[發明專利]一種兼有自發光及反光功能的透水路面及其施工方法在審
| 申請號: | 201910074145.9 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN110004789A | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 劉結生;何唯平 | 申請(專利權)人: | 深圳海川新材料科技股份有限公司;深圳市海川實業股份有限公司;廣東海川科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C7/32 | 分類號: | E01C7/32;E01C7/35;E01C11/22 |
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| 地址: | 518040 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 骨料 自發光 發光粉 反光功能 膠黏劑 透水路面 底面層 中間層 反光 發光效果 照明能耗 表面層 基材 施工 粘結 光源 發光 水路 鋪設 保證 | ||
本發明公開了一種兼有自發光及反光功能的透水路面,由下至上包括底面層、中間層及表面層;該底面層涂于基材上,該中間層由發光粉、膠黏劑及骨料組成;其中,該骨料包括自發光骨料及反光骨料,該發光粉添加于該骨料中,再一起與該膠黏劑粘結成一體。本發明將自發光骨料和反光骨料混合,再將發光粉添加在其中,再通過膠黏劑粘結在一塊,相比起采用現有采用單一的發光骨料,在保證發光效果不變的前提下,不僅大大減少了發光粉的使用量,進而降低了使用和鋪設成本,也能有效利用各類光源起到降低照明能耗的作用。本發明還公開了一種兼有自發光及反光功能的透水路面的施工方法。
技術領域
本發明涉及道路工程技術領域,特別是涉及一種兼有自發光及反光功能的透水路面,另外還涉及一種兼有自發光及反光功能的透水路面的施工方法。
背景技術
當前,隨著綠色環保理念的深入人心,節能環保在道路工程領域越來越成為研究熱點。隨著國內各類高等級公路的修建,道路照明也成為一項重要的能源消耗,如何降低道路照明能耗及打造綠色道路成為待以解決的重大問題。因此,近幾年,反光路面及自發光路面開始在各地初步應用起來。反光路面是利用強反光材料普照射,在燈光照射下有反光效果,能在一定程度取代或降低道路照明,確保道路行駛安全,進而達到節能降耗的目的。自發光路面是吸收太陽自然光或其它光源,待周邊環境光線減弱或消失后自主發光,初始亮度高,余暉時間長,余輝時間大于12小時,在沒有其它光源的情況下,整個夜晚都有亮度。自發光路面與透水混凝土、透水路面磚、透水路面板相結合,有著很好的應用前景。
目前,常用中的自發光路面或反光路面功能比較單一,或者單純利用反光或者單純利用蓄光自發光,沒有將自發光和發光功能相結合。因此,亟需一種既能在夜間沒有光源的情況下持續發光,又能在有路燈的情況下可以強反光的新型節能環保路面。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是克服上述問題,提供一種兼有自發光及反光功能的透水路面,不僅大大提高道路使用安全,又能有效利用各類光源起到降低照明能耗的作用,具有造價便宜、吸收光速率快、發光及反光效果佳及發光顏色多樣等特點,便于大規模推廣。
本發明的一種兼有自發光及反光功能的透水路面,由下至上包括底面層、中間層及表面層;所述底面層涂于基材上,所述中間層由發光粉、膠黏劑及骨料組成;其中,所述骨料包括自發光骨料及反光骨料,所述發光粉添加于所述骨料中,再一起與所述膠黏劑粘結成一體。
優選地,所述底面層為白色,由丙烯酸、環氧樹脂、聚氨酯及聚天門冬樹脂中的一種或兩種組成。
優選地,所述膠黏劑由環氧樹脂、丙烯酸、聚氨酯及聚天門冬樹脂中的兩種組成。
優選地,所述骨料的粒徑為3~12mm。
優選地,所述發光粉為堿土鋁酸鹽系、堿土硅鋁酸鹽系、堿土硅酸鹽系、碳酸鹽系、硫化物系及硫氧化物系發光粉中的任一種。
優選地,所述表面層由丙烯酸、環氧樹脂、聚氨酯及聚天門冬樹脂中的兩種組成。
優選地,所述骨料的粒徑為3~12mm;所述自發光骨料包括透光導光的玻璃碎石或琉璃石或者有機高分子材料;所述反光骨料包括反光玻璃珠及透明或彩色反光玻璃顆粒。
優選地,所述膠黏劑的用量占所述骨料重量的3~40%。
另外,本發明還提供一種上述自發光透水路面的施工方法,包括如下步驟:
(1)將做待鋪設的工作基面清理干凈后,將底涂層所需材料混合均勻后噴涂或刷涂在基材上,待干燥后進入下一步工序;
(2)將膠黏劑所需的雙組分材料按比率混合,再將發光粉添加于骨料中;用混合機將添加發光粉的骨料與膠黏劑相預拌混合;最后將上述預拌料澆筑于鋼制模具中或干燥的透水混凝土、透水路面磚或透水路面板表面,并將其表面壓平,待干燥固化成型;
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