[發明專利]一種轎車用暖風機翅片材料的制備方法

在審

• 申請號: 201910051756.1
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN109807556A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 曹曉國;曹曠;李海峰
• 申請（專利權）人: 大力神鋁業股份有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;C22C21/00;C22C21/10;C22C1/02
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 蒯建偉

1.一種轎車用暖風機翅片材料的制備方法，其特征在于：具體包括如下步驟，

步驟一:原料選擇,選取熱軋工藝軋制而成的熱軋卷做為冷軋的軋制材料；

步驟二:翅片成形，利用翅片成型機通過開窗和滾翅成型將分切好的鋁合金箔材制成暖風翅片；

步驟三：使制成的翅片和復合扁管進行釬焊，從而制成暖風芯體。

2.根據權利要求1所述的一種轎車用暖風機翅片材料的制備方法，其特征在于：所述步驟二中，所述鋁合金箔材其生產方法的具體步驟包括熔鑄、鋸切、銑面、加熱、熱軋、冷軋、退火、冷軋和分切。

3.根據權利要求2所述的一種轎車用暖風機翅片材料的制備方法，其特征在于：所述熔鑄步驟中，熔鑄后鑄錠的化學成分的質量百分數為：Si：0.4-1.0%、Fe：0.1-0.4%、Cu≤0.2%、Mn：1.2-1.8%、Zn：1.2-2.0%、Zr：0.1-0.2%、其它雜質單個≤0.05%、合計≤0.10%，其余為Al。

4.根據權利要求2所述的一種轎車用暖風機翅片材料的制備方法，其特征在于：所述熔鑄步驟中，其中熔煉溫度為740-760℃，精煉溫度730-750℃，鑄造溫度685--695℃，鑄造速度50--55mm/min。

5.根據權利要求2所述的一種轎車用暖風機翅片材料的制備方法，其特征在于：所述熱軋步驟中，采用熱粗軋在470-490℃開坯，再使用熱精軋，經過2-3道次軋制到5mm熱軋卷，終軋溫度控制在280-340℃，自然冷卻。

6.根據權利要求5所述的一種轎車用暖風機翅片材料的制備方法，其特征在于：所述熱粗軋經過15或16道次軋制，使得坯料厚度介于16-20mm。

7.根據權利要求2所述的一種轎車用暖風機翅片材料的制備方法，其特征在于：所述冷軋步驟中，經過若干道次冷軋，然后再進行中間退火，最后進行成品道次軋制，使退火后冷軋終軋道次變形量控制在40%，以達到較好的使用性能。

8.根據權利要求7所述的一種轎車用暖風機翅片材料的制備方法，其特征在于：所述冷軋道次為9次，軋到設定變形量目標厚度0.083mm，退火溫度為380oC，保溫2小時，成品道次軋制軋到0.05mm。

9.根據權利要求2所述的一種轎車用暖風機翅片材料的制備方法，其特征在于：所述分切步驟中，采用薄縱剪進行分切，分切時需要嚴格控制邊部剪切毛刺，毛刺高度控制在15μm以內，以便于翅片邊部光滑。