[發明專利]用于檢測能夠導電的介質的傳感器裝置以及用于運行傳感器裝置的方法

在審

• 申請號: 201880080502.6
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN111527401A
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: C.范德斯米森;S.科特曼;S.瓦爾斯;F.摩爾洛克;N.姆博尼;M.J.弗蘭斯
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G01N27/02
• 分類號: G01N27/02;G01N27/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁冰;王麗輝

本發明涉及一種用于檢測尤其在車輛的轉向系統的控制器中的液體的傳感器裝置（1），其帶有至少一個傳感器元件（WS1?WSn）并且帶有檢驗單元（2），其中傳感器元件（WS1?WSn）與檢驗單元（2）電連接，其中檢驗單元（2）具有：與傳感器元件（WS1?WSn）連接的信號發生器（3），該信號發生器構造用于產生電的測試信號；以及與傳感器元件（WS1?WSn）連接的信號接收器（4），該信號接收器構造用于檢測對電的測試信號的反應信號，其中信號發生器（3）和信號接收器（4）分別與至少一個傳感器元件（WS1?WSn）高歐姆地連接，并且其中檢驗單元（2）構造用于至少在產生電的測試信號的時刻（t2）檢測反應信號作為第一反應信號，以便推斷出介質的存在。

技術領域

本發明涉及一種用于檢測尤其在車輛的轉向系統的控制器中的能夠導電的介質、特別是液體的傳感器裝置，該傳感器裝置具有檢驗單元并且具有至少一個傳感器元件，所述傳感器元件與所述檢驗單元電連接。

此外，本發明還涉及一種控制器、一種轉向系統以及一種用于運行這種傳感器裝置的方法。

背景技術

傳感器裝置和用于運行該傳感器裝置的方法由現有技術已知。為了探測水已知的是，借助于兩個能夠導電的傳感器元件檢測，是否這些傳感器元件通過水被置于電連接。如果兩個傳感器元件例如被水淹沒并且傳感器元件中的一個處于預先給定的電勢，則可以在另一傳感器元件上檢測該一個傳感器元件是否采用另一個傳感器元件的電勢。為了使傳感器元件獲得減少的氧化或遷移，測量通常上時間上受限，通過貴金屬代替接觸材料或者在傳感器元件上施加交流電壓。因此，例如通過交替地切換作為傳感器輸入端和傳感器輸出端的觸頭來產生交流電壓。如果在此在相應另一觸頭處探測到已知的電勢，則這被稱為水接觸。另一種已知的方法規定，第一傳感器元件與接地端連接并且第二傳感器元件高歐姆地被加載以交流電壓。一旦探測到交流電壓信號消失，則這被評估為水接觸。

也已知的是，分析傳感器元件上的電容，以便排除傳感器元件的氧化。這通常通過施加大多自由振蕩的交流電壓來實現，該交流電壓的頻率發生改變并且因此被考慮作為探測標準。同樣可以通過施加信號脈沖通過分析充電曲線進行探測。對于蒸餾水的探測，即對于實際上不能夠導電的水的探測，也因此同樣變得可能，因為在這種情況下，水的電導值不是，而其電介質是決定性的。

在已知的測量方法中不利的是，測量環境必須沒有干擾源或電干擾場、外來電勢和其他環境影響，以便能夠實現明確的分析。

發明內容