[發明專利]一種橋梁預應力張拉臺車

在審

• 申請號: 201910072292.2
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN109811658A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 孫金更;劉燕玲;張善濤
• 申請（專利權）人: 北京國鐵科技有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D101/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種橋梁預應力張拉臺車。包括行走車體、升降裝置、工作平臺總成和張拉設備，行走車體承載著工作平臺總成、升降裝置和張拉設備進行移動；升降裝置安裝在行走車體上，工作平臺總成安裝在升降裝置上，張拉設備放置在工作平臺總成上。張拉設備隨工作平臺總成三維移動；工作平臺總成可隨升降裝置升降，自驅動縱、橫向移動，平臺上裝有可三維微調的千斤頂支架，承載張拉千斤頂與張拉管道對中。

2.如權利要求1所述的橋梁預應力張拉臺車，其特征是所述行走車體一端設有一組升降裝置。

3.如權利要求1所述的橋梁預應力張拉臺車，其特征是所述行走車體兩端各設有一組升降裝置。

4.如權利要求1或3所述的橋梁預應力張拉臺車，其特征是兩端的升降裝置的驅動油缸分別和一個同步油缸連接，所述的同步油缸包括第一缸筒、第二缸筒和位于兩缸筒之間的中隔板，三者組合成為同步油缸的缸筒，一個活塞桿通過中間帶有圓孔的中隔板自由滑動，第一缸筒和第二缸筒中分別有第一活塞、第二活塞，分別和活塞桿固定連接，同步油缸的進油管分別和第一缸筒、第二缸筒的進油口連接，第一缸筒、第二缸筒的出油口分別和兩端的升降裝置的驅動油缸的進油口相連。

5.如權利要求1所述的橋梁預應力張拉臺車，其特征是所述升降系統由升降門架、升降驅動裝置和橫移軌道組成。

6.如權利要求1所述的橋梁預應力張拉臺車，其特征是所述工作平臺總成包括橫移粗調小車、縱移粗調小車、橫移粗調驅動裝置、縱移粗調驅動裝置、橫移微調小車、縱移微調小車、千斤頂升降支架和千斤頂定位擋板。工作平臺總成在升降裝置的橫移軌道上橫向移動，橫移軌道在升降裝置中垂直移動。橫移粗調小車坐落在橫移軌道上，縱移粗調小車坐落在橫移粗調小車上，橫移粗調驅動裝置和縱移粗調驅動裝置分別與橫移粗調小車、縱移粗調小車連接；橫移微調小車、縱移微調小車和千斤頂升降支架坐落在縱移粗調小車上，千斤頂定位擋板坐落在千斤頂升降支架頂面上。

7.如權利要求1所述的橋梁預應力張拉臺車，其特征是所述張拉設備為整套自動張拉設備，放置在行走車體上，與臺車一同移位。