[發(fā)明專利]一種新型電池系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910080234.4
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN109818092A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 明巧紅;徐康聰;李敏強;王琳
• 申請（專利權）人: 上海漢翱新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42
• 代理公司: 上海諾衣知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 31298
• 代理人: 徐銀輝

本發(fā)明公開一種新型電池系統(tǒng)，包括電池包箱體、電池單元、控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)由電池系統(tǒng)多源智能控制系統(tǒng)和電池系統(tǒng)高壓集成控制系統(tǒng)組成，電池系統(tǒng)多源智能控制系統(tǒng)由系統(tǒng)控制單元及紅外收發(fā)、串口通訊集成端口組成，電池系統(tǒng)高壓集成控制系統(tǒng)由電池系統(tǒng)高壓集成控制單元及內(nèi)外高低壓交互端口組成，內(nèi)部集成高壓控制電路由電池組總正繼電器、高壓熔斷器、總負繼電器、充電繼電器、預充繼電器、預充電阻、分流器、高壓連接線束、低壓連接線束組成，內(nèi)外高低壓連接端口由總正連接端口、總負連接端口、充電連接端口、低壓線束端口組成，本發(fā)明集成度高，降低了電池包內(nèi)系統(tǒng)布置的復雜程度，方便電池包系統(tǒng)設置，可提高電池包系統(tǒng)能量密度。

技術領域

本發(fā)明涉及電池系統(tǒng)技術領域，特別涉及一種新型電池系統(tǒng)。

背景技術

隨著高科技的發(fā)展，大存儲容量的電池組能源系統(tǒng)已經(jīng)越來越被重視，尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，電動汽車及混合動力汽車的主要部件為電池系統(tǒng)。

目前電池系統(tǒng)通訊傳輸技術普遍只采用CAN通訊技術，其通信傳輸速率有限，抗干擾能力有限，如數(shù)據(jù)傳輸過程中網(wǎng)絡出現(xiàn)問題，將導致整個系統(tǒng)故障。隨著智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)與電池系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸交互，則對信息的傳輸速度及準確性、穩(wěn)定性要求更高，當前的單CAN通訊技術將很難滿足其要求。現(xiàn)有傳輸裝置采用兩套單獨用于接收和發(fā)送的系統(tǒng),這不僅導致本來內(nèi)部空間比較小的電池箱體內(nèi)系統(tǒng)布置更加困難復雜,而且成本較高,影響電池系統(tǒng)能量密度，不利于安全冗余系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸裝置的普及推廣。目前的車載動力電池系統(tǒng)，由于其電池充放電特性有差異，每個車載充電機充電曲線與其相應的電池系統(tǒng)BMS內(nèi)部控制特性相匹配，影響了車載充電機的實時通用性。電池系統(tǒng)內(nèi)部結構、高低壓電氣線束、控制系統(tǒng)集成度不高，影響電池系統(tǒng)集成效率，降低了電池系統(tǒng)能量密度。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明實施例提供了一種新型電池系統(tǒng)，集成度高，降低了電池包內(nèi)系統(tǒng)布置的復雜程度，方便電池包系統(tǒng)設置，實用性好，并且可提高電池包系統(tǒng)能量密度。

本發(fā)明可利于與智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)交互，利于功能擴展。

本發(fā)明公開一種新型電池系統(tǒng)，包括電池包箱體、電池單元、控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)由電池系統(tǒng)多源智能控制系統(tǒng)和電池系統(tǒng)高壓集成控制系統(tǒng)組成，電池系統(tǒng)多源智能控制系統(tǒng)由系統(tǒng)控制單元及紅外收發(fā)、串口通訊集成端口組成，電池系統(tǒng)高壓集成控制系統(tǒng)由電池系統(tǒng)高壓集成控制單元及內(nèi)外高低壓交互端口組成，內(nèi)部集成高壓控制電路由電池組總正繼電器、高壓熔斷器、總負繼電器、充電繼電器、預充繼電器、預充電阻、分流器、高壓連接線束、低壓連接線束組成，內(nèi)外高低壓連接端口由總正連接端口、總負連接端口、充電連接端口、低壓線束端口組成。

進一步的，電池包箱體的端口設置有發(fā)射開關、紅外發(fā)射器、紅外接收器和串口通信功能；紅外發(fā)射器和接收器可接收、發(fā)送傳輸電池包內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)，電池包箱體上表面設置有觸摸屏，電池包箱體內(nèi)設置有觸摸屏控制器，電池包箱體的端口設置有與外部信息輸入通道連接的接口，電池包箱體上表面邊緣處設置有傳輸指示燈，來顯示傳輸信息是否完成，觸摸屏控制器與觸摸屏和內(nèi)部處理器電連接，觸摸屏控制器包含處理器、放大器、濾波器，處理器與放大器、濾波器電連接。

進一步的，發(fā)射開關與紅外發(fā)射器和紅外接收器電連接，放大器與紅外發(fā)射器、紅外接收器和濾波器電連接。

進一步的，采用鋁型材或復合材料代替高強度鋼，采用塑膠件代替金屬件。

進一步的，集成于電池包箱體端口的串口通信電路和無線通信電路與外部上位機建立數(shù)據(jù)通道,完成充電曲線和充電參數(shù)及其它外部信息的寫入。

進一步的，還包括參數(shù)檢測電路和電池狀態(tài)估計電路，參數(shù)檢測電路實時檢測總電壓、總電流、單體電壓、溫度檢測、煙霧探測、絕緣檢測、碰撞檢測功能；電池狀態(tài)估計電路估計電池荷電狀態(tài)SOC或放電深度DOD、健康狀態(tài)SOH、功能狀態(tài)SOF、能量狀態(tài)SOE、故障及安全狀態(tài)SOS。