[發(fā)明專利]一種童車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910098139.7
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN109774772A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設計）人: 戚光遠
• 申請（專利權）人: 中山市永達兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08
• 代理公司: 中山奇昱專利代理事務所(普通合伙) 44557
• 代理人: 黃國清

本發(fā)明公開了一種童車，包括：車架，在所述車架上設置有車架連接座；座位組件，在所述座位組件或者車架連接座上設置有連接結構，所述座位組件通過所述連接結構安裝于所述車架連接座上，所述座位組件具有第一鎖定狀態(tài)和第一解鎖狀態(tài)，通過控制所述連接結構的動作使得所述座位組件可由第一鎖定狀態(tài)切換至第一解鎖狀態(tài)，當所述座位組件處于第一解鎖狀態(tài)時，所述座位組件可相對于所述車架連接座旋轉，其座位組件可旋轉，可以滿足不同用戶的使用需求。

技術領域

本發(fā)明涉及一種童車，屬于嬰兒童車技術領域。

背景技術

相關技術中，童車已經成為嬰幼兒成長過程中不可或缺的產品。現有童車一般具有車架和座位組件，座位組件安裝于車架上，但是由于座位組件是被固定的，因此不能將座位組件旋轉以使嬰兒朝向使用者，不能滿足部分使用者的使用需要。

因此，本發(fā)明正是基于以上的不足而產生的。

發(fā)明內容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決現有相關技術中存在的問題之一，為此，本發(fā)明提出一種童車，其座位組件可旋轉，可以滿足不同用戶的使用需求。

上述目的是通過如下技術方案來實現的：

一種童車，包括：

車架，在所述車架上設置有車架連接座；

座位組件，在所述座位組件或者車架連接座上設置有連接結構，所述座位組件通過所述連接結構安裝于所述車架連接座上，所述座位組件具有第一鎖定狀態(tài)和第一解鎖狀態(tài)，通過控制所述連接結構的動作使得所述座位組件可由第一鎖定狀態(tài)切換至第一解鎖狀態(tài)，當所述座位組件處于第一解鎖狀態(tài)時，所述座位組件可相對于所述車架連接座旋轉。

在一些實施方式中，所述座位組件包括座位板、座位管和扶手，其中在所述座位板兩側分別設置有聯動機構，所述座位管的兩側后端分別與所述聯動機構連接，所述扶手的兩側后端分別與所述聯動機構連接，所述扶手具有第二鎖定狀態(tài)和第二解鎖狀態(tài)，當所述座位管向上轉動的角度超過第一預設閾值時，所述扶手由第二鎖定狀態(tài)切換至第二解鎖狀態(tài)。

在一些實施方式中，所述聯動機構包括座位關節(jié)母、座位關節(jié)公、扶手連接片和齒輪，其中所述座位關節(jié)母設置于所述座位板上，所述座位關節(jié)公設置于所述座位關節(jié)母上并且與所述座位管連接，所述扶手連接片設置于所述座位關節(jié)母和所述座位關節(jié)公之間并且與所述扶手連接，所述齒輪設置于所述座位關節(jié)母和所述扶手連接片之間，所述齒輪、所述扶手連接片和所述座位關節(jié)公配合動作。

在一些實施方式中，所述聯動機構還包括彈簧，所述彈簧被抵在所述齒輪和所述座位關節(jié)母之間，在所述座位關節(jié)母上設置有中心軸，所述齒輪具有中心孔，所述中心軸穿設于所述中心孔內；

在所述中心孔的側壁上開設有凹槽，所述凹槽具有凹槽斜面，在所述座位關節(jié)公上設置有凸塊，所述凸塊伸入到所述凹槽里面并且與所述凹槽斜面配合；

在所述齒輪上設置有連接塊，在所述扶手連接片上開設有連接孔，所述連接塊伸入到所述連接孔里面以將所述齒輪與所述扶手連接片連接在一起。

在一些實施方式中，所述座位組件還包括靠背管，所述靠背管的兩側下端分別與所述聯動機構連接，當所述靠背管向前轉動的角度超過第二預設閾值時，所述扶手由第二鎖定狀態(tài)切換至第二解鎖狀態(tài)。

在一些實施方式中，在所述靠背管的兩側下端分別設置有靠背連接座，所述靠背連接座包括圓環(huán)和設置于所述圓環(huán)上的連接臂，所述連接臂與所述靠背管的下端連接，在所述座位關節(jié)母上設置有環(huán)形凸臺，所述圓環(huán)套設于所述環(huán)形凸臺外面，在所述靠背連接座上設置有調節(jié)塊，在所述調節(jié)塊與所述靠背連接座之間設置有彈簧，在所述環(huán)形凸臺上設置有多個間隔分布的調節(jié)槽，在所述靠背管上設置有靠背扳扣，所述靠背扳扣與所述調節(jié)塊連接，通過所述靠背扳扣控制所述調節(jié)塊動作以使所述調節(jié)塊插入到不同的所述調節(jié)槽里面。