[發(fā)明專利]用于立管中轉(zhuǎn)平臺的鎖緊機構(gòu)及立管中轉(zhuǎn)平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910119553.1 | 申請日: | 2019-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN109795632A | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭磊;熊啟愛;謝坤;劉衛(wèi)衡;吳澤超;程立志 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙學(xué)院 |
| 主分類號: | B63B35/03 | 分類號: | B63B35/03 |
| 代理公司: | 北京勁創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 王闖 |
| 地址: | 410022 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中轉(zhuǎn)平臺 下環(huán)板 立管 鎖緊機構(gòu) 上環(huán)板 雙層卡 支撐件 超大口徑 海洋工程 間隔設(shè)置 交替設(shè)置 滑動 卡緊 復(fù)合 | ||
本發(fā)明涉及海洋工程領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于立管中轉(zhuǎn)平臺的鎖緊機構(gòu)及立管中轉(zhuǎn)平臺。本發(fā)明提供的用于立管中轉(zhuǎn)平臺的鎖緊機構(gòu)包括:雙層卡盤和多個C型卡,其中,所述雙層卡盤包括下環(huán)板和間隔設(shè)置在所述下環(huán)板上的上環(huán)板,所述上環(huán)板和所述下環(huán)板通過多個支撐件連接;多個所述C型卡位于所述上環(huán)板和所述下環(huán)板之間,并且多個所述支撐件與多個所述C型卡沿所述下環(huán)板的周向交替設(shè)置;多個所述C型卡能夠沿所述下環(huán)板的徑向方向滑動,以卡緊或者松開立管。該鎖緊機構(gòu)使用方便、可靠性高,也適用于超大口徑復(fù)合立管安裝的中轉(zhuǎn)平臺。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及海洋工程領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于立管中轉(zhuǎn)平臺的鎖緊機構(gòu)及立管中轉(zhuǎn)平臺。
背景技術(shù)
近年來,復(fù)合立管也較多地應(yīng)用到深海油氣開采中。當管道鋪設(shè)時遭遇極端氣候條件或鋪管船出現(xiàn)嚴重事故,或者鋪管船在一定惡劣海況下因不具備動力定位能力而無法工作時,將終止作業(yè)并暫時將管線下放至海底,待海況轉(zhuǎn)好或故障排除后,再將管線回收至鋪管船繼續(xù)鋪設(shè),該過程稱為立管的棄置回收。棄置立管之前要給立管端部安裝封口塞和浮漂,從海底回收上來的立管需要去掉浮漂和封頭以及對立管端口進行打磨等處理,這需要在一個相對平穩(wěn)的工作臺上作業(yè)。
因此,急需提供一種立管中轉(zhuǎn)平臺,以便于對立管進行處理。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于立管中轉(zhuǎn)平臺的鎖緊機構(gòu)及立管中轉(zhuǎn)平臺。
本發(fā)明提供的用于立管中轉(zhuǎn)平臺的鎖緊機構(gòu),包括:雙層卡盤和多個C型卡,其中,
所述雙層卡盤包括下環(huán)板和間隔設(shè)置在所述下環(huán)板上的上環(huán)板,所述上環(huán)板和所述下環(huán)板通過多個支撐件連接;
多個所述C型卡位于所述上環(huán)板和所述下環(huán)板之間,并且多個所述支撐件與多個所述C型卡沿所述下環(huán)板的周向交替設(shè)置;
多個所述C型卡能夠沿所述下環(huán)板的徑向方向滑動,以卡緊或者松開立管。
進一步地,所述下環(huán)板與所述上環(huán)板之間的距離與所述C型卡的厚度之差d滿足如下條件:0mm≤d≤2mm。
進一步地,所述下環(huán)板上設(shè)有多個滑槽,多個滑槽與多個所述支撐件交替設(shè)置;所述C型卡上設(shè)有多個滑柱,多個所述滑柱與多個所述滑槽一一對應(yīng)配合,以使所述C型卡沿所述下環(huán)板的徑向方向滑動。
進一步地,每個所述C型卡分別連接有驅(qū)動件,所述驅(qū)動件用于驅(qū)動對應(yīng)的C型卡沿所述下環(huán)板的徑向方向滑動。
進一步地,每個所述C型卡均包括環(huán)臺和與所述環(huán)臺連接的弧面,多個所述環(huán)臺和多個所述弧面共同圍成容納立管的環(huán)狀凹槽。
進一步地,所述弧面與所述立管的端部的外輪廓相吻合。
本發(fā)明還提供一種立管中轉(zhuǎn)平臺,包括根據(jù)本發(fā)明所述的用于立管中轉(zhuǎn)平臺的鎖緊機構(gòu)以及用于與船舶連接的臂架,其中,所述鎖緊機構(gòu)中的雙層卡盤與所述臂架連接。
進一步地,所述雙層卡盤通過姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)與所述臂架鉸接。
進一步地,所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)包括減振器,所述減振器的第一端與所述雙層卡盤連接,所述減振器的第二端與所述臂架連接。
進一步地,所述姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)還包括第一鉸接組和第二鉸接組,所述第一鉸接組連接在所述減振器的第一端與所述雙層卡盤之間,所述第二鉸接組連接在所述減振器的第二端與所述臂架之間。
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