[發(fā)明專利]殼體及動力電池

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910053141.2
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN111463366B
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙豐剛;曾毓群;王志;秦峰;馬林;肖信福;王曉帆;何潤泳
• 申請（專利權(quán)）人: 寧德時代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M50/131
• 分類號: H01M50/131;H01M50/30
• 代理公司: 北京東方億思知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11258
• 代理人: 段月欣

本發(fā)明公開了一種殼體及動力電池，屬于儲能技術(shù)領(lǐng)域。殼體包括側(cè)壁，所述側(cè)壁圍合成用于容納動力電池的電芯的容納腔；所述側(cè)壁的氣體透過量A與厚度B之間滿足1.2≤A/B≤3300，其中A的單位為cm³/(m²·s·0.1MPa)，B的單位為mm。本發(fā)明提供的殼體，通過使側(cè)壁的氣體透過量A與厚度B之間滿足恰當(dāng)?shù)谋壤P(guān)系，能夠使動力電池在使用過程中產(chǎn)生的氣體及時排出殼體，防止殼體內(nèi)部氣體積累，使殼體內(nèi)部保持較低的壓力，有效防止殼體破裂及抑制殼體內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生，并且有效防止外部水汽透過殼體進入殼體內(nèi)部，從而使殼體兼具較高的透氣性能、隔絕外部水汽的性能及長期力學(xué)性能，使得動力電池具有較高的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請屬于儲能裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種殼體及動力電池。

背景技術(shù)

當(dāng)前的動力電池在使用過程中會產(chǎn)生大量氣體，目前動力電池多采用鋁或鋁合金材質(zhì)的殼體，由于殼體不透氣，導(dǎo)致氣體不能排出殼體外而累積在電池內(nèi)部，使內(nèi)部壓力不斷提高，造成殼體破裂或者使殼體產(chǎn)生應(yīng)力蠕變，減少殼體壽命，從而導(dǎo)致動力電池使用壽命較低。

目前，人們嘗試在動力電池上設(shè)置單向閥，通過單向排氣將氣體排出殼體外部，但是仍需要動力電池內(nèi)部累積到一定氣壓后才能開啟單向閥，因此仍會在動力電池內(nèi)部累積一定的氣壓，無法解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于背景技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種殼體及動力電池，旨在防止殼體內(nèi)部氣體積累，提高殼體及動力電池的使用壽命。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明一方面提供一種殼體，用于動力電池，殼體包括側(cè)壁，側(cè)壁圍合成用于容納動力電池的電芯的容納腔；其中，側(cè)壁的氣體透過量A與厚度B之間滿足式(1)，

1.2≤A/B≤3300 式(1)

式(1)中，A的單位為cm³/(m²·s·0.1MPa)，B的單位為mm。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，氣體透過量A與厚度B之間滿足式(2)，

30≤A/B≤900 式(2)

式(2)中，A的單位為cm³/(m²·s·0.1MPa)，B的單位為mm。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，氣體透過量A為6cm³/(m²·s·0.1MPa)～330cm³/(m²·s·0.1MPa)，優(yōu)選為15.5cm³/(m²·s·0.1MPa)～165cm³/(m²·s·0.1MPa)；厚度B為0.1mm～5mm，優(yōu)選為0.2mm～2mm。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，側(cè)壁的彈性模量為400MPa～2000MPa，優(yōu)選為800MPa～1500Mpa。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，側(cè)壁的材質(zhì)為塑料。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，塑料為聚乙烯PE、聚乙烯衍生物、聚丙烯PP、聚丙烯衍生物、聚苯硫醚PPS、聚苯醚PPO、聚鄰苯二酰胺PPA、聚對苯二甲酸乙二醇酯PET、聚對苯二甲酸丁二醇酯PBT、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物ABS、及液晶高分子聚合物L(fēng)CP中的一種或多種。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，塑料的結(jié)晶度為0.05～0.5，優(yōu)選為0.2～0.35。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，殼體還包括底壁和頂蓋，底壁連接于側(cè)壁的底端，頂蓋能夠蓋設(shè)于側(cè)壁的頂端，以封閉容納腔；其中，底壁的氣體透過量與厚度之比為1.2～3300，和/或，頂蓋的氣體透過量與厚度之比為1.2～3300。