[發明專利]懸架裝置

有效

• 申請號: 201880060556.6
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN111133220B
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 秋本政信;高橋啟介
• 申請（專利權）人: KYB摩托車減震器株式會社;雅馬哈發動機株式會社
• 主分類號: F16F9/44
• 分類號: F16F9/44;B60G15/06;F16F1/12;F16F9/32;B62K25/10
• 代理公司: 北京正理專利代理有限公司 11257
• 代理人: 張雪梅

1.一種懸架裝置，其特征在于，具備：

外管；

桿，其在軸向可移動的插入到所述外管內；

懸架彈簧，其設置在所述外管的外周，并沿伸長方向對所述桿施力；

環狀彈簧座，其在周向上可旋轉地安裝于所述外管或所述桿的任意一方的外周，并支撐所述懸架彈簧的一端；

環狀限制構件，其安裝于所述外管或所述桿的任意一方的外周的所述彈簧座的懸架彈簧相反一側，并限制所述彈簧座向懸架彈簧相反一側的移動；

多個凸輪部，其設置在所述彈簧座或所述限制構件的任意一方的所述彈簧座或所述限制構件的任意一方的另一側上，并具有軸向高度各自不同的多個抵接面；

多個突起部，其設置在所述彈簧座或所述限制構件的任意另一方上，并且分別配置在與所述各凸輪部對應的位置，同時具有能夠抵接于所述抵接面的多個突起，

所述凸輪部與所述突起部形成為相匹配的形狀，

所述限制構件和所述彈簧座始終在2處以上的地方進行接觸。

2.如權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于，其具有設置在所述彈簧座或所述限制構件中的任意一方上，并用來內包所述突起部和所述凸輪部的罩蓋。

3.如權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于，

設置于所述各凸輪部的所述多個抵接面，被配置為其軸向高度逐漸變高，

并具有止動件，在所述多個抵接面中，將軸向高度最低的抵接面側作為始端，將軸向高度最高的抵接面側作為終端的情況下，該止動件用來防止所述各突起部從終端向始端相反一側移動導致向與所述各突起部對應的所述各凸輪部的非對向位置移動。

4.如權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于，所述彈簧座上設置有所述凸輪部，

所述凸輪部從軸心側向外周側并朝向限制構件相反一側傾斜。

5.如權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于，

所述彈簧座和所述限制構件由合成樹脂形成。