[發明專利]一種用于陡峭巖石路段路肩墻的處理方法

在審

• 申請號: 201910128429.1
• 申請日: 2019-02-21
• 公開（公告）號: CN109680583A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 趙康龍
• 申請（專利權）人: 中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E01C19/50
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠;朱法恒

本發明公開了一種用于陡峭巖石路段路肩墻的處理方法，包括以下步驟：步驟一、開挖并清理路基內側；步驟二、垂直路基外側巖石坡面鉆孔；步驟三、向鉆孔中插入鋼筋束；步驟四、清理坡面后在路基外側支設模板；步驟五、在模板內澆筑混凝土，從而使混凝土與巖石坡面貼合形成路肩墻。本發明采用混凝土澆筑路肩墻，因而能快速施工；由于埋設了鋼筋束，使路肩墻既滿足了模板安裝定位的需要，又能承受路面傳遞過來的豎向荷載。因此，本發明的處理方法安全可靠，施工成本低，施工快速，值得推廣。

技術領域

本發明涉及一種用于陡峭巖石路段路肩墻的處理方法，屬于路基施工技術領域。

背景技術

山區低等級道路設計施工時基本隨地形展線，在現有施工技術中，陡峭巖石地段一般采用全挖斷面，開挖量較大時甚至采用老虎嘴的開挖方式，如開挖不當，極易造成垮塌，會帶來安全隱患。

半挖半填方式屬于路基施工中常見的設計斷面，在陡峭巖石地段為避免老虎嘴或減少開挖量，可以適當將路基中線向外調整，在路基外側設置路肩墻進行支護，但往往由于地形過于陡峭，路肩墻一般采用塊石、片石漿砌無法實施，此時就需要一種用于路肩墻快速施工安全的處理方法。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種用于陡峭巖石路段路肩墻的處理方法，該方法既能減少開挖量，又能承受路面上傳遞來的荷載，同時施工快速、安全，從而克服傳統陡峭巖石地段路肩墻施工技術的不足。

本發明的技術方案：一種用于陡峭巖石路段路肩墻的處理方法，包括以下步驟：

步驟一、開挖并清理路基內側；

步驟二、垂直路基外側巖石坡面鉆孔；

步驟三、向鉆孔中插入鋼筋束；

步驟四、清理坡面后在路基外側支設模板；

步驟五、在模板內澆筑混凝土，從而使混凝土與巖石坡面貼合形成路肩墻。

上述方法中，所述模板通過鋼筋束支撐固定。

由于采用上述技術方案，本發明的優點在于：本發明采用混凝土澆筑路肩墻，因而能快速施工；由于埋設了鋼筋束，使路肩墻既滿足了模板安裝定位的需要，又能承受路面傳遞過來的豎向荷載。因此，本發明的處理方法安全可靠，施工成本低，施工快速，值得推廣。

附圖說明

圖1是本發明路肩墻的平面示意圖；

圖2是圖1的I-I剖視圖。

附圖標記說明：1-鋼筋束、2-模板、3-混凝土。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細說明。

本發明的實施例：用于陡峭巖石路段路肩墻的處理方法的結構示意圖如圖1～2所示，一種用于陡峭巖石路段路肩墻的處理方法，包括以下步驟：

步驟一、開挖并清理路基內側；

步驟二、垂直路基外側巖石坡面鉆孔；

步驟三、向鉆孔中插入鋼筋束1；

步驟四、清理坡面后在路基外側支設模板2；

步驟五、在模板2內澆筑混凝土3，從而使混凝土3與巖石坡面貼合形成路肩墻。

上述方法中，所述模板2通過鋼筋束1支撐固定。

本發明采用鉆孔插入鋼筋束1的方式，并使鋼筋束1與模板2緊扣后，最后采用混凝土3澆筑，很好地與巖石坡面貼合形成路肩墻，與路基形成整體，施工快速安全。