[發明專利]一種基于電磁加速的高速運動體發射裝置及其發射方法

在審

• 申請號: 201910080464.0
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN109813517A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 王鵬;張寧超;王啟揚;宋春煥;任娟;兀偉;敬偉
• 申請（專利權）人: 西安工業大學
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;F41B11/80;F41B11/64;F41B11/70;F41F1/00;F41B6/00
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 朱亮淞

本發明公開了一種基于電磁加速的高速運動體發射裝置及其發射方法：包括有高壓推進室、發射管和高速運動體結構，所述發射管包括有空氣加速通道和電磁加速通道，所述高壓推進室與空氣加速通道連通設置，所述空氣加速通道與電磁加速通連通設置，所述電磁加速通道內設置有電磁加速結構；所述高速運動體結構設置在空氣加速通道內；向所述高壓氣體推進室內注入高壓氣體推進高速運動體結構向電磁加速通道運動，高速運動體經電磁加速結構再次加速后從發射管射出；設置有高壓氣體膨脹加速和電磁加速兩種加速方式結合，使高速運動體在射出發射管時的速度更快。

技術領域

本發明涉及一種高速運動體發射技術領域，尤其涉及一種基于電磁加速的高速運動體發射裝置及其發射方法。

背景技術

現階段中一般不便用實物進行的撞擊實驗都是通過高速運動的物體模擬，為了使高速運動體獲得較高的速度，現階段一般通過壓縮空氣或彈射裝置將高速運動體彈射使之獲得較快的速度，但是這樣任然不能滿足那些需要速度非常快的撞擊實驗。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種基于電磁加速的高速運動體發射裝置及其發射方法能夠解決上述問題。

技術方案：為實現上述目的，本發明的一種基于電磁加速的高速運動體發射裝置：包括有高壓推進室、發射管和高速運動體結構，所述發射管包括有空氣加速通道和電磁加速通道，所述高壓推進室與空氣加速通道連通設置，所述空氣加速通道與電磁加速通連通設置，所述電磁加速通道內設置有電磁加速結構；所述高速運動體結構設置在空氣加速通道內；向所述高壓氣體推進室內注入高壓氣體推進高速運動體結構向電磁加速通道運動，高速運動體經電磁加速結構再次加速后從發射管射出；設置有高壓氣體膨脹加速和電磁加速兩種加速方式結合，使高速運動體在射出發射管時的速度更快。

進一步地，所述高壓氣體推進室內設置有推進結構，所述推進結構包括有推進板和碰撞桿，所述推進板的大小與高壓氣體推進室內腔配合設置；所述碰撞桿的一端固定設置在推進板的側面上，另一端穿過高壓氣體推進室伸縮設置在空氣加速通道內，且所述碰撞桿的直徑與空氣加速通道直徑相配合設置，所述碰撞桿的碰撞端抵住設置在高速運動體結構后端面上；所述高壓氣體推進室上設置有高壓進氣管，高壓氣體通過高壓進氣管進入到高壓氣體推進室內，高壓氣體推動推進結構對高速運動體結構撞擊；通過高壓氣體推動推進結構撞擊在高速運動體結構上，使高速運動體結構一瞬間獲得較大動量，從而使高速運動體快速運動。

所述高壓氣體推進室內設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的一端固定設置在高壓氣體推進室內，另一端懸空設置；高壓氣體推進室內的高壓氣體推動推進板移動時，推進板壓縮緩沖彈簧，緩沖彈簧對推進板產生反方向的彈性力；通過緩沖彈簧對推進板起到緩沖作用，防止推進板撞擊在高壓氣體推進室的側壁上而發生損壞。

進一步地，所述碰撞桿的撞擊端內設置有第一通電磁鐵，所述高速運動體結構包括有碰撞保護塊和高速運動體，所述碰撞保護塊半包覆設置有高速運動體；所述碰撞保護塊靠近碰撞桿的撞擊端端面上設置有第二通電磁鐵；所述第一通電磁鐵和第二通電磁鐵分別通電后，所述第一通電磁鐵與第二通電磁鐵相對端面相斥設置；通過通電磁磁鐵產生磁力，磁力作用在高速運動體結構上，使高速運動體結構再次受力加速運動。

進一步地，所述推進板上靠近碰撞桿的一側設置有固定柱，所述固定柱的長度方向沿碰撞桿伸縮方向設置；所述高壓氣體推進室的右側端面上設置有與固定柱相配合的感應通道，推進板向前移動時，固定柱隨推進板移動并插入感應通道內；所述感應通道最內端設置接觸感應器，所述固定柱的頂端設置有觸發塊，所述感應通道的下方設置有伸縮裝置，所述伸縮裝置的伸縮桿穿過感應通道的側壁并垂直于感應通道的長度方向伸縮設置，所述固定柱上設置有與伸縮桿相配合的固定凹槽；所述固定柱插入感應通道內，并且觸發塊接觸到接觸感應器，伸縮桿伸入到固定柱的固定凹槽內；通過伸縮桿對固定柱進行固定，則對推進結構進行了固定，避免了推進板被撞壞的同時也保證了第一通電磁鐵和第二通電磁鐵產生的電磁斥力全部作用在高速運動體結構上，使高壓運動體結構的速度增加更快。