[發明專利]一種用于盤形制動貨運機車恢復粘著力的系統在審
| 申請號: | 201910077591.5 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN109664914A | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 呂振國 | 申請(專利權)人: | 呂振國 |
| 主分類號: | B61K11/00 | 分類號: | B61K11/00 |
| 代理公司: | 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 趙曉芳 |
| 地址: | 412000 湖南省株洲*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中央控制中心 輸出柜 激光 車體 鐵軌 壓縮空氣控制 貨運機車 盤形制動 踏面 工作效率高 空氣輸出管 裝置設計 輸出管 上端 底端 恢復 便利 | ||
1.一種用于盤形制動貨運機車恢復粘著力的系統,其特征在于,包括:車體、鐵軌踏面、輪對、中央控制中心、一號激光輸出柜、二號激光輸出柜和壓縮空氣控制模塊;所述車體在鐵軌踏面上通過輪對運行;在所述車體的中部設置中央控制中心;在所述中央控制中心的兩側分別設置有一號激光輸出柜和二號激光輸出柜,且一號激光輸出柜和二號激光輸出柜之間通過光纖連接;在所述中央控制中心的底端設置壓縮空氣控制模塊;所述中央控制中心與一號激光輸出柜、二號激光輸出柜和壓縮空氣控制模塊之間均通過電連接;在所述鐵軌踏面和輪對的上端均設置激光輸出管,且激光輸出管分別與一號激光輸出柜和二號激光輸出柜之間通過光纖連通;在所述激光輸出管的末端設置激光發射器頭;在所述鐵軌踏面和輪對的上端均設置空氣輸出管,且空氣輸出管與壓縮空氣控制模塊連通;在所述空氣輸出管的底端設置壓縮空氣噴射管。
2.根據權利要求1所述的一種用于盤形制動貨運機車恢復粘著力的系統,其特征在于,所述輪對有六對,且分成兩組,每組三對,并且均勻的設置在車體的底端;在第一、第三、第四和第六輪對上分別設置速度傳感器,且速度傳感器與中央控制中心之間通過導線連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于盤形制動貨運機車恢復粘著力的系統,其特征在于,所述壓縮空氣噴射管包括雙向噴射管和單向噴射管;在所述鐵軌踏面上端的空氣輸出管的底端設置單向噴射管;在所述輪對上端的空氣輸出管的底端設置雙向噴射管;所述雙向噴射管包括一號管道和二號管道;所述一號管道和二號管道分別設置在輪對的上端前后兩側,并且在一號管道上和二號管道上分別設置閥門;所述閥門與中央控制中心之間電連接。
4.根據權利要求1或3所述的一種用于盤形制動貨運機車恢復粘著力的系統,其特征在于,所述空氣輸出管有八對,六對設置在輪對的上端,兩對分別設置在車體左右兩側底端的鐵軌踏面的上端。
5.根據權利要求1所述的一種用于盤形制動貨運機車恢復粘著力的系統,其特征在于,所述激光發射器頭分為單束激光輸出頭和多束激光輸出頭;所述多束激光輸出頭設有三個輸出口,且可開啟一個輸出口或同時開啟兩個輸出口或同時開啟三個輸出口;所述單束激光輸出頭的激光輸出能量為5J;所述多束激光輸出頭的激光輸出能量分別為5J、5J和5.5J。
6.根據權利要求5所述的一種用于盤形制動貨運機車恢復粘著力的系統,其特征在于,所述鐵軌踏面上端的激光發射器頭為多束激光輸出頭;所述輪對上端的激光發射器頭為單束激光輸出頭。
7.根據權利要求1所述的一種用于盤形制動貨運機車恢復粘著力的系統,其特征在于,所述激光輸出管有八對,六對設置在輪對的上端,兩對分別設置在車體左右兩側底端的鐵軌踏面的上端。
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