[發明專利]一種汽輪機葉片檢修裝置

在審

• 申請號: 201910024982.0
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN109605178A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 方光俊;曾桃;王瑞瓊
• 申請（專利權）人: 中國電建集團重慶工程有限公司
• 主分類號: B24B19/14
• 分類號: B24B19/14;G01M13/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本發明公開了一種汽輪機葉片檢修裝置，包括工作臺，工作臺的下端固定連接有動力機構，工作臺的上端設有移動機構，工作臺的上端固定連接有兩個檢測機構，兩個檢測機構分別位于移動機構的左右兩側，兩個檢測機構分別與動力機構相連接，工作臺的上端設有兩個位移機構，兩個位移機構的上端均固定連接有打磨機構，兩個位移機構分別位于移動機構的左右兩側。本發明通過位移機構、移動機構和打磨機構的使用，當汽輪機葉片出現問題之后，第一電動滑軌和第一電動滑塊會使汽輪機葉片移動到打磨區域，這樣就會使汽輪機葉片得到維修的處理，避免了汽輪機葉片再拿到其他維修臺上進行維修，節省了工作步驟，提高了工作效率。

技術領域

本發明涉及檢修裝置技術領域，尤其涉及一種汽輪機葉片檢修裝置。

背景技術

汽輪機換葉片汽輪機中動靜葉片用鋼的總稱，葉片是汽輪機的關鍵零件，又是最精細、最重要的零件之一。

其中汽輪機葉片在檢修的時候很容易出現以下問題：

現有的檢修裝置，能夠檢測到比較大的毛刺，但是對于一些比較小的毛刺無法檢測到位，因此會降低檢測的準確性，并且在檢測完畢之后，才能把汽輪機葉片拿到維修扎裝置上進行維修，這樣就會增加了工作步驟，降低考慮工作效率。

因此我們提出了一種汽輪機葉片檢修裝置來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽輪機葉片檢修裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種汽輪機葉片檢修裝置，包括工作臺，工作臺的下端固定連接有動力機構，工作臺的上端設有移動機構，工作臺的上端固定連接有兩個檢測機構，兩個檢測機構分別位于移動機構的左右兩側，兩個檢測機構分別與動力機構相連接，工作臺的上端設有兩個位移機構，兩個位移機構的上端均固定連接有打磨機構，兩個位移機構分別位于移動機構的左右兩側。

優選地，動力機構包括固定連接于工作臺下端的兩根支撐柱，兩根支撐柱之間設有支撐板，支撐板的上端固定連接有空壓機，空壓機的出氣端固定安裝有出氣管，出氣管的側壁上固定安裝有閥門，出氣管的一端分別與兩個檢測機構相連接。

優選地，兩個檢測機構包括固定連接于工作臺上端的兩個氣缸，兩個氣缸的內側壁上均滑動連接有滑板，兩塊滑板的側壁上均固定連接有滑桿，兩根滑桿的一端分別穿過氣缸的側壁并延伸至其外側，兩根滑桿分別遠離兩塊滑板的一端均固定連接有檢測板，兩塊檢測板的側壁上均固定連接有檢測層，兩個氣缸的進氣端均固定安裝有進氣管，兩根進氣管分別與出氣管相連接，兩根進氣管的側壁上均固定安裝有變壓表。

優選地，檢測層包括固定連接于檢測板側壁上的防護板，防護板的側壁上固定連接有軟膠板，軟膠板的側壁上固定連接有軟膠墊。

優選地，移動機構包括設置于工作臺上端的第一凹槽，第一凹槽的內底端固定連接有第一電動滑軌，第一電動滑軌的上端滑動連接有與之相匹配的第一電動滑塊，第一電動滑塊的上端固定連接有移動板，移動板的上端固定連接有兩個卡環。

優選地，兩個位移機構包括設置于工作臺上端的兩個第二凹槽，兩個第二凹槽的內底端均固定連接有第二電動滑軌，兩個所述第二電動滑軌的上端均滑動連接有第二電動滑塊，兩個所述第二電動滑塊的上端均固定連接有位移板，兩塊位移板的上端分別與兩個打磨機構相連接。

優選地，兩個打磨機構包括分別固定連接于兩塊位移板上端的兩個驅動電機，兩個驅動電機的驅動軸上均固定連接有轉軸，兩根轉軸上均套接有防護輥，兩根防護輥的側壁上均套接有打磨輥。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：