[發明專利]汽車后底板快換小車行走定位臺在審
| 申請號: | 201910065702.0 | 申請日: | 2019-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN109607087A | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 宣宏 | 申請(專利權)人: | 安徽新大洋汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定定位 滑軌 快換 行走滑道 小車 后底板 布線 接近開關組件 限位板 滑道 懸板 汽車 流水線方向 電線布置 接近開關 平行對稱 平行滑軌 生產工裝 臺本發明 波紋 布線箱 定位臺 信號線 支撐板 自由端 立置 懸伸 | ||
1.一種汽車后底板快換小車行走定位臺,其特征在于:包括沿汽車后底板各生產工裝流水線方向布置的行走滑道(10),行走滑道(10)的長度方向上布置有快換小車固定定位臺(20);所述的行走滑道(10)包括左右平行對稱布置的滑軌(11),滑軌(11)的底部設置支撐板(12),滑軌(11)的兩端立置有限位板(13),限位板(13)的頂部平行滑軌(11)布置有固定定位臺接近開關組件(14),所述的固定定位臺接近開關組件(14)包括沿滑軌(11)布置方向向滑軌(11)中部懸伸的懸板(14a),懸板(14a)的自由端設置固定定位臺接近開關(14b);
所述的滑軌(11)的軌面上位于限位板(13)與快換小車固定定位臺(20)之間設置波紋罩(30);
位于行走滑道(10)的一側設置布線滑道(40),布線滑道(40)上設置布線箱(41),快換小車固定定位臺(20)的信號線、電線布置于該布線箱(41)內,所述的布線箱(41)沿布線滑道(40)的長度方向來回可調,所述的布線箱(41)具有向上彎曲的調節腔(42),所述的調節腔(42)的自由端鉸接有布線卡板(43);
所述的快換小車固定定位臺(20)的前部設置控制器(21),控制器(21)上設置驅動快換小車固定定位臺(20)行徑啟停的驅動電機,當固定定位臺接近開關(14b)感應到快換小車固定定位臺(20),控制器(21)控制快換小車固定定位臺(20)的驅動電機停止工作。
2.根據權利要求1所述的汽車后底板快換小車行走定位臺,其特征在于:位于對稱布置的滑軌(11)之間設置導桿(15),所述的導桿(15)沿滑軌(11)的軌長方向布置,導桿(15)上設置滑塊,所述的快換小車固定定位臺(20)駕于該滑塊上,快換小車固定定位臺(20)的驅動電機驅動該滑塊沿該導桿(15)滑動。
3.根據權利要求1所述的汽車后底板快換小車行走定位臺,其特征在于:所述的支撐板(12)沿滑軌(11)長度方向垂直滑軌(11)依次平行、等間隔的布置有多個,支撐板(12)的兩端開設定位連接孔。
4.根據權利要求1所述的汽車后底板快換小車行走定位臺,其特征在于:所述的控制器(21)架置于快換小車固定定位臺(20)的前部中間位置,所述的快換小車固定定位臺(20)還包括沿汽車后底板快換小車推進方向水平布置的支撐軌(22),支撐軌(22)上沿其長度方向設置定位滑軌(23),所述的定位滑軌(23)內設置有定位方槽(24),定位方槽(24)內的前、后方位依次設置有第一定位伸縮軸組件(25)和第二定位伸縮軸組件(26);所述的第一定位伸縮軸組件(25)包括左右對稱布置的第一定位伸縮軸和驅動第一定位伸縮軸的氣缸伸縮行程的第一PLC控制閥,所述的第二定位伸縮軸組件(26)包括左右對稱布置的第二定位伸縮軸和驅動第二定位伸縮軸的氣缸伸縮行程的第二PLC控制閥,所述的第一定位伸縮軸、第二定位伸縮軸均豎直伸縮;定位方槽(24)的前端立置有翻板(27),翻板(27)的頂部設置有快換小車接近開關(28)。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
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B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





