[發明專利]一種傳送裝置在審
| 申請號: | 201910059297.1 | 申請日: | 2019-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN109533770A | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 于生成;于文俊;蔣衛 | 申請(專利權)人: | 酒泉市廣源停車場管理有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/02 | 分類號: | B65G13/02;B65G13/06 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467 | 代理人: | 周蕾 |
| 地址: | 735000 甘肅省酒泉市肅*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 固定軸 支撐板 傳送裝置 轉動軸 嚙合 動力系統 傳動軸 傳送輥 齒輪C 齒輪D 鏈條傳動方式 活動連接有 側面中部 齒輪傳動 傳動裝置 交替設置 鏈條傳送 鏈條脫落 兩端設置 轉動連接 固定套 連接軸 固接 軸套 噪聲 軸承 電機 改進 | ||
本發明公開了一種傳送裝置,包括傳送輥、齒輪A、齒輪B、固定軸、轉動軸和動力系統,所述動力系統包括電機和傳動軸,所述傳送輥一端通過軸套與固定軸固定套接、另一端通過軸承A與轉動軸轉動連接,所述固定軸、軸在所述支撐板、支撐板上依次交替設置,所述固定軸、轉動軸中部分別固接有齒輪A、齒輪B,相鄰所述齒輪A、齒輪B嚙合;所述支撐板A、支撐板B的側面中部均通過連接軸活動連接有一齒輪D,所述傳動軸兩端設置有齒輪C,所述齒輪C通過所述齒輪D與所述齒輪A嚙合。本發明將原有傳送裝置采用的鏈條傳動方式改進為齒輪傳動,有效降低了傳動裝置工作時的噪聲,同時鏈條傳送時可能發生的鏈條脫落現象,具有顯著的實用價值和可觀的市場前景。
技術領域
本發明涉及機械傳送設備領域,具體是一種傳送裝置。
背景技術
目前現有的傳送裝置有:帶式輸送裝置、板式輸送裝置、輥筒式傳送裝置等,而現有輥筒式傳送裝置在傳送輥之間是靠鏈條連接傳動,在工作過程中,鏈條傳動過程不平順產生的噪音、震動較大,其次,在長時間工作鏈條磨損導致鏈條節距變大,使鏈條易從鏈輪上脫落,導致傳送裝置不能穩定工作。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供噪音、震動較小,故障率較的一種傳送裝置。
為解決上述技術問題,本發明所述一種傳送裝置,包括支撐板A、支撐板B、動力系統和若干水平分布的傳送輥,所述動力系統包括電機、傳動軸,所述電機、傳動軸設置于所述支撐板A、支撐板B的下方;所述傳動軸兩端轉動設置于所述支撐板A、支撐板B的上,所述電機的輸出軸與所述傳動軸傳動連接,其特征在于:所述傳送輥一端與固定軸一端固定連接,該固定軸另一端與所述支撐板A轉動連接,所述傳送輥另一端與轉動軸一端轉動連接,該轉動軸另一端與支撐板B轉動連接,所述固定軸、轉動軸分別在所述支撐板A、支撐板B上依次交替排列設置,所述固定軸上固定設置有齒輪A,轉動軸上固定設置有齒輪B,相鄰所述齒輪A、齒輪B嚙合;所述傳動軸上固定設置有齒輪C、齒輪E,所述齒輪C、齒輪E分別通過齒輪D與所述齒輪A嚙合,所述齒輪D通過連接軸分別轉動設置于支撐板A、支撐板B的側面。
進一步,所述支撐板A、支撐板B的底部固定設置有連接板,該連接板上固定有所述電機。
進一步,所述傳送輥兩端上方設有防護板。
本發明與現有技術相比具有以下優點:
(1)本發明將原來傳送輥之間的鏈條傳動改進為齒輪傳動,齒輪之間嚙合緊密,傳動過程平順,可有效降低傳送裝置工作時的噪聲和震動,同時能夠有效避免傳送輥之間采用鏈條傳動可能發生的鏈條脫落,導致傳送裝置不能正常工作的問題。
(2)本發明在傳送輥之間采用齒輪傳動的方式,與現有鏈條傳送相比,傳送效率更高。
(3)本發明動力系統均通過螺栓固定設置于支撐板下方,拆卸方便,便于維護。
(5)本發明在傳動裝置上方設置有防護板,在保護人員的同時可避免雜物落入齒輪之間對齒輪的損壞。
附圖說明
圖1為本發明的主視圖。
圖2為圖1的A方向剖視圖。
圖3為圖1的B方向剖視圖。
圖4為圖1中C處局部放大圖。
圖5為本發明動力系統仰視圖。
圖中:1、防護平板,2-1、支撐板A,2-2、支撐板B,3、傳送輥,4-1、齒輪A,4-2、齒輪B,5-1、固定軸,5-2、轉動軸,6、連接板,7、傳動軸,8、齒輪D,9、連接軸,10、齒輪C,11、電機,12、齒輪E。
具體實施方式
下面結合附圖說明對本發明做進一步說明。
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