[發明專利]一種叉車用高強度蓄電池

在審

• 申請號: 201910098808.0
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN109698297A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 童軍
• 申請（專利權）人: 揚州金快樂電源有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 南京申云知識產權代理事務所(普通合伙) 32274
• 代理人: 朱進

本發明涉及蓄電池技術領域，且公開了一種叉車用高強度蓄電池，包括殼體，所述殼體的內底壁固定安裝有隔板，所述殼體的右側開設有通孔，所述通孔的內表面活動連接有轉桿，所述轉桿的左端與殼體的內壁活動連接，所述轉桿的右端延伸至殼體的外部并固定安裝有把手，所述轉桿的外表面固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿外表面的左右兩側均螺紋連接有螺紋管，兩個所述螺紋管的正面均固定安裝有套管，兩個所述套管的內壁均固定連接有彈簧，兩個所述彈簧的底部均固定連接有連接板，兩個所述連接板的底部均固定連接有活動桿，所述殼體的內壁且對應兩個活動桿處均固定安裝有固定塊。該叉車用高強度蓄電池，方便攜帶，省時省力。

技術領域

本發明涉及蓄電池技術領域，具體為一種叉車用高強度蓄電池。

背景技術

蓄電池為化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池，放電后，能夠用充電的方式使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能，將這類電池稱為蓄電池，也稱二次電池。

現如今蓄電池已經不局限于小功率的電器，同時可以使用在叉車上，從而更加的環保，節省能源，但是由于叉車的消耗較大，從而需要對叉車上的蓄電池進行備用，但是由于蓄電池的質量較重，導致在更換或攜帶時極其的不方便，費時費力，故而提出一種叉車用高強度蓄電池來解決上述問題。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種叉車用高強度蓄電池，具備方便攜帶，省時省力等優點，解決了蓄電池的質量較重，導致在更換或攜帶時極其的不方便，費時費力的問題。

(二)技術方案

為實現上述方便攜帶，省時省力的目的，本發明提供如下技術方案：一種叉車用高強度蓄電池，包括殼體，所述殼體的內底壁固定安裝有隔板，所述殼體的右側開設有通孔，所述通孔的內表面活動連接有轉桿，所述轉桿的左端與殼體的內壁活動連接，所述轉桿的右端延伸至殼體的外部并固定安裝有把手，所述轉桿的外表面固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿外表面的左右兩側均螺紋連接有螺紋管，兩個所述螺紋管的正面均固定安裝有套管，兩個所述套管的內壁均固定連接有彈簧，兩個所述彈簧的底部均固定連接有連接板，兩個所述連接板的底部均固定連接有活動桿，所述殼體的內壁且對應兩個活動桿處均固定安裝有固定塊，兩個所述固定塊的正面均開設有滑槽，兩個所述滑槽的內部均活動連接有滑塊，兩個所述滑塊的正面均固定連接有滑桿，兩個所述滑桿的正面均與兩個活動桿的背面固定連接，兩個所述活動桿的外表面均固定安裝有活動環，兩個所述活動環的左右兩側均固定連接有卡塊，兩個所述活動桿的底端均固定安裝有滾輪，所述殼體的底部且對應滾輪處均開設有開孔。

優選的，所述隔板與殼體的底部呈平行狀，所述隔板的頂部安裝有蓄電池本體。

優選的，所述轉桿的軸心、把手的軸心和螺紋桿的軸心均位于同一條直線上。

優選的，兩個所述固定塊均呈八字形，兩個所述固定塊相離的一端靠近于開孔處。

優選的，所述把手呈圓形，所述把手的外表面開設有防滑紋。

優選的，所述連接板呈圓形，所述連接板的內徑大于套管底部開口處的內徑。

(三)有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種叉車用高強度蓄電池，具備以下有益效果：

1、該叉車用高強度蓄電池，通過轉動把手，把手帶動轉桿上的螺紋桿轉動，螺紋桿與套管螺紋連接，從而帶動兩個套管朝相反的方向移動，從而帶動兩個活動桿在滑槽中移動，由于兩個滑槽呈傾斜狀，會帶動兩個活動桿向下移動，從而使兩個活動桿上的滾輪通過開孔移動出殼體的外部，通過轉動活動環，使活動環上的卡塊旋轉九十度，對滾輪起到限位的作用，防止滾輪由于彈簧會收縮到殼體的內部，從而達到了方便攜帶，省時省力的目的。