[發(fā)明專利]可折疊集裝箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910108949.6
• 申請(qǐng)日: 2019-02-03
• 公開（公告）號(hào): CN109733758A
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙斐在;宋憑
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙斐在
• 主分類號(hào): B65D90/00
• 分類號(hào): B65D90/00;B65D88/16;B60P3/22
• 代理公司: 北京智信四方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11519
• 代理人: 呂雁葭;宋海龍

本公開實(shí)施例公開了一種可折疊集裝箱。所述可折疊集裝箱包括箱體、框架結(jié)構(gòu)以及進(jìn)貨口或進(jìn)/出貨口。其中，由柔性材料制成的所述箱體包括頂面、底面和至少一個(gè)側(cè)面。支撐所述箱體的所述框架結(jié)構(gòu)包括一個(gè)或多個(gè)沿所述箱體的邊線設(shè)置的可伸縮或可壓縮支撐構(gòu)件，所述支撐構(gòu)件在伸展或膨脹狀態(tài)下將所述箱體支撐展開，所述構(gòu)件在收縮或壓縮狀態(tài)下允許所述箱體被折疊。所述進(jìn)貨口或進(jìn)/出貨口設(shè)置在頂面或所述至少一個(gè)側(cè)面上。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及物流技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可折疊集裝箱。

背景技術(shù)

目前，煤炭、礦石、糧食、飼料等大宗干散貨物在運(yùn)輸過(guò)程中普遍采用敞口的運(yùn)輸方式，裝卸也多為散裝裝卸。以煤炭運(yùn)輸為例，在敞口運(yùn)輸過(guò)程中受到風(fēng)力、運(yùn)輸工具等綜合因素的影響，很容易產(chǎn)生漏煤和揚(yáng)煤，從而造成煤炭流失。另外，煤炭從港口貨火車貨運(yùn)站到用煤點(diǎn)過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)多次倒運(yùn)，每次倒運(yùn)都會(huì)產(chǎn)生一定程度的煤炭流失。這些煤炭流失一方面會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，導(dǎo)致嚴(yán)重的能源浪費(fèi)，另一方面，流失的煤炭大多成為揚(yáng)塵進(jìn)入大氣中，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的污染，加劇了霧霾天氣。

隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度日漸提高，環(huán)保政策日漸嚴(yán)格，煤炭等大宗干散貨物的運(yùn)輸受到的限制也越來(lái)越大。目前，煤炭等大宗干散貨物通常要求封閉貯存及運(yùn)輸，以防止作業(yè)起塵和風(fēng)蝕起塵，這給大宗干散貨物的物流和存儲(chǔ)提出了極大的挑戰(zhàn)。例如，煤炭已難以通過(guò)敞口運(yùn)輸進(jìn)入港口等重要交通樞紐以及一些特定地區(qū)。

為了降低煤炭等干散貨物的運(yùn)輸給環(huán)境帶來(lái)的壓力，使用封閉式集裝箱進(jìn)行大宗干散貨物運(yùn)輸已然成為了主要趨勢(shì)。其中，集裝箱是一種能夠裝載并運(yùn)輸貨物，且便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的裝貨容器，在物流運(yùn)輸過(guò)程起著至關(guān)重要的作用。但現(xiàn)有技術(shù)中仍然存在以下問(wèn)題：

一方面，煤炭等干散貨物的裝卸需要特定的裝置和場(chǎng)地，這使得煤炭等干散貨物的運(yùn)輸成本增大、耗時(shí)增長(zhǎng)，甚至在很多場(chǎng)所難以實(shí)現(xiàn)。其次，集裝箱體積較大，沒(méi)有裝載貨物時(shí)，空箱仍需要寬闊的存放場(chǎng)地，且空箱的返程成本也很大，因此，空箱的存放和運(yùn)輸問(wèn)題嚴(yán)重影響了集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。另外，目前的集裝箱普遍采用金屬外殼，使得集裝箱的自重較重，降低了可裝載的貨物重量。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題，本公開實(shí)施例提供一種可折疊集裝箱。

第一方面，本公開實(shí)施例中提供了一種可折疊集裝箱，包括：

由柔性材料制成的箱體，所述箱體包括頂面、底面和至少一個(gè)側(cè)面；

支撐所述箱體的框架結(jié)構(gòu)，所述框架結(jié)構(gòu)包括一個(gè)或多個(gè)沿所述箱體的邊線設(shè)置的可伸縮或可壓縮支撐構(gòu)件，所述支撐構(gòu)件在伸展或膨脹狀態(tài)下將所述箱體支撐展開，所述構(gòu)件在收縮或壓縮狀態(tài)下允許所述箱體被折疊；

設(shè)置在頂面或所述至少一個(gè)側(cè)面上的進(jìn)貨口或進(jìn)/出貨口。

結(jié)合第一方面，本公開在第一方面的第一種實(shí)現(xiàn)方式中，還包括：

設(shè)置在所述至少一個(gè)側(cè)面上的出貨口；以及/或者

在所述頂面、底面和至少一個(gè)側(cè)面中的至少一面上平行設(shè)置的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋的兩端與所述箱體的邊線或沿邊線設(shè)置的支撐構(gòu)件相連接；以及/或者

設(shè)置在所述底面和/或位于裝載所述可折疊集裝箱的運(yùn)輸工具頭部一側(cè)的側(cè)面上的連接結(jié)構(gòu)。

結(jié)合第一方面，本公開在第一方面的第二種實(shí)現(xiàn)方式中，所述支撐構(gòu)件包括可充氣空心軟管或伸縮套管。

結(jié)合第一方面，本公開在第一方面的第三種實(shí)現(xiàn)方式中，設(shè)置有所述進(jìn)貨口或進(jìn)/出貨口的面包括彼此分離的第一部分和第二部分，所述第一部分與第二部分通過(guò)拉鏈或粘扣帶接合；并且/或者

所述第一部分和所述第二部分至少有一條邊通過(guò)拉鏈或粘扣帶與所述箱體接合。