[發明專利]用于離合器分離系統的液壓主缸的推桿/活塞組件及其組裝方法

有效

• 申請號: 201880089016.0
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN111699328B
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 吳沛衡
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16D25/08
• 分類號: F16D25/08
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

用于離合器分離系統的液壓主缸的推桿/活塞組件及其組裝方法。該推桿/活塞組件包括：推桿(1)，其軸向一側端部形成為球狀部(12)；活塞(2)，其包括柱狀的活塞主體(21)和從該活塞主體(21)的軸向另一側端伸出的多個彈性板(22)，多個彈性板(22)沿著軸向延伸且在周向上彼此間隔開地分布，使得形成由多個彈性板(22)與活塞主體(21)的軸向另一側端包圍的安裝空間(SO)并且球狀部安裝于安裝空間(SO)內；以及緊固環(3)，其至少一部分外套于多個彈性板(22)，使得在球狀部(12)安裝于安裝空間(SO)內的狀態下多個彈性板(22)的內表面壓抵于球狀部(12)。其推桿/活塞組件組裝步驟少、易于組裝、組裝成本低；另一方面，還避免了在組裝過程中導致推桿/活塞組件中的各部件產生破損的風險。

技術領域

本發明涉及離合器分離系統，更具體地涉及用于離合器分離系統的液壓主缸的推桿/活塞組件及其組裝方法。

背景技術

如圖1a所示，在現有技術中，用于離合器分離系統的液壓主缸的推桿/活塞組件包括彼此組裝在一起的推桿10、活塞20和卡爪盤30。

具體地，如圖1a和圖1b所示，推桿10包括推桿主體101，推桿主體101的軸向一側端(圖1a中的左側端)形成有球狀部102，該球狀部102通過卡爪盤30與活塞20組裝在一起，推桿主體101的軸向另一側端(圖1a中的右側端)形成有與其它部件連接的連接部103。

如圖1a和圖1c所示，活塞20具有圓柱形狀。活塞20的內部形成第一安裝空間S1，該第一安裝空間S1包括彼此連通的小徑部S11和大徑部S12，小徑部S11與大徑部S12的中心軸線一致，小徑部S11的在徑向R上的尺寸小于大徑部S12的在徑向R上的尺寸。活塞20的軸向另一側端形成有開口，使得大徑部S12與活塞20的外部通過該開口連通。

如圖1a和圖1d所示，卡爪盤30包括卡爪盤基座301和從卡爪盤基座301分別朝向軸向兩側伸出的多個彈性卡爪302和安裝柱303。

卡爪盤基座301為圓板狀，卡爪盤基座301的在徑向R上的尺寸小于大徑部S12的在徑向上的尺寸。

多個彈性卡爪302從卡爪盤基座301朝向軸向另一側延伸，多個彈性卡爪302在周向上均勻分布并且相鄰的兩個彈性卡爪302的在周向上的尺寸相等，多個彈性卡爪302與卡爪盤基座301形成用于安裝推桿10的球狀部102的第二安裝空間S2。

安裝柱303從卡爪盤基座301朝向軸向一側延伸并且形成有朝向徑向外側凸出的多個環狀凸起。

在需要將具有上述結構的推桿10、活塞20和卡爪盤30組裝在一起以構成推桿/活塞組件時，首先，如圖1e所示，將推桿10的球狀部102壓入卡爪盤30的第二安裝空間S2，該球狀部102與多個彈性卡爪302過盈配合；然后，如圖1f所示，在球狀部102已經被壓入卡爪盤30的狀態下將卡爪盤30安裝到活塞20的第一安裝空間S1，使得卡爪盤30的安裝柱303插入第一安裝空間S1的小徑部S11并且多個彈性卡爪302和球狀部102插入大徑部S12，該安裝主303的多個環狀凸起與活塞20的用于形成小徑部S11的壁過盈配合并且多個彈性卡爪302與活塞20的用于形成大徑部S12的壁過盈配合；最終，形成如圖1a所示的推桿/活塞組件。

本申請的發明人發現上述現有技術的推桿/活塞組件存在如下的缺陷：

1.現有技術的推桿/活塞組件如上所述地需要兩步插入/過盈配合步驟進行組裝，因此組裝過程較繁瑣，組裝成本高；

2.將推桿10的球狀部102組裝到卡爪盤30的第二安裝空間S2時需要對中作業，所以需要組裝工具；

3.卡爪盤30的多個彈性卡爪302與推桿10的球狀部102需要過盈配合，因此在組裝過程中導致彈性卡爪302在圖1e中的區域M1中的部分容易產生破損；