[發明專利]充氣輪胎有效
| 申請號: | 201880074564.6 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN111356597B | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發明(設計)人: | 清水榮星 | 申請(專利權)人: | 橫濱橡膠株式會社 |
| 主分類號: | B60C11/00 | 分類號: | B60C11/00;B60C9/08;B60C9/18;B60C11/03 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 張謨煜;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 輪胎 | ||
1.一種充氣輪胎,具備:至少一層胎體層;帶束層,配置于所述胎體層的位于胎面部的部分的輪胎徑向外側;以及胎面橡膠層,配置于所述胎面部的位于所述帶束層的輪胎徑向外側,所述充氣輪胎的特征在于,
在所述胎面部形成有沿輪胎周向延伸的主槽,并且通過所述主槽劃分出多個環岸部,
在所述胎面部中,
在將所述環岸部中作為最接近輪胎赤道面的所述環岸部的中央環岸部所處的區域設為中央區域、
將所述帶束層的輪胎寬度方向的寬度的85%的位置與所述帶束層的輪胎寬度方向的端部之間的區域設為胎肩區域、
將所述中央區域與所述胎肩區域之間的區域設為中間區域的情況下,
所述中央區域的輪胎平均厚度Gc、所述胎肩區域的輪胎平均厚度Gsh以及所述中間區域的輪胎平均厚度Gm的關系在1.05≤(Gc/Gsh)≤1.35的范圍內,且滿足Gc≥GmGsh的關系。
2.根據權利要求1所述的充氣輪胎,其中,
在所述胎面部中,所述中央區域的比所述帶束層靠輪胎徑向外側的所述胎面橡膠層的平均厚度Tc、所述胎肩區域的比所述帶束層靠輪胎徑向外側的所述胎面橡膠層的平均厚度Tsh以及所述中間區域的比所述帶束層靠輪胎徑向外側的所述胎面橡膠層的平均厚度Tm的關系在1.2≤(Tc/Tsh)≤1.9的范圍內,且滿足Tc≥TmTsh的關系。
3.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎,其中,
在所述胎面部中,所述中央區域的所述胎面橡膠層的平均實際橡膠厚度Vc與所述胎肩區域的所述胎面橡膠層的平均實際橡膠厚度Vsh的關系在1.6≤(Vc/Vsh)≤2.5的范圍內。
4.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎,其中,
位于所述中央區域和所述中間區域的所述環岸部中的至少一個所述環岸部形成為輪胎寬度方向的端部位置處的厚度Te與輪胎寬度方向的中央位置處的厚度Tp的關系為TpTe的凸形環岸部。
5.根據權利要求4所述的充氣輪胎,其中,
所述凸形環岸部形成為表示輪胎子午剖視觀察下的外輪廓線的接地面向輪胎徑向外側隆起的圓弧的形狀,并且,所述圓弧的曲率半徑RR與構成胎面輪廓的圓弧的曲率半徑TR的關系在0.1≤(RR/TR)≤0.4的范圍內。
6.根據權利要求1、2、或5所述的充氣輪胎,其中,
所述帶束層在位于所述中央區域和所述中間區域的所述環岸部之中的所述至少一個環岸部的輪胎徑向內側的位置向輪胎徑向內側隆起。
7.根據權利要求1、2、或5所述的充氣輪胎,其中,
在所述胎面部中,劃分所述中央環岸部的所述主槽的槽底與所述帶束層之間的橡膠厚度的最小厚度Tg與所述中央區域的比所述帶束層靠輪胎徑向外側的所述胎面橡膠層的平均厚度Tc的關系在0.12≤(Tg/Tc)≤0.4的范圍內。
8.根據權利要求1、2、或5所述的充氣輪胎,其中,
在構成所述胎面橡膠層的橡膠之中,所述中央區域所包含的橡膠在300%拉伸時的模量在10MPa以上且16MPa以下的范圍內。
9.根據權利要求1、2、或5所述的充氣輪胎,其中,
在位于輪胎寬度方向兩側的所述胎肩區域中的至少一方的所述胎肩區域,形成有沿輪胎周向延伸的周向細槽。
10.根據權利要求1、2、或5所述的充氣輪胎,其中,
所述胎體層的位于所述胎肩區域的部分在未填充內壓的狀態下朝向輪胎內表面側隆起。
11.根據權利要求1、2、或5所述的充氣輪胎,其中,
在所述帶束層的輪胎徑向外側配設有帶束增強層,
所述帶束增強層在所述中央區域的位置層疊有比所述中央區域以外的位置多的層數。
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