[發明專利]應用于鐵路信號系統的貫通接地電纜

有效

• 申請號: 201110326881.2
• 申請日: 2011-10-25
• 公開（公告）號: CN102364584A
• 公開（公告）日: 2012-02-29
• 發明（設計）人: 王國權
• 申請（專利權）人: 江蘇亨通線纜科技有限公司
• 主分類號: H01B5/08
• 分類號: H01B5/08;H01B1/02;H01B7/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

技術領域

本發明涉及軌道交通綜合接地系統領域，具體涉及一種應用于鐵路信號系統的貫通接地電纜。

背景技術

貫通地線是一種應用于鐵路信號系統的接地電纜，是系統屏蔽、防雷、電氣設備等的安全接地線。貫通地線可以使大范圍的鐵路電氣系統各個工作點電勢基本保持一致，使系統設備接地安全可靠，消除了由于不同設備之間的電位差引起的電位不平衡電流，實現了對人員和設備的有效可靠防護。

現有貫通地線的導體為純銅導體，是采用電工圓銅線經拉制、退火、絞合后制成貫通地線的絞合導體，在絞合導體外層擠制保護層后制成貫通地線，這種貫通地線的導體由純銅制成，銅含量在99.9%以上，制造成本昂貴。

發明內容

本發明目的是提供一種應用于鐵路信號系統的貫通接地電纜，此貫通接地電纜機械物理性能好、良好的電性能、制造成本低，同時，既增加了貫通地線的機械強度，增大了接觸可靠性，減小了因鐵路道軌震動而造成的貫通地線接觸不良產生的危害，又減少了稀有金屬的用量，降低了產品的制造成本及工程造價，具有可觀的經濟效益和社會效益。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種應用于鐵路信號系統的貫通接地電纜，包括：至少1根鋼導線絞合組成的接地鋼導線組，所述鋼導線表面包覆有純度為99.95%以上的第二銅層，至少6根鋁導線絞合于接地鋼導線組表面形成接地鋁導線層，所述鋁導線表面包覆有純度為99.95%以上的第一銅層，

所述第一銅層和第二銅層的厚度均為0.10mm～0.50mm；

一體積電阻率小于0.65Ω.cm的導電護層包覆于所述接地鋁導線層表面，此導電護層由以下組分組成：

聚乙烯???????????70%～80%，

導電碳黑?????????10%～15%，

塑料導電劑???????2%～5%，

添加劑???????3%～10%。

上述技術方案進一步改進技術方案如下：

1.?上述方案中，所述鋼導線的數目為7根，此7根鋼導線中的1根鋼導線位于中心，其余6根鋼導線絞合于此1根鋼導線表面形成第一鋼導線層；所述鋁導線的數目為12根，此12根鋁導線絞合于所述第一鋼導線層表面。

2.?上述方案中，所述鋼導線的數目為1根，所述鋁導線的數目為18根，此1根鋼導線位于中心，所述18根鋁導線中的6根絞合于所述1根鋼導線表面形成第一鋁導線層，所述18根鋁導線中其余12根絞合于所述第一鋁導線層表面形成第二鋁導線層。

由于上述技術方案運用，本發明與現有技術相比具有下列優點和效果：

本發明應用于鐵路信號系統的貫通接地電纜根據電流的集膚效應現象及原理，利用銅包鋼和銅包鋁復合結構，具有機械物理性能好、良好的電性能、制造成本低等優勢特點，采用雙金屬材料的單根導體，經拉制、絞合后制成貫通地線的傳輸導體，再在絞合導體外表面擠制特定配方的導電塑料層，該導電塑料護層具有塑料的防腐特性、具有較相對低的電阻率、邵氏硬度過到95HA以上，且具有良好的擠制工藝性能。開發出雙金屬導電塑料護套貫通地線。其次，雙金屬導電塑料護套貫通地線在滿足電流傳輸性能的同時，既增加了貫通地線的機械強度，增大了接觸可靠性，減小了因鐵路道軌震動而造成的貫通地線接觸不良產生的危害，同時又減少了稀有金屬的用量，降低了產品的制造成本及工程造價，具有可觀的經濟效益和社會效益。

附圖說明

附圖1為本發明貫通接地電纜結構示意圖一；

附圖2為本發明貫通接地電纜結構示意圖二；

附圖3為本發明貫通接地電纜結構示意圖三。

以上附圖中：1、鋼導線；2、接地鋼導線組；3、第二銅層；4、鋁導線；5、第一銅層；6、導電護層；7、第一鋼導線層；8、第一鋁導線層；9、第二鋁導線層。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述：

實施例1：一種應用于鐵路信號系統的貫通接地電纜，如附圖1-2所示，包括：至少1根鋼導線1絞合組成的接地鋼導線組2，所述鋼導線1表面包覆有純度為99.95%以上的第二銅層3，至少6根鋁導線4絞合于接地鋼導線組2表面形成接地鋁導線層，所述鋁導線4表面包覆有純度為99.95%以上的第一銅層5；

所述第一銅層5和第二銅層3的厚度均為0.10mm～0.50mm；

一體積電阻率小于0.65Ω.cm的導電護層6包覆于所述接地鋁導線層表面，此導電護層6由以下組分組成：