[發明專利]一種動車組排障裝置在審
| 申請號： | 201910033004.2 | 申請日： | 2019-01-14 |
| 公開（公告）號： | CN109664911A | 公開（公告）日： | 2019-04-23 |
| 發明（設計）人： | 李吉春;張永貴;林慶琳;李陸星;劉鵬飛 | 申請（專利權）人： | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號： | B61F19/06 | 分類號： | B61F19/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 羅滿 |
| 地址： | 266111 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 排障裝置 調節裝置 連接件 動車組 固定部 前頭排障裝置 過渡裝置 可安裝 高度可調節 可調節性 三維曲面 長圓孔 整體流 平順 緊固 可用 鎖定 轉化 | ||
1.一種動車組排障裝置，其特征在于：包括排障裝置本體、調節裝置及連接件；
所述排障裝置本體上設有調節部，所述調節裝置上與所述調節部相對應的位置設有固定部；其中，
所述連接件可安裝于所述固定部及所述調節部上；其中，
所述連接件可安裝于所述固定部的不同位置以改變所述排障裝置本體與所述調節裝置的相對位置；且所述連接件可用于緊固所述排障裝置本體與所述調節裝置以鎖定所述排障裝置本體與所述調節裝置的相對位置。
2.如權利要求1所述的動車組排障裝置，其特征在于：所述調節部為設于所述排障裝置本體上的豎向的第一長圓孔。
3.如權利要求2所述的動車組排障裝置，其特征在于：所述固定部為設于所述調節裝置上且與所述排障裝置本體上的第一長圓孔相配合的第一固定孔。
4.如權利要求3所述的動車組排障裝置，其特征在于：所述連接件為螺栓。
5.如權利要求1所述的動車組排障裝置，其特征在于：所述調節裝置為與所述排障裝置本體外形相適配的第一板狀結構。
6.如權利要求2所述的動車組排障裝置，其特征在于：進一步包括設于所述排障裝置本體與所述調節裝置之間的過渡裝置。
7.如權利要求6所述的動車組排障裝置，其特征在于：所述過渡裝置與所述排障裝置本體固定連接，且所述過渡裝置上與所述第一長圓孔相對應的位置設有第二長圓孔。
8.如權利要求6所述的動車組排障裝置，其特征在于：所述過渡裝置通過螺栓與所述排障裝置本體固定連接。
9.如權利要求6所述的動車組排障裝置，其特征在于：所述過渡裝置為與所述排障裝置本體外形相適配的第二板狀結構。
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