[發(fā)明專利]高溫鎳基合金在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880033862.0 | 申請日： | 2018-07-24 |
| 公開（公告）號： | CN110914463A | 公開（公告）日： | 2020-03-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | J·基澤;N·德波爾;H·哈藤多夫 | 申請（專利權(quán)）人： | VDM金屬國際有限公司 |
| 主分類號： | C22C19/05 | 分類號： | C22C19/05 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人： | 劉學(xué)媛 |
| 地址： | 德國韋*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高溫 合金 | ||
高溫鎳基合金，由以下項(xiàng)組成(以重量％計)：C 0.04?0.1％，S最多0.01％，N最多0.05％，Cr 24?28％，Mn最多0.3％，Si最多0.3％，Mo 1?6％，Ti 0.5?3％，Nb 0.001?0.1％，Cu最多0.2％，F(xiàn)e 0.1?0.7％，P最多0.015％，Al 0.5?2％，Mg最多0.01％，Ca最多0.01％，V 0.01?0.5％，Zr最多0.1％，W 0.2?2％，Co 17?21％，B最多0.01％，O最多0.01％，Ni余量，以及由熔融產(chǎn)生的雜質(zhì)。
本發(fā)明涉及一種高溫鎳基合金。
材料C263(Nicrofer 5120 CoTi)尤其用作渦輪增壓機(jī)或汽車發(fā)動機(jī)中的熱屏障材料。熱屏障在渦輪增壓機(jī)內(nèi)部將壓縮機(jī)側(cè)與渦輪機(jī)側(cè)隔離并且熱的排氣直接流過。因?yàn)榕艢鉁囟取⒂绕湓趭W托發(fā)動機(jī)中的排氣溫度變得越來越高，這可能導(dǎo)致部件的失效，例如呈變形的形式，這導(dǎo)致渦輪增壓機(jī)的顯著的性能降低。
排氣溫度可以為最高1,050℃，其中熱屏障處達(dá)到的溫度為約900至950℃。在這種溫度下C263材料不再是耐蠕變的。材料C263的一般組成如下(以重量％)給出：Cr 19.0-21.0％，F(xiàn)e最多0.7％，C 0.04-0.08％，Mn最多0.6％，Si最多0.4％，Cu最多0.2％，Mo 5.6-6.1％，Co 19.0-21.0％，Al 0.3-0.6％，Ti 1.9-2.4％，P最多0.015％，S最多0.007％，B最多0.005％。
從DE 100 52 023 C1得知一種奧氏體鎳-鉻-鈷-鉬-鎢合金，包含(以質(zhì)量％計)：C0.05-0.10％，Cr 21-23％，Co 10-15％，Mo 10-11％，Al 1.0-1.5％，W 5.1-8.0％，Y 0.01-0.1％，B 0.001-0.01％，Ti最多0.5％，Si最多0.5％，F(xiàn)e最多2％，Mn最多0.5％，Ni余量，包括不可避免的由于熔融產(chǎn)生的雜質(zhì)。所述材料可以用于燃燒發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)和渦輪增壓機(jī)、蒸汽渦輪機(jī)的部件、汽輪機(jī)和蒸汽輪機(jī)發(fā)電廠的部件。
EP 1 466 027 B1公開了一種耐高溫且耐腐蝕的Ni-Co-Cr合金，包含(以重量％計)：Cr 23.5-25.5％，Co 15.0-22.0％，Al 0.2-2.0％，Ti 0.5-2.5％，Nb 0.5-2.5％，至多2.0％Mo，至多1.0％Mn，Si 0.3-1.0％，至多3.0％Fe，至多0.3％Ta，至多0.3％W，C 0.005-0.08％，Zr 0.01-0.3％，B 0.001至0.01％，至多0.05％的稀土元素作為混合稀土，Mg+Ca0.005-0.025％，任選地至多0.05％Y，余量的Ni和雜質(zhì)。所述材料可以在介于530與820℃之間的溫度范圍內(nèi)用作柴油發(fā)動機(jī)的排氣閥以及蒸汽鍋爐的管道。
在US 6,258,317 B1中說明了一種可用于汽輪機(jī)部件的合金，所述渦輪機(jī)部件用于至多750℃的溫度，所述合金包含(以重量％計)：Co 10-24％，Cr 23.5-30％，Mo 2.4-6％，F(xiàn)e 0-9％，Al 0.2-3.2％，Ti 0.2-2.8％，Nb 0.1-2.5％，Mn 0-2％，至多0.1％S i，Zr0.01-0.3％，B 0.001-0.01％，C 0.005-0.3％，W 0-0.8％,Ta 0-1％，余量的Ni和不可避免的雜質(zhì)。
本發(fā)明的基本目的在于，在組成方面改變基于C263的材料，使得提高強(qiáng)度的相的穩(wěn)定性朝向更高溫度偏移。同時要注意，使其他相(例如Eta相)的穩(wěn)定性極限向更低溫度偏移。此外應(yīng)試圖啟動另外的硬化機(jī)制。
這個目的通過一種高溫鎳基合金實(shí)現(xiàn)，所述高溫鎳基合金由以下項(xiàng)組成(以重量％計)：
C 0.04-0.1％
S 最多0.01％
N 最多0.05％
Cr 24-28％
Mn 最多0.3％
Si 最多0.3％
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