[發(fā)明專利]一種房車用鋁合金拼裝床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910077927.8
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN109703441B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發(fā)明（設計）人: 高雷;顧凱;劉曉東;夏邦盛;張良;祁禎
• 申請（專利權）人: 江蘇旌航汽車有限公司
• 主分類號: B60P3/38
• 分類號: B60P3/38
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 包華娟

本申請公開了一種房車用鋁合金拼裝床，包括主桿、轉角支架、排骨條連接桿、排骨條。本發(fā)明的優(yōu)點在于結構簡單，通過主桿、轉角支架、排骨條連接桿等部件直接卡合安裝成床體，安裝簡單，結構穩(wěn)固，并采用鋁合金材質，較為輕便，特別適用于房車。

技術領域

本申請涉及房車領域，特別涉及一種房車用鋁合金拼裝床。

背景技術

房車由于空間限制，所以需要將有限的空間發(fā)揮最大的作用，而房車內床體的話需要簡單并結實，鋁合金床是一種很好的選擇，但是從使用考慮，需要一種拼裝形床體，否則安裝時由于床體體積問題不方便安裝。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種房車用鋁合金拼裝床，以克服現有技術的不足。

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案。

本申請實施例公開了一種房車用鋁合金拼裝床，包括：

主桿，布設于床體周邊，相鄰兩所述主桿通過轉角支架連接，所述主桿一體成型，其截面形成有上下并排的第一方腔與第二方腔，所述第一方腔一側底部向內凹設形成有凹腔，所述凹腔外側形成有凸伸的凸部，所述第一方腔頂部一側形成有第一C形槽，所述第二方腔底部向一側凸伸形成加強筋；

轉角支架，其頂面、底面分別與所述主桿持平，其相鄰兩側面分別一上一下凸伸有第一方桿與第二方桿，其背面形成圓弧面，所述第一方桿夾持于所述第一方腔，所述第二方桿夾持于所述第二方腔，所述轉角支架頂面形成有連接相鄰兩所述主桿C第一C形槽的第二C形槽；

排骨條連接桿，卡合于較長兩所述主桿凹腔內，其表面均勻凹設有夾持排骨條的矩形槽；

排骨條。

優(yōu)選的，在上述的房車用鋁合金拼裝床中，所述第一方桿與第二方桿端部分別形成有緩沖部。

優(yōu)選的，在上述的房車用鋁合金拼裝床中，所述第一方桿與第二方桿側面分別形成有安裝孔。

優(yōu)選的，在上述的房車用鋁合金拼裝床中，所述排骨條間隔布設于所述矩形槽。

本發(fā)明的有益效果在于該床體結構簡單，通過主桿、轉角支架、排骨條連接桿等部件直接卡合安裝成床體，安裝簡單，結構穩(wěn)固，并采用鋁合金材質，較為輕便，特別適用于房車。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本發(fā)明具體實施例中房車用鋁合金拼裝床的立體結構示意圖；

圖2所示為本發(fā)明具體實施例中主桿的截面圖；

圖3所示為本發(fā)明具體實施例中轉角支架的立體結構示意圖；

圖4所示為本發(fā)明具體實施例中排骨條連接桿的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。