[發明專利]集裝箱式儲能電站在審
| 申請號: | 201910072480.5 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN109698513A | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發明(設計)人: | 宋琦;龍偉 | 申請(專利權)人: | 格林美股份有限公司;格林美(武漢)新能源汽車服務有限公司;格林美(武漢)城市礦產循環產業園開發有限公司;格林美(無錫)能源材料有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/32 | 分類號: | H02J3/32;H02B1/56;H02B1/28;A62C3/16;A62C37/36;G05D23/20 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黃君軍 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市寶安區寶安中心區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池組 儲能電站 集裝箱式 雙向逆變器 交/直流 配電柜 組控制 儲能 集裝箱 電路 標準化集裝箱 標準集裝箱 并聯連接 電氣部件 交通工具 控制電路 外部負載 物流運輸 信號連接 依次連接 電連接 多塊 電表 輪船 電池 火車 靈活 運輸 汽車 | ||
1.一種集裝箱式儲能電站,其特征在于,所述集裝箱式儲能電站包括:
集裝箱;
多組電池組,其內置于所述集裝箱內,每組所述電池組包括多塊并聯連接的電池;
多組控制電路,所述控制電路與所述電池組一一對應連接,每組所述控制電路包括依次連接的BMS、儲能雙向逆變器以及交/直流配電柜,所述BMS連接所述電池組;
雙向電表,其分別電連接各個所述交/直流配電柜以及外部負載,并分別與各個所述BMS以及各個所述儲能雙向逆變器信號連接。
2.根據權利要求1所述的集裝箱式儲能電站,其特征在于,所述集裝箱包括箱體以及布置于箱體上的溫控系統、監控系統、照明系統、消防系統。
3.根據權利要求2所述的集裝箱式儲能電站,其特征在于,所述箱體為40尺標準集裝箱。
4.根據權利要求2所述的集裝箱式儲能電站,其特征在于,所述溫控系統包括保溫層、風道以及空調,所述保溫層為巖棉夾芯板,布置于所述箱體的側面以及上頂面,所述空調嵌設于所述箱體上,所述風道一端連通所述空調,另一端布置于所述箱體內。
5.根據權利要求2所述的集裝箱式儲能電站,其特征在于,所述消防系統包括設置于箱體上的煙感檢測裝置、報警裝置以及滅火裝置。
6.根據權利要求5所述的集裝箱式儲能電站,其特征在于,所述消防系統為120L柜式七氟丙烷滅火裝置,包括點型光電感煙探測器、點型感溫火災探測器、聲光報警器、放氣指示燈以及警鈴。
7.根據權利要求2所述的集裝箱式儲能電站,其特征在于,所述監控系統包括顯示器、服務器以及PLC,所述PLC分別與所述顯示器、所述服務器以及各個所述儲能雙向逆變器信號連接。
8.根據權利要求1所述的集裝箱式儲能電站,其特征在于,所述電池為退役車用動力電池。
9.根據權利要求2所述的集裝箱式儲能電站,其特征在于,所述集裝箱還包括多個內置于所述箱體的電池架,所述電池放置于電池架上。
10.根據權利要求9所述的集裝箱式儲能電站,其特征在于,所述電池架包括立柱、放置板、固定塊以及多型號插接頭,所述放置板水平布置并與所述立柱可拆卸連接,所述放置板上開設有多個固定孔,所述固定塊與所述固定孔可拆卸連接,所述多型號插接頭一端與所述BMS電連接,另一端與所述電池可拆卸連接。
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