[發明專利]用于儲物盒的殼體、固定系統以及用于制造用于儲物盒的殼體的方法

有效

• 申請號: 201880051623.8
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN110891826B
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: E.格尼爾卡
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06;B60R7/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 萬欣;陳浩然

本發明涉及一種用于車輛(4)的儲物盒(3)的殼體(10)，其具有帶有至少部分構造成壁(11)的第一側面(14)的第一面區域(12)和毗鄰于第一面區域(12)的固定開口(30)的壁(11)，其中，在固定開口(30)中可布置有用于引導儲物盒(3)的翻蓋(2)的打開和/或關閉運動的引導器件(20)。此外，本發明涉及一種用于至少部分固定車輛(4)的儲物盒(3)的翻蓋(2)的固定系統(1)，以及涉及一種用于制造用于車輛(4)的儲物盒(3)的殼體(10)的方法。

技術領域

本發明涉及一種用于車輛的儲物盒的殼體、一種用于至少部分固定車輛的儲物盒的翻蓋的固定系統以及一種用于制造用于車輛的儲物盒的殼體的方法。

背景技術

如下是已知的，即，在車輛中的儲物盒經常設有翻蓋，其用于打開和關閉儲物盒。因此，例如車輛的手套箱大多布置在對于副駕駛的腿而言的自由空間上方。在此，用于打開和關閉手套箱的翻蓋被可擺動地支撐在殼體處，從而副駕駛同樣可舒適地伸入到手套箱中。為了影響擺動運動，此外經常設置有在打開和關閉運動的情形中引導手套箱的翻蓋的引導裝置。這樣的引導裝置例如由DE 10 2009 042 053 A1已知。在此，這樣的引導裝置經常一方面被固定在翻蓋處且另一方面被固定在手套箱的殼體處，為此殼體具有鉆孔或類似物。因為這樣的殼體經常實施成注塑件，其在儲物盒的方向上被脫模，所以固定開口經常須被事后地帶入到殼體中。然而這要求在注塑之后須被執行且例如可包括鉆孔和/或銑削的進一步的加工步驟。備選地如下是已知的，即，設置有滑塊，其在注塑過程期間將固定開口帶入到殼體中。然而，該滑塊具有在模具技術上的缺點，例如在成型模具(Formwerkzeug，有時稱為成型工具)中增加的結構空間且其提高了用于殼體的注塑模具的成本。

發明內容

因此，本發明的目的是至少部分消除上述由現有技術已知的缺點。尤其地如下是本發明的目的，即，鑒于對于儲物盒的翻蓋而言的制造和/或引導特性改善用于儲物盒的殼體。

上述目的通過一種根據本發明的用于車輛的儲物盒的殼體、一種根據本發明的固定系統和一種根據本發明的用于制造殼體的方法來實現。

本發明的另外的特征和細節由說明書和附圖得出。在此，與根據本發明的殼體相關聯地描述的特征和細節顯然同樣與根據本發明的固定系統和/或根據本發明的方法相關聯地適用且相應地反之亦然，從而關于相對各個發明方面的公開內容始終相互參考/可相互參考。

根據本發明，用于車輛的儲物盒的殼體具有帶有第一面區域的壁。第一面區域至少部分構造成壁的第一側面。此外，壁具有毗鄰于第一面區域的固定開口。在此，在固定開口中可布置有用于引導儲物盒的翻蓋的打開和/或關閉運動的引導器件。此外，固定開口具有側表面(Mantelfl?che，有時稱為周面)，其至少部分伸出超過第一面區域尤其至第一側面。