[發明專利]一種適用于陡坡的高空作業平臺

有效

• 申請號: 201910020432.1
• 申請日: 2019-01-09
• 公開（公告）號: CN109516421B
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 劉金寶;胡子航;方文星
• 申請（專利權）人: 程艷
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 劉志敏

1.一種適用于陡坡的高空作業平臺，包括車體(1)、基座(2)、控制器、剪叉機構(3)和平臺(4)；所述控制器固定安裝在車體(1)上，控制器用于控制高空作業平臺工作；所述基座(2)固定安裝在車體(1)上，基座(2)上連接有剪叉機構(3)；所述剪叉機構(3)由一組首尾鉸接的連桿組成；相鄰兩連桿之間中部相鉸接；所述剪叉機構(3)頂端與平臺(4)連接；其特征在于：所述平臺(4)包括支撐座(41)、浮塊(42)、上平臺(43)、壓力傳感器(44)和調節單元(45)，所述支撐座(41)內設置有空腔，支撐座(41)底部連接著剪叉機構(3)的頂端，支撐座(41)內設有流體；所述浮塊(42)懸浮在支撐座(41)內的流體上，浮塊(42)與上平臺(43)之間通過調節單元(45)連接，浮塊(42)和上平臺(43)的相鄰面上均設置有一組電磁鐵(46)，其中浮塊(42)上左側的電磁鐵(46)與右側的電磁鐵(46)始終磁性相反；所述調節單元(45)兩側分別安裝一壓力傳感器(44)；所述壓力傳感器(44)均通過彈性帶連接在上平臺(43)與浮塊(42)之間，壓力傳感器(44)均與控制器連接；所述上平臺(43)位于浮塊(42)的上方；

所述調節單元(45)包括兩相對設置的球缺(451)和伸縮缸(452)；其中一個球缺(451)與上平臺(43)的底部中央球接，另一個球缺(451)與浮塊(42)的頂部中央球接，兩球缺(451)之間通過伸縮缸(452)連接。

2.根據權利要求1所述的一種適用于陡坡的高空作業平臺，其特征在于：所述浮塊(42)外側設有一環形板(5)；所述環形板(5)懸浮在流體上，環形板(5)一端的上方設有距離傳感器(6)；所述距離傳感器(6)固定安裝在支撐座(41)相應的側壁上，距離傳感器(6)與控制器連接；當流體的液面變化時，環形板(5)隨液面變化而變化，距離傳感器(6)能夠感應與環形板(5)之間的距離。

3.根據權利要求2所述的一種適用于陡坡的高空作業平臺，其特征在于：所述浮塊(42)與上平臺(43)之間對稱設有一壓縮氣囊(7)；所述壓縮氣囊(7)通過管道與伸縮缸(452)的氣腔連通，壓縮氣囊(7)連接的管道上設置有控制閥；所述控制閥用于控制相連的管道內的氣量大小。

4.根據權利要求1所述的一種適用于陡坡的高空作業平臺，其特征在于：所述支撐座(41)底部均布有至少四個氣缸(8)，支撐座(41)兩側均布有至少四個氣缸(8)；所述支撐座(41)底部和兩側的所述氣缸(8)用于對浮塊(42)進行固定。

5.根據權利要求4所述的一種適用于陡坡的高空作業平臺，其特征在于：所述剪叉機構(3)底端的連桿與基座(2)之間連接有儲氣氣囊(9)；所述儲氣氣囊(9)通過管道與儲氣罐(10)連通；所述儲氣罐(10)固定安裝在基座(2)一側；所述儲氣罐(10)通過氣管與氣缸(8)連通；所述氣管上串接有控制閥。