[發(fā)明專利]車輛用窗玻璃在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880047314.3 | 申請日: | 2018-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN110914085A | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 井上貴文;橋本直樹;山本剛資;小島真太郎;森本星治;岡部真和 | 申請(專利權(quán))人: | AGC株式會社 |
| 主分類號: | B60J1/00 | 分類號: | B60J1/00;B60J1/18;B60Q1/44;B60R1/00;H01Q1/32;H04N5/247;H05B3/20;H05B3/84;B60S1/02;B60S1/58;H04N7/18 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 葛臻翼;張佳鑫 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 窗玻璃 | ||
1.一種車輛用窗玻璃,其具備車輛的窗用玻璃板、和設(shè)于所述玻璃板的除霧器、和設(shè)于所述玻璃板的天線,
所述除霧器具有向所述玻璃板的上下方向延伸的一對匯流條、和由連接于所述一對匯流條之間且向所述玻璃板的左右方向延伸的多根第一發(fā)熱絲形成的第一防霧區(qū)域、和由連接于所述一對匯流條或所述第一防霧區(qū)域且向所述上下方向的一側(cè)方向延伸出的至少一根第二發(fā)熱絲以包圍禁止配線區(qū)域的方式形成的第二防霧區(qū)域,
所述天線設(shè)于比所述第二防霧區(qū)域更左邊的區(qū)域和比所述第二防霧區(qū)域更右邊的區(qū)域的至少一個區(qū)域。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述第二發(fā)熱絲具有沿著所述禁止配線區(qū)域配線的部分。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述第二發(fā)熱絲具有比所述第一發(fā)熱絲粗的部分。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述第二發(fā)熱絲和所述第一發(fā)熱絲在所述一對匯流條間具有相互相同的電阻值。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述第二發(fā)熱絲以所述第二防霧區(qū)域成為梯形的方式配線。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述第二發(fā)熱絲中包含的各發(fā)熱絲在所述一對匯流條間具有相互相同的電阻值。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述第二發(fā)熱絲中包含的一根發(fā)熱絲與所述第二發(fā)熱絲中包含的另一根發(fā)熱絲具有相互相同的線長。
8.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述第二防霧區(qū)域以從所述玻璃板的中央部起向所述一側(cè)方向突出的方式形成。
9.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述天線位于所述玻璃板的所述一側(cè)方向的邊緣和所述第二發(fā)熱絲之間。
10.如權(quán)利要求1~5中任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述天線位于所述第一發(fā)熱絲和所述第二發(fā)熱絲之間。
11.如權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述禁止配線區(qū)域是搭載在所述車輛上的相機(jī)的拍攝范圍或搭載在所述車輛上的燈的照射范圍。
12.如權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述第二發(fā)熱絲以一筆畫的方式形成。
13.如權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,
所述第二發(fā)熱絲配線在沿著所述禁止配線區(qū)域的左側(cè)的部分以及沿著所述禁止配線區(qū)域的右側(cè)的部分,
所述天線具有
與沿著所述禁止配線區(qū)域的左側(cè)的部分連接、自所述第一防霧區(qū)域的端部到跟前的位置為止在所述第一防霧區(qū)域的上下方向上延伸的第一天線元件,和
與沿著所述禁止配線區(qū)域的右側(cè)的部分連接,自所述第一防霧區(qū)域的端部到跟前的位置為止在所述第一防霧區(qū)域的上下方向上延伸的第二天線元件。
14.如權(quán)利要求13所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述第一防霧區(qū)域中,在將所述一對匯流條間的距離設(shè)為L,將所述一對匯流條中的左匯流條與所述第一天線元件之間的距離設(shè)為L1,將所述第一天線元件與所述第二天線元件之間的距離設(shè)為L2,將所述第二天線元件和所述一對匯流條中的右匯流條的距離設(shè)為L3時(shí),滿足如下關(guān)系:
0.20×L≤L1≤0.40×L,
0.20×L≤L2≤0.40×L,
0.20×L≤L3≤0.40×L。
15.如權(quán)利要求1~14任一項(xiàng)所述的車輛用窗玻璃,其特征在于,所述天線至少能夠接收FM廣播的頻率帶的電波。
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