[發明專利]一種自我保護海上風力發電組

在審

• 申請號: 201910074789.8
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN109779840A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 王壯;周旭東;吳心德
• 申請（專利權）人: 王壯
• 主分類號: F03D9/25
• 分類號: F03D9/25;F03D13/25;F03D80/60;F03D7/02;F03D7/04;F03D1/06;F03D80/00
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1.一種自我保護海上風力發電組，其特征在于：包括發電單元(1)、漂浮基座(2)、中央立柱(21)、邊緣立柱(22)和控制器；所述控制器用于控制發電組工作；所述漂浮基座(2)數量為三，均漂浮于海面；所述邊緣立柱(22)數量為二；所述中央立柱(21)和邊緣立柱(22)分別固連于對應漂浮基座(2)下方，且邊緣立柱(22)相對中央立柱(21)對稱設計；所述邊緣立柱(22)和中央立柱(21)下端均固連有配重塊(23)，且中央立柱(21)與邊緣立柱(22)之間分別固連有兩根鋼索，有效防止邊緣立柱(22)遠離中央立柱(21)；所述中央立柱(21)與海底之間固連有鋼索，防止中央立柱(21)漂離指定位置，導致發電組故障，且中央立柱(21)和邊緣立柱(22)的柔性固定，可防止中央立柱(21)和邊緣立柱(22)斷裂；所述發電單元(1)包括塔架(11)、風輪(3)、電機艙(12)和保護裝置(4)；所述塔架(11)數量為二，分別固連于對用漂浮基座(2)上表面，且塔架(11)相對中央立柱(21)對稱設計；所述電機艙(12)固連于塔架(11)上端；所述電機艙(12)內固連有均勻布置的發電機組(13)；所述電機艙(12)內設有大齒輪(14)；所述發電機組(13)的轉軸均固定套接有小齒輪(15)；所述小齒輪(15)均與大齒輪(14)相嚙合；所述電機艙(12)遠離發電機組(13)的一側側面轉動連接有傳動環(16)；所述傳動環(16)內設有傳動軸(17)；所述傳動軸(17)與大齒輪(14)固連；所述風輪(3)均勻固連于傳動環(16)表面；所述保護裝置(4)位于大齒輪(14)和傳動環(16)之間，并固連于電機艙(12)內壁；當風輪(3)轉速過快時，可降低風輪(3)轉速，防止發電機組(13)燒毀。

2.根據權利要求1所述的一種自我保護海上風力發電組，其特征在于：所述保護裝置(4)包括保護艙(41)、轉板(42)、第一擺動板(43)和第二擺動板(44)；所述傳動軸(17)穿過保護艙(41)設計，與保護艙(41)轉動連接；所述轉板(42)數量為三，位于保護艙(41)內，且轉板(42)均固連于傳動軸(17)表面，并接觸保護艙(41)內壁設置；所述保護艙(41)內壁開設有導槽(45)；所述導槽(45)的兩端均開設有均勻布置的第一氣孔(46)；所述第一氣孔(46)連通導槽(45)和保護艙(41)內部空間；所述保護艙(41)靠近發電機組(13)的一側側壁開設有第一凹槽(47)；所述第一擺動板(43)和第二擺動板(44)均通過第一固定桿(48)轉動連接于第一凹槽(47)側壁，第一固定桿(48)上均套接有扭簧，用于第一擺動板(43)和第二擺動板(44)的復位，且第一擺動板(43)和第二擺動板(44)相對設置，第一擺動板(43)與第一凹槽(47)連接處高于第二擺動板(44)與第一凹槽(47)連接處；所述第二擺動板(44)上端通過滑輪接觸第一擺動板(43)下表面，可通過保護艙(41)內氣壓的變化防止傳動軸(17)轉速過快，導致發電機組(13)燒毀。

3.根據權利要求2所述的一種自我保護海上風力發電組，其特征在于：所述第一擺動板(43)上表面開設有第二凹槽(49)；所述第二凹槽(49)內固連有石墨板(491)，通過石墨板(491)可減少轉板(42)與第一擺動板(43)之間的摩擦力，同時可減少摩擦過程中產生的熱量。

4.根據權利要求1所述的一種自我保護海上風力發電組，其特征在于：所述風輪(3)為一號葉片(31)、二號葉片(32)和三號葉片(33)拼接而成；所述一號葉片(31)橫截面為“L”形且空心設計，一號葉片(31)一端固連于傳動環(16)表面；所述二號葉片(32)橫截面為“Z”形，一端穿入一號葉片(31)設置，與一號葉片(31)之間固連有均勻布置的第一彈簧(34)；所述三號葉片(33)穿入二號葉片(32)設置，且三號葉片(33)穿入二號葉片(32)設置并與二號葉片(32)之間固連有均勻布置的第二彈簧(35)；所述三號葉片(33)內固連有第二固定桿(36)；所述第二固定桿(36)與傳動軸(17)之間固連有鋼索，風力過大時，使風輪(3)轉速過快，通過保護裝置(4)使傳動軸(17)轉速降低，從而使風輪(3)收縮，減少風輪(3)與風的接觸面積，從而降低風輪(3)轉速。