[發(fā)明專利]電梯裝置和電梯控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880089794.X
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN111788137B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 西田千晶
• 申請（專利權(quán)）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: B66B3/02
• 分類號: B66B3/02;B66B3/00
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 龔曉娟;鄧毅

本發(fā)明的電梯裝置具備：轎廂位置判定部，其確定電梯的轎廂位置；以及控制部，其根據(jù)由轎廂位置判定部所確定的轎廂位置，使用為了顯示轎廂位置而設(shè)置在轎廂內(nèi)的轎廂位置顯示器以外的轎廂設(shè)備，對轎廂內(nèi)的乘客提供能夠用來判斷目前的轎廂位置是否與自己的下梯目標樓層一致的識別信息。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及防止誤下梯的電梯裝置和電梯控制方法。

背景技術(shù)

存在如下的現(xiàn)有技術(shù)：以防止誤下梯為目的而具備如下的顯示單元，該顯示單元在從現(xiàn)在起轎廂要?？康臉菍記]有要下梯的乘客的情況下，提醒轎廂內(nèi)乘客的注意該情況(例如參照專利文獻1、2)。

此外，還存在如下的現(xiàn)有技術(shù)：根據(jù)設(shè)置在門上的傳感器的檢測結(jié)果檢測出誤下梯，從而通過廣播等向乘客通知誤下梯(例如，參照專利文獻3)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2013-209194號公報

專利文獻2：日本特開2006-256835號公報

專利文獻3：日本特開2007-217132號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的課題

然而，在現(xiàn)有技術(shù)中存在以下那樣的課題。

在專利文獻1、2所記載的現(xiàn)有技術(shù)中，無法防止乘客隨著轎廂內(nèi)的其他乘客而在本來應(yīng)下梯的樓層以外的樓層下電梯的情況。

在專利文獻3所記載的現(xiàn)有技術(shù)中，在通過下電梯這一動作而檢測出誤下梯之后，通知誤下梯。因此，直到通知為止花費時間，電梯的利用效率降低。

本發(fā)明是為了解決上述那樣的課題而作出的，其目的在于得到能夠在防止電梯的利用效率降低的基礎(chǔ)上防止誤下梯的電梯裝置和電梯控制方法。

用于解決課題的手段

本發(fā)明的電梯裝置具備：轎廂位置判定部，其確定電梯的轎廂位置；以及控制部，其根據(jù)由轎廂位置判定部所確定的轎廂位置，使用轎廂位置顯示器以外的轎廂設(shè)備，對轎廂內(nèi)的乘客提供能夠用來判斷目前的轎廂位置是否與自己的下梯目標樓層一致的識別信息，所述轎廂位置顯示器是為了顯示轎廂位置而設(shè)置在轎廂內(nèi)的。

此外，本發(fā)明的電梯控制方法用于使用轎廂位置顯示器以外的轎廂設(shè)備，對轎廂內(nèi)的乘客提供能夠用來判斷目前的轎廂位置是否與自己的下梯目標樓層一致的識別信息，所述轎廂位置顯示器是為了顯示轎廂位置而設(shè)置在轎廂內(nèi)的，其中，電梯控制方法包括如下步驟：轎廂位置確定步驟，確定電梯的轎廂位置；存儲步驟，將轎廂位置與識別信息之間的對應(yīng)關(guān)系預(yù)先存儲在存儲部中；以及信息提供步驟，從存儲部中提取與通過轎廂位置確定步驟所確定的轎廂位置對應(yīng)的識別信息，并對轎廂內(nèi)的乘客提供提取出的識別信息。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，具備如下的結(jié)構(gòu)：使用轎廂位置顯示器以外的轎廂設(shè)備，對轎廂內(nèi)的乘客提供能夠用來判斷目前的轎廂位置是否與自己的下梯目標樓層一致的識別信息。其結(jié)果是，可以得到能夠在防止電梯的利用效率降低的基礎(chǔ)上防止誤下梯的電梯裝置和電梯控制方法。

附圖說明

圖1是利用了本發(fā)明的實施方式1的電梯裝置的建筑物的整體結(jié)構(gòu)圖。

圖2是應(yīng)用于本發(fā)明的實施方式1的電梯裝置的轎廂內(nèi)部的主視圖。

圖3是本發(fā)明的實施方式1的電梯裝置的功能框圖。

圖4是示出本發(fā)明的實施方式1的電梯裝置的一系列處理的流程圖。

圖5是示出本發(fā)明的實施方式1的電梯裝置的一系列處理的與圖4不同的流程圖。

具體實施方式