[發明專利]減振裝置有效
| 申請號: | 201880067159.1 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN111212988B | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 吉川卓也;木下友則;谷口徹郎;加藤晃祥;大井陽一 | 申請(專利權)人: | 愛信艾達工業株式會社;愛信艾達株式會社 |
| 主分類號: | F16F15/14 | 分類號: | F16F15/14;F16F15/134;F16F15/30;F16H1/28;F16H45/02 |
| 代理公司: | 隆天知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 向勇;宋曉寶 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 | ||
1.一種減振裝置,包括:多個旋轉構件,包括被傳遞來自發動機的扭矩的輸入構件以及輸出構件;彈性體,在所述輸入構件與所述輸出構件之間傳遞扭矩;以及旋轉慣性質量減振器,具有根據第一旋轉構件和與所述第一旋轉構件不同的第二旋轉構件之間的相對旋轉而旋轉的質量體,所述第一旋轉構件為多個所述旋轉構件中的任意一個,其中,
所述旋轉慣性質量減振器具有行星齒輪,該行星齒輪包括:太陽輪,與所述第一旋轉構件一體旋轉;行星架,將多個小齒輪支撐為能夠自由旋轉,并且與所述第二旋轉構件一體旋轉;以及齒圈,與多個所述小齒輪嚙合,并且作為所述質量體發揮作用,
在各個所述小齒輪的軸向上的兩側配置有至少一對墊圈,
所述齒圈包括:內齒齒輪,具有與多個所述小齒輪嚙合的多個內齒;配重體,以與所述內齒齒輪的側面接觸的方式固定于該內齒齒輪,
所述配重體的內周面被所述小齒輪的齒頂或者直徑比所述小齒輪的齒頂大的所述墊圈的外周面在徑向上支撐。
2.根據權利要求1所述的減振裝置,其中,
所述齒圈包括以與所述內齒齒輪的一個側面接觸的方式固定于該內齒齒輪的配重體,
所述齒圈的所述內齒齒輪以及所述太陽輪的齒寬小于所述小齒輪的齒寬,
所述內齒齒輪與所述太陽輪在所述軸向上偏移配置。
3.根據權利要求1所述的減振裝置,其中,
所述配重體的內周面被所述小齒輪的齒頂在徑向上支撐,
所述齒圈在所述軸向上的移動被能夠與所述內齒齒輪的側面抵接的所述墊圈以及能夠與所述配重體的側面抵接的所述墊圈限制。
4.根據權利要求2所述的減振裝置,其中,
所述配重體的內周面被所述小齒輪的齒頂在徑向上支撐,
所述齒圈在所述軸向上的移動被能夠與所述內齒齒輪的側面抵接的所述墊圈以及能夠與所述配重體的側面抵接的所述墊圈限制。
5.根據權利要求1所述的減振裝置,其中,
所述配重體的內周面被所述墊圈在徑向上支撐,
所述齒圈在所述軸向上的移動被能夠與所述內齒齒輪的一個側面抵接的所述墊圈以及能夠與該內齒齒輪的另一個側面抵接的所述墊圈限制。
6.根據權利要求2所述的減振裝置,其中,
所述配重體的內周面被所述墊圈在徑向上支撐,
所述齒圈在所述軸向上的移動被能夠與所述內齒齒輪的一個側面抵接的所述墊圈以及能夠與該內齒齒輪的另一個側面抵接的所述墊圈限制。
7.根據權利要求1所述的減振裝置,其中,
在所述小齒輪的周圍,以能夠與所述內齒齒輪的與所述配重體側相反一側的側面或所述配重體的與所述內齒齒輪側相反一側的側面抵接的方式配置有第二墊圈,
所述配重體的內周面被所述小齒輪的齒頂在徑向上支撐,
所述齒圈在所述軸向上的移動被至少一對所述墊圈以及所述第二墊圈限制。
8.根據權利要求2所述的減振裝置,其中,
在所述小齒輪的周圍,以能夠與所述內齒齒輪的與所述配重體側相反一側的側面或所述配重體的與所述內齒齒輪側相反一側的側面抵接的方式配置有第二墊圈,
所述配重體的內周面被所述小齒輪的齒頂在徑向上支撐,
所述齒圈在所述軸向上的移動被至少一對所述墊圈以及所述第二墊圈限制。
9.根據權利要求1所述的減振裝置,其中,
所述配重體包括:第一配重體,以與所述內齒齒輪的一個側面接觸的方式固定于該內齒齒輪;第二配重體,以與所述內齒齒輪的另一個側面接觸的方式固定于該內齒齒輪。
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