[發明專利]一種汽車用耐石沖擊涂料的制備方法

在審

• 申請號: 201910020057.0
• 申請日: 2019-01-09
• 公開（公告）號: CN109880455A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 深圳市歐科力科技有限公司
• 主分類號: C09D133/00
• 分類號: C09D133/00;C09D7/61;C09D7/65;C08B15/02
• 代理公司: 深圳邁遼知識產權代理有限公司 44525
• 代理人: 賴耀華

本發明提供了一種汽車用耐石沖擊涂料的制備方法，包括以下步驟：S1、制備棒狀AlOOH膠體粉末；S2、制備球狀AlOOH膠體粉末；S3、制備纖維素納米晶體膠體；S4、制備乙酰化的纖維素納米晶體懸浮液；S5、將步驟S1和S2分別制備的棒狀AlOOH膠體粉末和球狀AlOOH膠體粉末混合后加入乙酰化的纖維納米晶體懸浮液中；S6、將步驟S5制備的纖維納米晶體懸浮液加入丙烯酸樹脂中，然后加入各種助劑和溶劑，在超聲儀中進行超聲分散，即可。本發明的耐石沖擊涂料提高汽車涂膜的抗石沖擊能力。

技術領域

本發明涉及涂料領域，具體涉及一種汽車用耐石沖擊涂料的制備方法。

背景技術

汽車、火車、裝甲車、坦克等在行駛過程中，車身底盤經常遭到飛濺砂石的撞擊，致使防腐保護層受損，而導致鋼鐵基材銹蝕，縮短了車輛的使用壽命。為了提高車輛的耐久性，需要在車身底盤和車身下部涂刷一層防腐防石擊保護層。國外使用的防石擊底漆主要有瀝青類、橡膠類和PVC塑溶膠類3種，國內主要使用丙烯酸酯系水性防石擊底漆和PVC型防石擊底漆兩種。

在汽車涂料中引入納米材料進行增韌增強的改性，可明顯提高涂膜的抗沖擊性能。這是由于在涂膜的化學交聯結構中，增加納米剛性粒子形成鏈問的物理交聯點，納米粒子的活性表面較強烈地吸附分子鏈，吸附了分子鏈的納米粒子能起到均勻分布負荷的作用，降低涂料發生斷裂的可能性，使機體在斷裂過程中發生剪切屈服，吸收大量塑性形變能，進一步促進基體脆-韌轉變，達到增韌的效果和提高涂膜的抗沖擊性能。

丙烯酸抗防石擊涂料主要是以丙烯酸酯類單體共聚反應得到的丙烯酸樹脂為主體，加入填料和助劑配制而成，是一種合成樹脂乳液。相比于目前應用最多的PVC塑溶膠體系和聚氨酯彈性體抗石擊涂料，苯丙乳液以水為主要溶劑，VOC(揮發性有機物)含量極低，避免了溶劑易燃、有毒的缺陷，而且耐酸堿、耐水、耐沖擊性能好，是一種新型的抗石擊涂料。

發明內容

要解決的技術問題：本發明的目的是提供汽車用耐石沖擊涂料的制備方法，提高汽車涂膜的抗石沖擊能力。

技術方案：一種汽車用耐石沖擊涂料的制備方法，包括以下步驟：

S1、制備棒狀AlOOH膠體粉末：將硝酸鋁，尿素和PEG2000加入至去離子水中，攪拌均勻后在水熱反應釜中反應，得到棒狀AlOOH膠體粉末，密封保存；

S2、制備球狀AlOOH膠體粉末：將硫酸鋁，尿素，CTAB和酒石酸鈉加入至去離子水中，攪拌均勻后再水熱反應釜中反應，得到球狀AlOOH膠體粉末，密封保存；

S3、制備微晶纖維素溶解于硫酸溶液中，攪拌均勻后，升溫反應，得到酸解產物，將酸解產物加入去離子水中，離心得到下層沉淀物，將下層沉淀物進行透析，將透析后的產物濃縮得到纖維素納米晶體膠體；

S4、將纖維素納米晶體膠體中加入乙酸酐和濃硫酸，在恒溫水浴中反應，得到乙酰化的纖維素納米晶體懸浮液；

S5、將步驟S1和S2分別制備的棒狀AlOOH膠體粉末和球狀AlOOH膠體粉末混合后加入乙酰化的纖維納米晶體懸浮液中；

S6、將步驟S5制備的纖維納米晶體懸浮液加入丙烯酸樹脂中，然后加入各種助劑和溶劑，在超聲儀中進行超聲分散，經研磨細度達到20um，調整黏度至100-120s，即可。

進一步的，所述步驟S1中硝酸鋁，尿素和PEG2000的摩爾比為5:5:1-2，在水熱反應釜中的反應條件為150-170℃，時間為4-8h。

進一步的，所述步驟S2中硝酸鋁，尿素，CTAB和酒石酸鈉的摩爾比為10:35-45:1-2:2-4，在水熱反應釜中的反應條件為150-170℃，時間為4-8h。

進一步的，所述步驟S3中升溫反應的溫度為40-50℃，時間為1-3h，濃縮的纖維素納米晶體膠體的質量分數為20-30％。