[發明專利]齊平安裝止動組件有效
| 申請號: | 201910132977.1 | 申請日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN110185683B | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發明(設計)人: | C·A·德佩羅 | 申請(專利權)人: | A.雷蒙德公司 |
| 主分類號: | F16B13/08 | 分類號: | F16B13/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 范可平 |
| 地址: | 法國格*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平安 裝止動 組件 | ||
提供了一種適于接納在面板開口內的齊平安裝止動組件。該齊平安裝止動組件包括基部以及前支承構件和后支承構件,基部限定用于接納緊固件的螺紋孔,前支承構件和后支承構件各自響應于緊固件接合螺紋孔而向外彈性彎曲。前保持構件和后保持構件分別從前支承構件和后支承構件延伸,以在孔被緊固件接合之前限制齊平安裝止動組件相對于面板的移動。齊平安裝止動組件還包括第一側保持構件和第二側保持構件,第一側保持構件和第二側保持構件設置在前支承構件的豎向部分與后支承構件的豎向部分之間且適于使齊平安裝止動組件在具有一定深度的面板開口內穩定。
技術領域
本公開總體上涉及齊平安裝止動組件(flush mount retainer assembly),并且更具體地涉及用于將部件固定至限定一個或更多個面板開口的面板的齊平安裝止動組件。
背景技術
也被稱為支架止動螺母的止動組件用于各種工業中以將一個或更多個部件固定至面板。在汽車工業中,例如,止動組件可以用于將門內飾板固定至車門金屬板面板。
止動組件通常包括基部、從基部延伸的螺母以及從基部延伸的一個或更多個支承構件。在使用中,用手將止動組件插入到由面板限定的面板開口中,并且將螺栓或其他緊固件插入到螺母中。支承構件響應于螺栓與螺母的接合而在面板開口后面向外擴張或彎曲,從而將止動組件固定至面板開口。
在一種常規的止動組件中,支承構件包括前支承構件和后支承構件,前支承構件和后支承構件各自均具有連接至基部的豎向部分和從豎向部分延伸且部分地與螺母疊置的水平部分。前保持構件從前支承構件向外傾斜,并且后保持構件從后支承構件向外傾斜。前保持構件和后保持構件相對于面板開口尺寸更大,以防止止動組件從面板開口退出。
盡管前述止動組件具有優點,但是這種常規的止動組件在插入到面板開口中之后而在螺栓接合螺母之前易于移動,例如傾斜或下垂。這在這種常規的止動組件用于相對薄的面板時以及在止動組件受到外力(比如重力)而導致組件從面板垂下、受到振動或者受到物體對止動組件的壓靠時尤其成問題。實際上,這限制了這種常規止動組件可用于的應用。
因此,存在對可以適應各種厚度的面板的改進的止動組件的持續需求。特別地,仍存在對可以保持安置于各種厚度的面板中的開口內且同時承受振動和其他外力的改進的止動組件的需求。
發明內容
本公開提供了一種齊平安裝止動組件。該齊平安裝止動組件總體上包括基部、從基部延伸并限定螺紋孔的筒狀部以及從基部延伸的支承構件。支承構件包括與螺紋孔疊置的水平部分,并且支承構件還包括設置在齊平安裝止動組件的前側的前保持構件和設置在齊平安裝止動組件的后側的后保持構件。前保持構件和后保持構件與基部間隔開第一距離。該組件還包括設置在齊平安裝止動組件的相反的橫向側的第一側保持構件和第二側保持構件。第一側保持構件和第二側保持構件適于使齊平安裝止動組件在具有比第一距離小的深度的面板開口內穩定。
在一個實施方式中,齊平安裝止動組件包括基部、限定螺紋孔的筒狀部、具有前保持構件的前支承構件、具有后保持構件的后支承構件、第一側保持構件以及第二側保持構件。前保持構件從前支承構件延伸,并且后保持構件從后支承構件延伸。通常,前保持構件和后保持構件構造成在螺紋孔被緊固件接合之前至少部分地限制齊平安裝止動組件相對于面板的移動。第一側保持構件設置在前支承構件的豎向部分與后支承構件的豎向部分之間,以與面板開口的第一側邊緣形成過盈配合,并且第二側保持構件設置在前支承構件的豎向部分與后支承構件的豎向部分之間,以與面板開口的第二側邊緣形成過盈配合。
第一側保持構件和第二側保持構件(統稱為“側保持構件”)中的每一者通常包括成角度的部分,該成角度的部分朝向基部向外展開以接合面板開口的側邊緣。在一個實施方式中,側保持構件從前支承構件的水平部分大致向下延伸。在另一實施方式中,側保持構件從后支承構件的水平部分大致向下延伸。在又一實施方式中,各側保持構件的一部分從基部的相反側大致向上延伸。在再一實施方式中,側保持構件從前支承構件和/或后支承構件的豎向部分以大致向下成角度的方式延伸。
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