[發(fā)明專利]一種覆冰導(dǎo)線動態(tài)風(fēng)偏的簡化計算方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910080295.0 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN109902351A | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 樓文娟;白航;徐海巍 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江大學(xué) |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙芳 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 覆冰導(dǎo)線 高差 重力荷載 風(fēng)荷載 覆冰 掛點 氣動力 參數(shù)化分析 包絡(luò)線法 變化規(guī)律 導(dǎo)線覆冰 計算誤差 脈動效應(yīng) 修正系數(shù) 荷載 多參數(shù) 風(fēng)偏角 計算量 批量化 時域法 圓截面 陣風(fēng) 靜力 求解 直棒 風(fēng)速 驗證 引入 分析 | ||
1.一種覆冰導(dǎo)線動態(tài)風(fēng)偏的簡化計算方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1,建立輸電導(dǎo)線有限元模型,加載重力荷載和平均風(fēng)荷載
式中,ρ為空氣密度,Uj為節(jié)點高度處平均風(fēng)速,CD為覆冰導(dǎo)線的阻力系數(shù),Dj為節(jié)點處導(dǎo)線直徑,Lj為節(jié)點控制長度;
S2,將導(dǎo)線的等效靜力風(fēng)荷載表示為平均響應(yīng)等效靜力風(fēng)荷載和背景響應(yīng)等效靜力風(fēng)荷載的線性組合,
式中,g是背景響應(yīng)的峰值因子,為考慮脈動風(fēng)荷載空間相關(guān)性的荷載折減系數(shù),為j位置風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)差;
S3,將各節(jié)點處的風(fēng)荷載調(diào)整系數(shù)βc,j定義為等效靜力風(fēng)荷載與平均風(fēng)荷載的比值,
根據(jù)準(zhǔn)定常假設(shè),該式表示為:
式中,Iu,j(z)為j位置處順風(fēng)向湍流度;
設(shè)定統(tǒng)一風(fēng)荷載調(diào)整系數(shù)Iu為目標(biāo)區(qū)段內(nèi)導(dǎo)線有效高度處的湍流度;
S4,計算導(dǎo)線的重力載荷WV≈pVLH+kαHT
式中,k為高差修正系數(shù),pV為導(dǎo)線單位長度內(nèi)的重力荷載;LH為水平檔距;αH為高差系數(shù);T為導(dǎo)線有風(fēng)時的張力;
S5,計算覆冰導(dǎo)線動態(tài)風(fēng)偏:
Wice,V≈pVLH+ρice(πDd+πd2)gLH+kαHTice;
式中,為覆冰導(dǎo)線動態(tài)絕緣子串風(fēng)偏角,Wice,eq為覆冰導(dǎo)線的等效靜力風(fēng)荷載,Wice,V為修正后的重力荷載,ρ為空氣密度,Cice,D為覆冰導(dǎo)線的阻力系數(shù),D為導(dǎo)線直徑,d為圓形覆冰厚度,U為跨度內(nèi)的有效高度處平均風(fēng)速,ρice為覆冰密度,Tice為覆冰、有風(fēng)時導(dǎo)線張力;Gice,eq為絕緣子串覆冰后的等效靜力風(fēng)荷載,Gice,V為絕緣子串覆冰后的重力荷載。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:所述荷載折減系數(shù)由GLE方法計算出:
式中,σri為i位置背景響應(yīng)的均方根,σ′ri在數(shù)值上等于該組脈動風(fēng)荷載完全相關(guān)時i位置上的背景響應(yīng)均方根;為在j節(jié)點作用單位力引起的i節(jié)點的響應(yīng);為j、k節(jié)點脈動風(fēng)荷載的協(xié)方差。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:所述荷載折減系數(shù)由下式算出:
式中,E為與湍流強(qiáng)度相關(guān)的系數(shù),S為檔距、Ls為湍流積分尺度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:所述高差修正系數(shù)k的計算公式為:
分別以有限元法和單擺模型計算絕緣子串風(fēng)偏角和以高差系數(shù)αH為自變量,采用下式對與αH的關(guān)系進(jìn)行擬合:
得到高差修正系數(shù)k,其中GV為絕緣子串的重力荷載。
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