[發明專利]一種輪椅車

在審

• 申請號: 201910165233.X
• 申請日: 2019-03-05
• 公開（公告）號: CN109758311A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 陳文鋒;黃澤輝;周守雄;蔣進良
• 申請（專利權）人: 佛山達浩醫療科技有限公司
• 主分類號: A61G5/08
• 分類號: A61G5/08;A61G5/10
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

本發明公開了一種輪椅車，包括底架、坐架、靠背、前輪和后輪，所述前輪和后輪分別安裝于底架的前端和后端，所述坐架的后端與靠背鉸接，所述坐架的前端通過鉸接桿組件與底架的前端連接；所述底架的后端通過鎖定機構與靠背連接。本輪椅車可快速、方便收疊，方便搬運，同時占用空間小。

技術領域

本發明涉及輪椅技術，具體涉及一種輪椅車。

背景技術

輪椅車是行動不便的人常使用到的工具。目前的輪椅車主要由車輪、承載有座椅的車架和靠背構成。這些輪椅車雖然可行動不便的人帶來的便利，但其還存在以下缺陷：輪椅車進行收疊時，輪椅車結構只能實現兩側向中間合攏，這收疊的狀態的會占用較大的空間，不方便存放運輸，同時這種結構進行的收疊后，結構不緊湊，不方便移動；輪椅車受結構限制，輪椅車收疊的操作需要較大的力氣，且操作不方便，從使用狀態到收疊好需要使用較長時間。

發明內容

本發明的目的是為了克服以上現有技術存在的不足，提供了一種結構簡單、合理，操作方便，收疊緊湊的輪椅車。

本發明的目的通過以下的技術方案實現：本輪椅車，包括底架、坐架、靠背、前輪和后輪，所述前輪和后輪分別安裝于底架的前端和后端，所述坐架的后端與靠背鉸接，所述坐架的前端通過鉸接桿組件與底架的前端連接；所述底架的后端通過鎖定機構與靠背連接。

優選的，所述鉸接桿組件包括兩組鉸接單元，兩組鉸接單元分別位于底架的前端兩側；所述鉸接單元包括鉸接支撐桿和鉸接板，所述鉸接支撐桿的一端安裝于底架，所述鉸接板的一端通過第一鉸接軸與鉸接支撐桿的另一端鉸接，所述鉸接板的另一端通過第二鉸接軸與坐架鉸接。

優選的，所述的輪椅車還包括驅動機構，所述驅動機構包括控制器、無刷直流電機、電池和電池殼，所述控制器安裝于底架，所述無刷直流電機安裝于后輪，且所述無刷直流電機與控制器連接，所述電池殼的一端與底架連接，所述電池殼的另一端與鉸接桿組件連接，所述電池安裝于電池殼內，且所述電池與控制器連接。

優選的，所述底架安裝有伸縮式拉桿。

優選的，所述底架的前端鉸接有腳墊。

優選的，所述靠背的一端設有呈“U”型的鎖定部，所述鎖定機構包括收合開關、鉸接件和與鎖定部匹配的、且呈倒“U”形的連接桿，所述鉸接件的一端與鎖定部鉸接，所述鉸接件的另一端與連接桿鉸接；當進行鎖定狀態時，所述鎖定部與連接桿還通過收合開關連接。

優選的，所述底架的后端設有防倒機構，所述防倒機構包括防倒輪和防倒支撐桿，所述防倒支撐桿的一端安裝于底架，防倒輪的另一端安裝于防倒支撐架的另一端。

優選的，所述坐架的兩側設有扶手機構，所述扶手機構包括墊架和扶手支撐桿，所述墊架的后端通過第三鉸接軸與靠背鉸接，所述扶手支撐桿的一端通過鉸接架與墊架鉸接；所述坐架的側邊設有第四鉸接軸，所述扶手支撐桿的另一端與第四鉸接軸鉸接。

優選的，其中一個墊架設有控制手柄，此控制柄與控制器連接。

優選的，所述底架設有與后輪連接的手動車剎。

本發明相對于現有技術具有如下的優點：

本輪椅車主要由底架、坐架、靠背、前輪和后輪構成，其中底架、坐架和靠背之間通過鉸接的方式連接，而且底架和靠背再通過鎖定機構固定，此結構構成的輪椅車在收疊時操作簡單，花費的時間及力氣少。本輪椅車由于底架、坐架和靠背通過鉸接的方便連接，再利用鎖定機構固定形態，則收疊后，各個部件之間的貼合緊湊，形成類似行李箱形態，這不僅存放時占用空間小，且方便移動。

附圖說明

圖1是本發明的輪椅車使用狀態時的結構示意圖。

圖2是本發明的輪椅車使用狀態時的正視圖。

圖3是本發明的輪椅車使用狀態時的后視圖。