[發明專利]應用于V2X系統和移動通信系統的方法和設備

在審

• 申請號: 201880063114.7
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN111149408A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 陳勝利;金成勛;金相范;金東建
• 申請（專利權）人: 三星電子株式會社
• 主分類號: H04W72/04
• 分類號: H04W72/04;H04W72/02;H04W72/12;H04W74/08;H04W36/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 蔡軍紅

公開了一種用于將支持比4G系統的數據傳輸速率高的數據傳輸速率的5G通信系統與IoT技術融合的通信技術及其系統。本公開可以應用于基于5G通信技術和IoT相關技術的智能服務(例如，智能家庭、智能建筑、智能城市、智能汽車或聯網汽車、醫療保健、數字教育、零售、安保和安全相關服務等)。公開了一種終端通過其執行隨機接入的方法，包括：從服務基站接收切換命令，該切換命令包括指示專用隨機接入資源和公共隨機接入資源的配置信息；根據預定標準，確定是否通過使用專用隨機接入資源和公共隨機接入資源中的至少一個來執行隨機接入；以及基于確定結果來執行隨機接入。

技術領域

本公開一般涉及移動通信系統，更具體地，涉及用于由支持車輛對萬物(Vehicle-to-Everything，V2X)通信的LTE UE執行半持續調度的方法和裝置。

本公開涉及移動通信系統中的UE和基站的操作。

背景技術

為滿足在第四代(4G)通信系統商業化之后增加的無線數據業務需求，已經努力開發改進的5G通信系統或預5G通信系統。為此，5G通信系統或預5G通信系統稱為超4G網絡通信系統或后LTE系統。

為了實現高數據傳輸速率，正在考慮在毫米波頻帶(例如，60GHz頻帶)中實施5G通信系統。在5G通信系統中，討論了諸如波束形成、大規模多輸入多輸出(MIMO)、全維多輸入多輸出(FD-MIMO)、陣列天線、模擬波束形成和大規模天線等技術，以減輕毫米波頻帶中的傳播路徑損耗并增加傳播傳輸距離。

此外，5G通信系統已經開發了諸如演進小小區、高級小小區、云無線電接入網絡(RAN)、超密集網絡、設備到設備通信(D2D)、無線回程、移動網絡、協作通信、協調多點(CoMP)和接收干擾消除等技術，以改進系統網絡。

此外，5G系統已經開發了高級編碼調制(ACM)方案(諸如混合FSK和QAM調制(FQAM)和滑動窗口疊加編碼(SWSC))和高級接入技術(諸如濾波器組多載波(FBMC)、非正交多址(NOMA)和稀疏碼多址(SCMA))。

同時，互聯網已經從面向人的連接網絡(在其中，人類生成和消費信息)發展成為物聯網(IoT)網絡(在其中，諸如對象的分布式組件交換和處理信息)。萬物網(IoE)技術可以是通過與云服務器的連接將IoT技術和大數據處理技術相結合的示例。

為了實施IoT，正在對諸如傳感技術、有線/無線通信和網絡基礎設施、服務接口技術和安全技術等的所需的技術因素進行研究，因此正在研究諸如傳感器網絡、機器對機器(M2M)、機器類型通信(MTC)等用于對象之間的連接的技術。

在IoT環境中，通過收集和分析所連接的對象中生成的數據，可提供智能互聯網技術(IT)服務，為人們的生活創造新的價值。IoT可通過傳統信息技術(IT)和各種行業的融合而應用于智能家庭、智能建筑、智能城市、智能汽車、聯網汽車、智能電網、醫療保健、智能家電或高科技醫療服務等領域。

因此，做出了將5G通信應用于IoT的各種嘗試。例如，諸如傳感器網絡、M2M通信和MTC的5G通信技術通過波束形成、MIMO和陣列天線方案來實施。云RAN作為大數據處理技術的應用可以是5G技術和IoT技術的融合的示例。

車輛對萬物(V2X)是一個通用術語，它指適用于位于道路上的交通工具(例如，車輛)的所有類型的通信方案，并且指用于實施“連接車輛”或“聯網車輛”的特定通信技術。V2X網絡分為三種類型，即車輛對基礎設施(Vehicle-to-Infrastructure，V2I)通信、車輛對車輛(Vehicle-to-Vehicle，V2V)通信和車輛對行人(Vehicle-to-Pedestria，V2P)通信。

發明內容

技術問題

本公開提供了支持V2X通信的無線通信系統中的高效通信方法和裝置。