用的時候，將載體通過背固組件固定至座椅的靠背和頭枕之間的位置，在此固定過程中可以進行一定成程度上對載體的位置進行調整；此時枕塊即為頸枕，針對高度不同的使用者，將枕塊沿載體的表面滑移實現升降，并且由于限位組件的阻尼限位，在調整至合適的位置之后，將停留至當前位置，完成第二階段的調整；在人的頸部抵靠至頸枕后，可以通過頸部對頸枕的自然按壓或手動微調，使得頸枕處于最舒適抵靠位置，有效的滿足了不同身高人群的需求。

本發明進一步設置為：所述枕塊中空設置有容腔；所述容腔內設置沿垂向于載體表面滑移連接于枕塊的內壁的腹板，所述腹板上設置有與滑軌的對接的滑凸，所述枕塊上設置有調整腹板與枕塊相對位置的厚度調整組件。

通過采用上述技術方案，腹板以滑凸與滑軌對接，即腹板作為枕塊與載體的連接基礎，通過厚度調整組件調整腹板與枕塊的相對位置即可調整枕塊與載體的相對位置，從而針對不同人群的頸部和背部的距離或弧度不同，進行適應性抵靠調整，提高舒適度。

本發明進一步設置為：所述枕塊的兩端凸出設置有延臂，所述腹板上設置有多個定位槽且相鄰定位槽之間設置有相互連通的缺口，所述厚度調整組件包括穿設于延臂和腹板的操縱桿、固定于操縱桿靠近腹板的一端的定位端頭、固定于操縱桿靠近延臂的一端的按壓端頭以及迫使定位端頭嵌于的定位槽的第一彈簧，所述第一彈簧嵌于延臂內且作用于按壓端頭，所述缺口可供連桿穿過但阻止定位端頭穿過。

通過采用上述技術方案，在常規狀態下，受第一彈簧的作用，定位端頭將嵌于定位槽內，而定位端頭越過缺口，使得延臂和腹板之間可以保持穩定的相對位置；當需要調整枕塊相對于載體的距離的時候，通過按壓端頭按壓操縱桿，使得定位端頭脫離定位槽，并以操縱桿越過缺口，松開后定位端頭自動復位至與定位槽嵌接，并限制移動。

本發明進一步設置為：所述容腔內固定有隔板，所述連桿滑移穿設于隔板，所述定位端頭朝向隔板的端面為弧面或斜面，所述定位槽的內壁與定位端頭貼合。