[發(fā)明專利]一種路基路面壓實(shí)度檢測用灌砂筒在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910132987.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109667205A | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪軍偉;蔡墉;徐生茂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇省交通技師學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | E01C3/00 | 分類號(hào): | E01C3/00;E02D1/08 |
| 代理公司: | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封膠塊 鐵板 儲(chǔ)砂倉 通孔 壓實(shí)度檢測 路基路面 漏斗倉 容納槽 灌砂 流砂 筒體 體內(nèi) 砂子 薄片開關(guān) 推動(dòng)開關(guān) 砂礫 傳統(tǒng)的 開關(guān)芯 漏斗 填充 連通 靈活 保證 | ||
本發(fā)明公開一種路基路面壓實(shí)度檢測用灌砂筒,包括筒體,所述筒體內(nèi)的上方設(shè)為儲(chǔ)砂倉,且筒體內(nèi)的下方設(shè)為漏斗倉,所述漏斗倉內(nèi)的上方設(shè)有鐵板,且鐵板下安裝有漏斗,所述儲(chǔ)砂倉底部的中間位置處設(shè)有流砂孔,所述儲(chǔ)砂倉底部和鐵板之間設(shè)有縫隙,且縫隙內(nèi)填充有密封膠塊,所述密封膠塊的中間位置處設(shè)有與流砂孔連通的通孔,所述通孔一側(cè)的所述密封膠塊內(nèi)設(shè)有容納槽,且容納槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)有開關(guān)芯,所述密封膠塊一側(cè)的所述筒體外側(cè)設(shè)有中轉(zhuǎn)管;本發(fā)明沒有使用傳統(tǒng)的薄片開關(guān),而是利用推動(dòng)開關(guān)芯來關(guān)閉或者打開砂子流經(jīng)的通孔,由于通孔兩側(cè)的密封膠塊作用,砂礫不會(huì)卡在儲(chǔ)砂倉底與鐵板之間的縫隙,保證開關(guān)靈活。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及測量設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種路基路面壓實(shí)度檢測用灌砂筒。
背景技術(shù)
路基、路面壓實(shí)質(zhì)量是公路工程施工質(zhì)量管理最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一,它表征現(xiàn)場壓實(shí)后材料的密實(shí)狀況,對(duì)于不同結(jié)構(gòu)層,其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)密度的確定方法是不一樣的。測定壓實(shí)度的方法有環(huán)刀法、灌砂法、核子密度儀法和鉆芯法等,其中環(huán)刀法、鉆芯法測定方法直觀易懂,而灌砂法的測定原理、測定步驟較為復(fù)雜,其中,在公路路基每一層填土碾壓完畢后,進(jìn)行下一層施工前必須確認(rèn)該層路基壓實(shí)度是否合格,灌砂法測定壓實(shí)度是路基路面現(xiàn)場測試壓實(shí)度最常用的方法之一,灌砂法是利用均勻顆粒的砂去置換試洞的體積,需要用到灌砂筒,現(xiàn)有的現(xiàn)在的灌砂筒是鐵制得,較重?cái)y帶不方便,砂子在下流的過程中看不見里面砂子的情況,在測定量砂密度時(shí)需要用鋼尺量兩次高度,比較麻煩,且現(xiàn)有的灌砂筒一般有開關(guān)來控制流砂,經(jīng)常出現(xiàn)砂礫卡在儲(chǔ)砂筒筒底與漏斗頂端鐵板之間造成灌砂筒開關(guān)不靈活,影響測量進(jìn)程,因此,本發(fā)明提出一種路基路面壓實(shí)度檢測用灌砂筒以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本發(fā)明提出一種路基路面壓實(shí)度檢測用灌砂筒,該路基路面壓實(shí)度檢測用灌砂筒采用透明塑料的材質(zhì),并在筒體上設(shè)了高度刻度線,方便在下流的過程中看見里面砂子的情況,并在測定量砂密度時(shí)觀察砂子的高度,比較方便,且該路基路面壓實(shí)度檢測用灌砂筒沒有使用傳統(tǒng)的薄片開關(guān),而是利用在螺母管內(nèi)旋轉(zhuǎn)螺桿來推動(dòng)推桿,使推桿推動(dòng)開關(guān)芯來關(guān)閉或者打開砂子流經(jīng)的通孔,由于通孔兩側(cè)的密封膠塊作用,砂礫不會(huì)卡在儲(chǔ)砂倉底與鐵板之間的縫隙,保證開關(guān)靈活。
為了解決上述問題,本發(fā)明提出一種路基路面壓實(shí)度檢測用灌砂筒,包括筒體,所述筒體內(nèi)的上方設(shè)為儲(chǔ)砂倉,且筒體內(nèi)的下方設(shè)為漏斗倉,所述漏斗倉內(nèi)的上方設(shè)有鐵板,且鐵板下安裝有漏斗,所述儲(chǔ)砂倉底部的中間位置處設(shè)有流砂孔,所述儲(chǔ)砂倉底部和鐵板之間設(shè)有縫隙,且縫隙內(nèi)填充有密封膠塊,所述密封膠塊的中間位置處設(shè)有與流砂孔連通的通孔,所述通孔一側(cè)的所述密封膠塊內(nèi)設(shè)有容納槽,且容納槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)有開關(guān)芯,所述密封膠塊一側(cè)的所述筒體外側(cè)設(shè)有中轉(zhuǎn)管,且中轉(zhuǎn)管內(nèi)設(shè)有連接塊,所述連接塊的一側(cè)設(shè)有推桿,且推桿貫穿所述密封膠塊與所述開關(guān)芯連接,所述中轉(zhuǎn)管的外端設(shè)有螺母管,且螺母管內(nèi)螺紋安裝有螺桿,所述螺桿的一端通過軸承與所述連接塊連接,且螺桿的外端設(shè)有旋鈕,所述鐵板上的中間位置處設(shè)有與所述通孔連通的圓孔,所述漏斗上端設(shè)有與所述圓孔連通的開口。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述儲(chǔ)砂倉內(nèi)部的底部設(shè)有傾斜向所述流砂孔的導(dǎo)向板,且儲(chǔ)砂倉內(nèi)的側(cè)壁上設(shè)有光滑層。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述鐵板底部的中間位置處設(shè)有螺紋套,所述漏斗上端的所述開口外側(cè)設(shè)有與所述螺紋套內(nèi)相配合的螺紋齒。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述筒體兩側(cè)的上端均設(shè)有把手。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述流砂孔、通孔、圓孔和開口位于同一條垂直線上且口徑相同。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述筒體為透明塑料的材質(zhì),且筒體上的所述儲(chǔ)砂倉外側(cè)設(shè)有高度刻度線。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述連接塊上設(shè)有指針,所述中轉(zhuǎn)管的外側(cè)設(shè)有與所述指針相配合的口徑刻度窗。
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